busarg.com.ar

Viendo esta foto propongo un juego: ¿cuál de todas las líneas que circulaban por Av. Cabildo en lo `80 no tenían coches de EL DISEÑO? (excluyo obviamente a las LINEAS 57 y 194 por ser de media distancia)

Lindo juego. A ver, enumeremos:
La 59, tuvo.
La 168, también.
La 184 sí, tanto rojos como azules.
La 68, obvio que sí.
La 152, ni hablar: estaba llena.
La 133, tuvo alguno perdido.
La 161...ups, con ésta dudo. ¿Tuvo?

Creo que la 161 tuvo El Diseño. Deberìa forzar la memoria. Si recuerdo Crovara, Paya, El Detalle, El Indio, A.L.A. .

confirmo todas las de arriba y sumo a la 67 y la 41.
Dicho sea de paso, qué hermosa década en lo referente a bondis. Mirá si dentro de 20 o 30 años preguntamos qué linea nacional nunca tuvo un METALPAR... Dios mío!

Luis, ¿recordàs que interno de la 161 era de El Diseño?

Me parece que la 161 no tuvo este tipo de carrocerías. Sí la 15, la 29, la 80, la 113, la 63, la 41 etc.

es verdad, me parece que la 161 no tuvo (los confundo en mi memoria con LA FAVORITA, que sí tenían muchos).
Agrego a la lista a la LINEA 65. Y me parece que la 44 también tuvo.

La 65 tuvo frontalitos y algún 1114 perdido (hay fotos). Y dudo con la 44. Creo que tuvo al menos uno que llegó usado, pero no puedo recordar bien.

Creo que la 19 que recorria y ahora no se si lo seguira haciendo un pedacito de Cabildo tuvo algunos recuerdo el int. 30 fue uno de ellos y estimo que hubo 4 o 5 mas.
Como cambio la esquina de Cabildo y Congreso la iluminacion de la avenida, el empedrado en algunas partes bajo una gruesa capa de asfalto o como esta pasando actualmente en ese sector removido junto con las vias del Tranvia que todavia sobrevivian y estan siendo arrancadas y destruidas

La 71 por Maipú, que la recorre por dos cuadras de Deheza a Puente Saavedra, no tuvo ninguno. La toca dos cuadras, pero bué...

Daniel C. me ganó de mano para nombar la 113. No recuerdo bien si la 55 tuvo alguno pero creo que sí. A la 44 no le recuerdo 1114's de última serie

Tuve que hacer trampa para no meter la pata (viendo las fotos que obtuve de internet) porque me parecía que había uno (que terminó siendo un Ei Var).
Ahora entiendo porque el El Diseño, tenía (valga la redundancia) un hermoso diseño, ya que no sabía que era un despendrimiento de El Indio.

Sumo a la Línea 63 (de TABR 113), la 55 tuvo El Diseño. Por otro lado la patente C 1.400.000, salió por Octubre de 1.987, de modo este coche debe ser de fines de ese año o muuuy comienzos de 1.988 pero me parece más el año anterior. Esta foto me da pié a comentar que a fines de 1.987 la Línea 15 trajo un malón de coches El Diseño como el de la foto y La Favorita. Saludos.

No recuerdo ningún El Diseño en la 161-

No recuerdo haber visto MB 1114 El Diseño en el "Expreso Lomas"(112/165).

Eivar, gracias por el ajuste de datos. Ya corrijo. Jorge, creo recordar algún Diseño como el de la izquierda de esta foto en el Expreso Lomas, traído usado. ¿Algún investigador de flotas por aquí...? Ayuda, plis...

En mis recuerdos de adolescente vienen de la 165 muchos San Juan; Bi-MET y Fram sobre 1114 de fines de los '80. Quizás se me escapan esos "usados" que indicás. Con el ingreso de los OH creo que sí hubo un par de EL DISEÑO y EIVAR como el interno 3, pero esa ya es otra etapa.

Los internos 39 y 76 del Expreso Lomas era un El Diseño como el de la izquierda. No sé si llego de 0 km. pero que anduvo, anduvo. Los pueden ver en el fotolog de fanadebondis.

tambien tuvieron de este modelo la 118(recuerdo los int 2,6 y 42)y la linea 10 que era el int 170 y la 95 int 11 hay una foto en la web de ese y el de la 41 era el int 36 renovado con un ALASA 1621

no se olviden del int 5 y 29 , de la101 , y alguno de la copla ¡¡

Me parecía que había visto algún Diseño de éstos en la Lomas, como lo ratifica Marcelo Leal. Estoy casi convencido de que vinieron usados, porque en 1986-88 la gente de la Lomas compraba de a carradas en Fram, Crovara y San Juan. Supongo que habrán llegado a inicios de los '90 junto a unos poquitos usados, como un OF Alcar y otro de Supercar, por ejemplo.

La 126 tuvo Diseños, de los dos modelos de la foto. La 298 tenia uno, el 305 como el de la izquierda pero de chasis corto.La 621 tuvo al 267, como el 60 en primer plano. Tambien los tuvo la 620 y la 378, esta ultima unos cuantos.

no recuerdo de estos en el expreso lomas y eso que la he ovserbado mucho, si cantidades de fram , el detalle, san juan, y hasta algunos ala y crovara, pero sinceramente no recuerdo del diseño¡¡

la 102 tuvo uno el int 6 la 110 tuvo 5 de estos y la 37 tiene de auxilio el int 103 este era escolar

Esta carrocería fue desconocida en TDO, nunca compraron. No sé si en el caos de alquieres y compras de usados de los últimos tiempos habrá caído alguno (creería que no).

y la 333 tubo casi toda la flota con el diseño

Acabo de escuchar que hoy la 60 no cobra boleto en todos sus servicios por problemas gremiales, bueno una ves mas, es increíble con tanta historia se llegó a estas situaciones

Ya que habalmos de la 60, ¿es verdad que a D.O.T.A. le han prohibido comprar mas lineas?

Realmente lo que comentás suena infantil, Gus. DOTA es un grupo empresario, compuesto de varias empresas que legalmente están separadas entre sí. 12 de Octubre, por ejemplo, no tiene nada que ver con Lope de Vega, legalmente hablando. Nosotros sabemos que responden a los mismos dueños, pero legalmente son dos empresas distintas. Y no pueden prohibirle a la 12 de Octubre, por ejemplo, comprar una línea. Porque legalmente no es DOTA. No sé si me explico.

Ale, perdoname que me meta, pero: Es algo así como si no podrían ponerle "DOTA", a alguna línea por "X" motivo, pero si "12 de Octubre", "CUSA" ó "Rocaraza", a pesar de ser del mismo grupo, algo así como las personas que tienen el mismo apellido pero que no son familiares. Yo te entendí, pero, ¿lo que puse está bien?, ¿se entiende?.

Te entiendo, sería algo así. Pero para la ley las empresas que nombraste no son "familiares entre sí". Son entes separados entre sí, legalmente independientes uno del otro. Pese a que nosotros sabemos que están todas en la misma bolsa, para la ley no es así.

Ah!!!, o sea que está bien escrito, ahora bien, ya que propusieron nombrar las líneas que tuvieron carrocerías "El Diseño", yo propongo, si se puede, nombrar a las que NO tuvieron, (o no tienen), carrocerías "Metalpar", en culaquiera de sus modelos. ¿Se podrá?, aunque sea en otra foto, que quedaría mejor.

¿Quienes son los verdaderos dueños...?