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Y atrás un 59 que tiene un frente La Favorita auténtico jeje

hubo una buena cantidad de años que ese giro a la izquierda fue anulado, y los 60 daban una interminable vuelta a la manzana por Juramento, Ciudad de la Paz, Echeverría, Cabildo y finalmente Juramente hacia el bajo

El 59 puede ser Interno 18, 19 o 46 ( el mas cuidado el 19 y el 46 uno de los mas baqueteado)

el de adelante puede ser esplendid y el de atras supercar

El de atrás en vez de Supercar puede ser La Unión? O El Indio pre Campeón?

No... Supercar hecho y derecho... (y la 60 los tuvo, tanto de éste modelo cómo el de 1980, aunque éste último en cantidades menores respecto del otro modelo panorámico)

Qué buena foto de un día lluvioso y los 1114 doblando !!!

Era el coche 175 ,unico con ese modelo de Splendid ,su antecesor fué un Chevrolet tambien único con una Splendid igual.

Recuerdo el semáforo y recuerdo también la vueltereta... En ese tiempo era usuario habitual del 65 y el 44 (por un tiempo subió por Juramento para luego regresar a Sucre) y siempre los veía doblar a los MONSA hacia las barrancas. Luego creo que tenían uno que seguia derechito por Cabildo, quizás R.38

Así es Lean, el RAMAL 38/TIGRE de la LINEA 60 seguía derecho como ese 59.
Se ve que quienes montaron las paradas del nuevo Metrobus de Av. Cabildo se basaron en recorridos de más o menos la época de esta foto, porque entre Dorrego y Juramento siguen las modernas paradas indicando a un 60 que jamás pasará.
Menos mal que no incluyeron las paradas del las LINEAS 30 y 31....

Errores que tranquilamente podrían haber sucedido pues en la estación Carranza habían puesto que se combinaba con la 27 que hacía como 20 años que no pasaba y en chacarita habían puesto los carteles de la 157 y 192 en las modernas paradas con publicidad la década del noventa

Solo faltaba poner "Tranway Rural a Piñeiro", Lean.

El Supercar parece los de luneta enteriza

Tenías q pilotear un turno esto bichos,sin hidráulica, cortando boletos,calles mojadas y adoquines, terrible s choferes.

Coincido, Direttor. Creo que es de los primeros. Por eso puse en la descripción que era de 1977 o 1978, años en los que salieron de fábrica con esa luneta. Creo que los primeros salieron en 1976, pero no estoy seguro del todo.

Un Supercar 70ntoso en Monsa,no los tenía, seguramente fueron efímeros su polular por esta línea,quizás hayan migrado para alguna línea Norteña un ejemplo podría ser la Scota ya que tuvo algunos patentados en CABA de los modelos fabricados entre los años 1976 1977(los de luneta enteriza ejemplo el publicado hace un tiempo como interno 66)y algunos 1978 ya de luneta dividida,el resto los del 1979 eran patentados en Tigre y lógicamente llegaron 0km y por lo que alcanzó a ver el limpiaparabrisas está ubicado en parte baja lo que nos delata el año de fabricación 1976 a 1977 o sea de luneta enteriza

Hubo muy poquitos de estos Supercar en MONSA, Mauro. Este es de los más viejitos y recuerdo un par con luneta dividida. No más que eso.

Ale no me habia percatado del cartel de Robert Lewis de fondo ,la Pseudo fabrica, administracion estaba en Av Patricios 701 en el Glorioso Barrio del Mas Grande Boquita, trabaje en un Local de esta marca en 1991 en Shopping Soleil Factory,que joven era apenas 19 añitos