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Este coche es mas 94 que 95" los Bus como estos que tuvo la 53 eran todos del 93-94

Y tras su servicio en la 53 continuaron batallando en otros lares lejanos,en éste sitio hay uno prestando servicios en la línea 404 a medio pintar.Saludos

Que recuerdo los de estos BUS de la 53 los veía siempre en el Palomar, por Beiró y Lope de Vega. Fueron el clásico de la 53 en los 90´ y entrado el 2000. A mi gusto, Bus una de las mejores carroceras hasta su venta.

Este coche, el 28 fue famoso durante mucho tiempo dentro de la flota de la 53. Siempre estuvo con tazas, bandalines, adornos varios y su pintura estaba siempre en reluciente estado. Es modelo 1993, de eso seguro, estuvo hasta al menos 2003 ó 2004 en servicio. La foto está sacada en la Av. Rivadavia cerca de la Av. Tte. Gral. Donato Álvarez sentido hacia Av. Nazca en Caballito. Aquí ya está muy desmejorado en su estado general y ya próximo a ser renovado.

Tema relacionado con este interno, después de la privatización en 1955 el primer coche okm fue en 1960, se trato de un Bedford de chasis Largo carrozado por FAC de 5 ventanillas, similar a los internos 25 y 30

Sgn_ buses en realidad los bus de la 53 se fueron jubilando entre 2008 y 2009 ni mas ni menos

¿¿Tanto han durado?? Los exprimieron al máximo entonces.

Muchos de ellos repatentados en la serie TET.

Exacto Bondiman. Eran patente TET y he visto muchos de estos coches de escolares.

Recuerdo haber visto en Bus de estos en 2008 aún andando , lo crucé junto a un Otta 1320 con trompa reformada

El interno 28 pertenecio a los hermanos De Gaudio.

Estos coches fueron exprimidos hasta mas no poder. Recuerdo haber viajado en uno de estos hasta Jose C. Paz desde Flores. Interminable el viaje.

Linea 141: Yo hice "La Boca - José C. Paz", "José C. Paz - Constitución", hace un tiempo, y hace años, (2007, mas ó menos), desde Constitución, a la vuelta no recuerdo dónde bajé, pero creo que fué en Constitución. (También viajé en el 96 de Constitución a Pontevedra, a la vuelta no recuerdo dónde bajé, en el 88 de Once a Lobos, volví en "Lobos bus", hasta Congreso, en el 51 de Constitución a Gral. Belgrano, a la vuelta bajé en Avellaneda, y también en el 194 de Once a Zárate, ida y vuelta, en el Común).

Mowisa: Cuando voy a Cañuelas, sino voy en mi Renault 12, lo hago en la Lobos Bus, previamente me tomo el 105 ó el 124 en Villa Raffo. Por mas que cueste el pasaje $230, es relativamente bueno, te subís, reclinas el asiento y en mi caso, me desmayo hasta la entrada a Cañuelas.

Sgn_buses hoy en día para ir a Cañuelas te conviene tomarte el 51 de Carlos Calvo y lima x 48.90 x autopista a Cañuelas y otro servicio a canning ruta 58... son servicios nuevosx autopista... aparentementequieren eliminar los servicios de combi charros 7 de agosto..
Con respecto a la foto muchos de estos BUS terminaron en la 278 y 266 de Lomas de Zamora.

El 28 luego fue un Metalpar Tronador asi que debe haber andando hasta el 2007 o 2008 aprox. este coche,entre el 2005 y el 2008 fue el retiro masivo de estos nobles coches.-

Desconocía que varios Bus de estos terminaron en la EVG / COVEMA

Varios terminaron de escolares.

Algunos de los Bus con puerta al medio si terminaron en la 266 creo que a la 278 no fue ninguno.

Creo que en la COVEMA 293 terminaron varios de estos

Recién me entero que los Bus cortos puerta al medio de la EVG venían de la 53

Estiraron su vida util muchos años!!!! Los ultimos se fueron en el 2007