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Aparte de este coche y dos ex 152 con la culata y el frente blanco

Anda un Italbus ex 152

¿Y agún comentario sobre el hecho vandálico en el cual resultó embarrada esta unidad titular de la línea 88?

Mepa que hay un O500 Italbus también con el esquema de la 124 en los laterales.

No Costa el Italbus tiene el esquema de la 152 es el int 52,el otro que tiene el esquema igual al de la foto es el int 15 tambien Ugarte pero el modelo siguiente.

Alto sacrificio la del grupo TISJ. Renovando unidades y reemplanzado las vandalizadas.

Cuantos coches con aire acondicionado le quemaron a la 88?

este ugarte y el italbus que están pintados a si son los coches que estaban listo para la 124 se vendieron un mes antes de que salga la 124 con la nueva administración.

Estos coches en realidad, eran los que iban a estar destinados en la centena del 250 al 260 de la 124, incluso uno ya tenìa interno: 258. Ese coche fue a la 88...

Hablando de la 124 apareció un 1621 Ka Favorita que debe estar próximo a caducidad, esperemos que no pase lo de otras empresas que tiran lo mejor al comienzo

No creo, Yo vi el 257, Ugarte 2012.

carmelo te dejol al dia de hoy la lista de la 124 y veras que no hay ningún la favorita 1621.
124 LA FAVORITA OH 1115 LINEA 124 ETW324 200
124 UGARTE OH 1718 L/62 LINEA 124 IVW615 201
124 UGARTE OH 1718 L/62 LINEA 124 IVW614 202
124 ITALBUS 0 500 U LINEA 124 IMH162 203
124 UGARTE 0 500 U LINEA 124 HOH709 204
124 ITALBUS 0 500 U LINEA 124 GZJ635 205
124 ITALBUS 0 500 U LINEA 124 HNF576 206
124 ITALBUS OH 1618 L-SB/55 LINEA 124 JQI922 207
124 ITALBUS OH 1618 L-SB/55 LINEA 124 JQI917 208
124 ITALBUS OH 1618 L-SB/55 LINEA 124 JQI914 209
124 BIMET CORWIN OH 1618 L-SB/55 LINEA 124 IXT620 210
124 ITALBUS OH 1718 L/62 LINEA (...) L-SB/55 LINEA 124 IQT702 212
124 UGARTE OH 1718 L/62 LINEA 124 ITD649 213
124 UGARTE OH 1718 L/62 LINEA 124 IZQ933 214
124 UGARTE OH 1718 L/62 LINEA 124 JQI450 215
124 ITALBUS 0 500 U LINEA 124 GCN400 216
124 ITALBUS OH 1618 L-SB/55 LINEA 124 IRD750 217
124 ITALBUS OH 1618 L-SB/55 LINEA 124 JQI921 218
124 ITALBUS OH 1618 L-SB/55 LINEA 124 IYF670 219
124 ITALBUS OH 1618 L-SB/55 LINEA 124 ISS678 220
124 ITALBUS 0 500 U LINEA 124 HRC215 221
124 ITALBUS 0 500 U LINEA 124 IHZ018 222
124 ITALBUS OH 1618 L-SB/55 LINEA 124 JQI918 223
124 ITALBUS OH 1618 L-SB/55 LINEA 124 JEU276 224
124 ITALBUS 0 500 U LINEA 124 IBA739 225
124 UGARTE OH 1718 L/62 LINEA 124 ITI510 226
124 ITALBUS OH 1618 L-SB/55 LINEA 124 JEU275 227
124 ITALBUS OH 1618 L-SB/55 LINEA 124 JQI916 228
124 ITALBUS 0 500 U LINEA 124 HKV733 229
124 UGARTE OH 1718 L/62 LINEA 124 IYX658 230
124 UGARTE OH 1718 L/62 LINEA 124 ITD630 231
124 UGARTE 0 500 U LINEA 124 HHQ198 232
124 UGARTE OH 1718 L/62 LINEA 124 ISU167 233
124 METALPAR TRONADOR OH 1315 L-SB LINEA 124 GFV715 234
124 UGARTE OH 1718 L/62 LINEA 124 JAZ741 235
124 ITALBUS 0 500 U LINEA 124 IIX503 236
124 UGARTE OH 1718 L/62 LINEA 124 JAI322 237
124 METALPAR TRONADOR OH 1315 L-SB LINEA 124 GPD990 238
124 UGARTE 0 500 U LINEA 124 HUY039 239
124 LA FAVORITA OH 1315 L-SB LINEA 124 FSF798 240
124 ITALBUS 0 500 U LINEA 124 IKM641 241
124 UGARTE OH 1718 L/62 LINEA 124 IQZ117 242
124 UGARTE 0 500 U LINEA 124 IDG197 243
124 METALPAR TRONADOR OH 1315 L-SB LINEA 124 GFM344 244
124 LINEA 124 245
124 ITALBUS 0 500 LINEA 124 JBN954 246
124 ITALBUS 0 500 U LINEA 124 IGE201 247
124 UGARTE OH 1718 L/62 LINEA 124 ITI537 248
124 METALPAR TRONADOR OH 1315 L-SB LINEA 124 HHL285 249
124 METALPAR TRONADOR OH 1315 L-SB LINEA 124 HHL283 250
124 ITALBUS OH 1618 L-SB/55 LINEA 124 JQI911 251
124 METALPAR TRONADOR OH 1315 L-SB LINEA 124 HHL284 252
124 ITALBUS OH 1618 L-SB/55 LINEA 124 JPL778 253
124 ITALBUS OH 1315 L-SB LINEA 124 HJI750 254
124 METALPAR TRONADOR OH 1315 L-SB LINEA 124 IBB215 255
124 LA FAVORITA 0 500 LINEA 124 END973 256
124 UGARTE OH 1718 L/62 LINEA 124 LIO440 257
124 UGARTE OH 1718 L/62 LINEA 124 LDX839 258 A/A
124 UGARTE 0 500 U LINEA 124 KRD622 259
124 LINEA 124 260

