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Ale sabes si tenía puerta trasera? se ve que es una fecha patria por las banderas en los coches, sin leer tu comentario me extraño la luz sobre la cartelera pero realmente nunca lo vi en servicio

Realmente no lo sé, Carmelo. Seguramente el amigo Carlos Sueiro nos ilustrará al respecto.

Sí ,tenía puerta trasera ,pero adentro era ruterito ,igual que los de La Independencia. Eran tres 1112 "zarateños" un Detalle (el 268) ,un ALA (el 265) , y éste . Los hispanos
dijeron :"Si La Independencia vá a Lujan con 1112 ...¡nosotros tambien podemos ir a Zarate con 1112..."
En cuanto a la luz insignia todos los "zarateños" -en su mayoria los O 321 HL Decaroli - tenian esa luz verde.,para distinguirse en la ruta.
Hubo otro 1112 más ,pero era frontalizado y carrozado DIC.

Si no me falla la memoria hubo un interno 160 El Cóndor (o 162, podría ser este) con la cartelera normal y los destinos CONSTITUCION 60 ZARATE. La ramalera tenía el destino ZARATE en lugar de RESERVADO conservando los de ALTO, BAJO y SEMI RAPIDO.

...el segundo coche es El Cóndor?.-

El convencional de al lado , (911 o 3500?)un Favorita seguramente, el otro 1112 parece un Biglea, o alguno sabra mejor. Que fotaza historica de`los hispanos`!

En orden de aparición 1112 y le sigue un 312 ambos El Condor a continuación un 312 La Favorita y un 1112 Ala, de acuerdo al año de la foto todavía no había salido el 911

Impecables todos.

hermosa imágen

Habran sido un lujo los 1112 en esos años 60. La memoria me falla algo con este chasis, era igual que un 1114de los 70's pero con algo menos de motor y caja?

Exacto Busgamin, el problema lo tuvieron algunos carroceros al salir el chasis 1112 para adaptar las carrocerías, a mi entender el que salió mejor y de una fue El indio, Carlos Sueiro tengo visto no recuerdo si es en este sitio que la 60 tuvo un chasis Ford 700 carrozado por El Detalle que se uso también para el servicio a Zárate?

Yo recuerdo un solo chasis Chevrolet 700 u 800 que tuvo la 60 en los 70

En que año desaparecio el recorrido a Zarate y quien lo cubrio?

Ale pregunto. estoy trabajando en el taxi con un compañero que maneja un taxi del hijo de ditulio del 20 de la 60 el manejo el 44 como 15 años y me contaba que estaba mejor que el 20. ahora yo quiero entrar en el archivo de la pagina para ver si hay alguna foto del 44 para mostrarsela pero no logro ingresar necesito ayuda gracias

DANIEL COCHETTI : era éste mismo 262 ,cuando se le rompió la tela de los destinos .Lo más facil fué pintar el letrero y que anunciara lasdos puntas : CONSTITUCIÓN - 60 - ZARATE , (cosa de colectiveros).
BUSGAMIN : Este int. 262 ,lo mismo que los otros dos 1112 a Zarate ,eran de inyección directa (no tenian bujias de precalentamiento) y tenian un sonido igual al 1114 .su motor era mas potente que el 1112 "carbonero" y venian equipados con la caja de velocidades del 1112 anterior ,se rompía, y habí que equiparlos con cajas EATON (la de los Ford) , Fué una tanda de 1970.
CARMELO : Sí ,ese Ford estaba a prueba en la 60 , y aunque tenía carroceria urbana ,lo destinaron a la linea a Zarate.
GABRIEL P. :El recorrido a Zarate se fracciono en Escobar (aprox 1974) llegando a un acuerdo con Chevallier, en el que esta última abandonaba el recorrido a Zarate por "la avenida" y se quedaba con la Panamericana.

C. Sueiro: muy interesante la data sobre la diferencia entre el 1112 y el 1114; justo ayer consultaba mis "archivos" y notaba que hubo 1112 con motor OM352 (el mismo del 1114) cuando yo creía que venían con otro motor (probablemente OM321) de precámara de combustión. De tu comentario entiendo que hubo 1112 con ambos motores; es así?

Luis, dejame revolver el archivo de fotos papel, a ver si aparece alguna foto del 44. Personalmente, no recuerdo ninguna.

DIOGENES : Sí ,asi fué .Aunque la producción de esos 1112 con motor OM 352 fué escasa ,era todos 1970 ó finales 1969 .Recuerdo que algunos pasajeros un poco entendidos ,preguntaban por el sonido del motor ,si se estaba rompiendo.

Gracias!

Pareciera que lo habían sacado recientemente. No está patentado (o cuanto menos no la tiene en el portapatente)

Muy linda foto, Carlos Sueiro,yo maneje d chico un 1112 caja fae volaba,no me quiero imaginar estos bichos.