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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Cruce de leyendas (XLV)
Con el Cabildo de fondo, podemos ver un interesante cruce de leyendas, pero múltiple.
Por un lado, tenemos al colectivo, un clásico de los '60, carrozado por A.L.A. sobre chasis Bedford. Se encuentra al servicio de la línea 226 (luego 56), que tuvo varios coches como éste. Ya hemos expuesto algunas fotos de ellos, aquí.
Pero además tenemos uno de los iconos omnipresentes de la época: un taxi SIAM Di Tella y completa las leyendas una "nave" de aquellos tiempos automovilísticamente hablando: el Kaiser Carabela.
Consideramos que esta imagen se tomó durante los '60, porque el 226 está por tomar Hipólito Yrigoyen luego de dejar Avenida de Mayo, que aún era doble mano.
107520.jpg H65.jpg 107465.jpg 103090.jpg 104894.JPG
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Filename:107465.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1962-63
Carrocería:A.L.A.
Empresa / Línea:Micro Omn. 226 / Línea 226 (hoy 56)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Jan 08, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1304 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8419
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HernanCosta  [Jan 08, 2016 at 09:39 AM]
algun apurado y despitado pasajero se habra subido en congreso al 56 pensando que seria un 60 o al reves, no jajaja
busarg  [Jan 08, 2016 at 09:51 AM]
¿Por qué no? Es posible que alguna vez se haya dado esa "gaffe". Quizás alguien, apurado, quiso tomar un 56 a Retiro, vio algo amarillo que venía, se subió y terminó en Plaza Italia...
saranditown  [Jan 08, 2016 at 10:24 AM]
Cuando vi la foto chiquita antes de entrar en la publicación propiamente dicha imaginé que era un 60. En esta foto se parecen, cuando los veía por Congreso no tanto porque la 56 daba bastante pena por entonces.
Carmelo  [Jan 08, 2016 at 11:07 AM]
El auto mas chico creo que es un Simca
daniel  [Jan 08, 2016 at 12:00 PM]
El auto celeste y blanco es un Vauxhall Victor del 59 primo inglés de los Opel.
Espam  [Jan 08, 2016 at 12:46 PM]
Te pregunto, daniel: èse coche que identificás como Vauxhall Victor, ¿no es un Opel Kapitan?
baretta  [Jan 08, 2016 at 01:00 PM]
Y se armo el debate nomas por el autito,yo ya se que marca es,pero dejemos que los demas adivinen....por jugar a algo nomas...
daniel  [Jan 08, 2016 at 02:45 PM]
Espam te ratifico que es un Vauxhall.
Enriquebcn1  [Jan 08, 2016 at 05:08 PM]
Pregunta, este Vauxhall se fabrico en Argentina? La Kaiser creo que no o directamente , no!!. Los Kaiser caravell los conoci . Supongo que habra sido despues de un tiempo encontrar repuestos, ni hablar si se te rompe la luneta.
maserati250  [Jan 08, 2016 at 08:09 PM]
gran foto el vauxhall era importado el kaiser si bien vinieron varios armados con las maquinarias y lineas de montaje que fundaron ika se fabricaron / y o emsamblaron aca hasta creo el 62 en norteamerica fue el kaiser dragon/ manhatan lo peor el parabrisas raya al medio
TONG  [Jan 08, 2016 at 10:00 PM]
Excelente foto!!! Tres íconos de la calles de Buenos Aires!!! Y al Vauxhall por su rareza también.
Famoso 69  [Jan 08, 2016 at 10:38 PM]
...un detalle que ya nunca volveremos a ver, la cuerina y el pozo.-
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jan 08, 2016 at 11:13 PM]
linda foto, eso de confundir un bondi con otro por tomarlo apurado y/o distraido pasa todavia, y no solo por la similitud de los colores, tambien en una misma linea por confundir o no estar atento al ramal. nunca supe de algun auto de la marca vauxhall en argentina, hoy en dia la marca existe aun, pero dificilmente se vea a algun producto en la calle, y de la marca opel ya hace tiempo se dejo de ver, ambas son de general motors.
baretta  [Jan 09, 2016 at 02:50 PM]
Y si señor,resulto ser un vauxhall victor 57-59 de la general motors britanica,en cuanto al kaiser,desde luego,los primeros fueron importados,para promocionar la produccion de este gran vehiculo,en el pais hasta el año 62,que se dejan de fabricar,cojuntamente con el jeep y la estanciera y algunos renault,se lanza el rambler custom.No recordaba el filete rojo del 226-56,es un buen aliciente para confundirlo con el 60,lo que nuca supe si hubo"diferencias"entre empresas por tener libreas parecidas o iguales.