Facundo te aseguro que si, estuve al lado, lamentablemente no tome el interno, si lo vuelvo a ver lo comento, ya que tenés contacto consultalo antes de perder tiempo en volcar el listado, para que yo afirme algo es que estoy totalmente seguro

Que extraño un 1621 a esta altura de la vida. Si he visto 1621 La Favorita en la lìnea 4 aun en servicio, que es asombroso solo con saber que empieza con patente E.

carmerlo no tengo contacto con nadie yo saco los dato porque me tomo el trabajo de ir a tómame un café en alguna esquina por donde pase la 124 y por otro lado si llevas un listado de patentes se hace mas fácil todo. ojo por otro lado la nueva administración en sus lineas no tienen internos vacantes y acá están el 245 y el 260 , si lo encostras pásalo

sgn además del de la 4 a la semana pasada tengo visto en la 55, 96, 49 y 168, (no si hay más) Facundo seguro que en cuanto lo vea lo comunico, por lo que veo del 245 y el 260 no tenés datos, quizás sea uno de estos

Además de estos dos 124 "nonatos" y del ex 152 que nombraron, hay otro ex 152 Ugarte que lleva frente y culata de la 88, interno 88. Se dió un hecho curioso, el otro día, de Once salieron dos internos 88 de la 88 juntos, uno era el 88 de la 96 que en la cartelera tenía tapado el 96 con un 88, y el otro era el 88 "de verdad" de la 88, pero con los colores de la 152. Además de esto anda un Metalpar ex La Cabaña con colores de La Cabaña y frente y culata blancos. En Ramos se "confunde" con los Cabaña de verdad

Yo vi dos cosas que dan un poco de miedo: el 1621 La Favorita que dice algo así como "el chiche, o lo mejor de no sé quién", y un 1315 La Favorita con la misma leyenda en el parante trasero. Lo 2 coches dejan bastante que desear en cuanto al estado. De hecho el 1621 está medio baqueteado de suspensión trasera.

El Favorita no sera el 256? es un O500 (patente END973) no tengo visto ningun 1621 en la 124

Confirmo lo de el "LA FAVORITA" obsoleto con la calco bajo la ventanilla pequeña del fondo en la 124.

Bueno Lean veo que somos varios que lo vimos, sera un coche fantasma? tenemos que tratar de identificar el interno, en mi caso desconocía que había un 1115 como menciona Facundo

El 1115 es el coche 200. Esta en servicio y de hecho lo tomè hace dos semanas. Tiene lindo andar, pero nada que ver con el andar que tiene el O-500.

Ese coche 200 fue puesto , por lo que ví en Facebook, para dedicarlo a los servicios de refuerzo del Sarmiento. Entiendo que con el achique de esos servicios operado por el Gobierno (a partir de esta semana ya sólo quedarán las unidades incorporadas como ampliación de flota), varios coches han ido pasando a sus líneas de origen, entre ellos éste.

Carlos, este coche 200 hace rato que viene circulando en la 124, y no lo veo al servicio de la Lìnea Sarmiento.

Ah mirá, yo me lo crucé en Morón hace un mes y medio aprox. Quizás estuvo la intención de ponerlo ahí y por algún motivo no fue.

El coche 200 de la 124, es el que circuló en la 39 al servicio del Sarmiento, como comenta Carlos, la idea era destinar ese mismo coche, pero por la 124, al Sarmiento, de ahí que lo pasaron de línea.

el interno 200 antes de pasar a la 39 circulo un tiempo en la empresa 30 de agosto linea 500

¿Y no era de la 64, originalmente?

El interno 200 está publicado en el Facebook de la línea es patente ETW 324.

SI ALE NO PUDE COMPLETARLO POR QUE ME AGARRO EL DUEÑO Y ME (Editado. ¡Piiiiiip!)

Ale, tal como lo decis, el 200 de la 124, era originalmente un coche de la 64. Cuando cae la 383-500 TASA, la 39 lo compra para mandarlo al Sarmiento. Nunca lo vi en línea regular al 1115.

en realidad no fue un hecho vandalico,fue justicia por mano propia de parte de gente allegada al flaco ke resulto muerto,por culpa de un moco ke se mando un chofer de la 88

La otra versión es que se trató de una persona que quiso subir sin pagar por la puerta del medio, y cuando el coche arrancó, lo atropelló.

Germán, te confirmo que yo tampoco nunca vi a ese 1115 en la línea 39 regular. Y la tengo en la esquina de la oficina y la veo a diario. Se ve que nunca circuló en la 39 "de verdad".
Guille, más que justicia por mano propia fue un hecho vandálico surgido del deseo de vengar al muerto. Si hubieran querido justicia por mano propia, lo esperaban al chofer que mató a esa persona y lo linchaban, pero no fue así. Lo de esa gente fue vandalismo puro.

Ale la 39 salvo error de mi parte nunca tuvo 1115, yo lo alcance a ver con los colores de la 39 por autopista y lo comentamos con mi hijo

ale y colegas les comento 1115 circulo en la 39 como interno 7 y estuvo avocado al servicio del ferrocaril sarmiento hay fotos

El 200 es un ex- L. 39, el el mismo que fué de la L. 64, luego de la L. 500, de ahí a la L. 39, (todo de blanco y como int. 7), se lo manda de refuerzo al Sarmiento y después pasa a la L. 124. El otro es el 256, tambien ex- L. 39, (el chasis no sé, pero me tira a un OH 1721 L-sb), y la leyenda de la calcomanía es : "La reliquia de Don Osvaldo", (salvo error del nombre que luego confirmaré), y tiene el dibujito de un MB 1112.

No solo destruyeron los coches de la 88 sino que tambien agredieron y destruyeron un camion de bomberos que asistio al lugar. Tambien varios patrulleros, que dejaron en una situacion mas grave de la que tenia el barrio en materia de seguridad. No fue una venganza, fue mas vandalico que otra cosa, hacer daño para perjudicar al otro. Sino preguntelen a la gente que depende si o si del 88.

Facundo no confundir, el 1115 se lo pinto como 39 pero no circuló en dicha línea, simplemente en el servicio Sarmiento, por otra parte lee el comentario de mowisa, y corrobora realmente que chasis es el int.256, no es o500, el volante hace la diferencia

carmelo te agradezco por tu a porte pero si te fijas en el mensaje anterior mio veraz que menciono todo lo que voz me estas diciendo ahora. salvo que yo me este confundiendo de coche

Se están haciendo una ensalada terrible. Por un lado, el 256 de la 124 es un Favorita O500U, eso no se discute, no hay margen para discutirlo, es así y punto. Ese coche es original de la 12 y luego pasó por la 39, para terminar hoy en la 124. Respecto al Favorita 1115 de la 39, si bien el coche no circuló en el servicio troncal (Barracas-Chacarita), sí lo hacía como 39 al servicio del FCDFS, con lo cual, fue coche de la 39, numerado dentro del parque de Transp. Santa Fe, no estaba integramente blanco, tenía la pollera marrón oscura. Además de interno 7, circuló con otros internos, hasta que ingresaba el coche 0 km. correspondiente.

German no creo que este haciendo ninguna "ensalada terrible" coincido en lo que comentas sobre el 1115, como mucho pude haber confundido (no me paso a mi solo) un 0500 con un 1621 o 1721, nada mas. Igualmente sigo con mi duda al respecto sobre el chasis (quizás no estoy hablando del interno 256) pero voy a dar por terminado este tema

Carmelo, para que te saques la duda, te paso una foto propia que le saque al Favorita que te digo que es O500 y aun te subsiste la duda de si es este o no, si es que es el mismo coche que viste vos y no podes identificar el chasis. https://www.facebook.com/ ebuses (eliminar espacio)

Gracias German, vi la foto que me mandastes, como te digo puede ser que me confundí de chasis, quizás estuvimos hablando de lo mismo ya que viendolo me acordaba de la mayor presencia de blanco que lo diferenciaba de los otros coches

Ahora, más allá de si el coche es 1621, 1721, O500 o un Ford Koln, la verdad que no me gusta nada que metan este tipo de coches, sobre todo teniendo en cuenta que el resto tiene un promedio de muy bueno para arriba. Espero que sean puramente temporales.

yo creo que para el año que viene la 124 va a cambiar mucho coches no lo hacen ahora por que el subsidio todavía lo cobra plaza y se lo pasa a los nuevos dueños.