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¿Antártida Argentina fue la dueña del 82? No lo sabía.

En realidad los dueños fueron algunos socios de Antártida Argentina. Por ello fue que ambas líneas tuvieron modelos idénticos, en muchos casos.

Con razón había tantos Costa Brava en la 82!

Me gusta el detalle de pintura que tiene sobre el capot. Esa franja entrecortada le queda muy bien para mi gusto. Además, este coche se ve que era bastante famoso.

¿Cómo anda ahora la 95?, porque por tele se vio el in cendio de uno y los entrevistados decían que la empresa andaba mal y los coches eran muy viejos.

luis:te cuento,hay lineas mejores pero al menos viene zafando,la ultima adquisicion hasta hoy fue un 1315 la favorita,el ultimo coche dado de baja fue un bus mod 95,algunos coches se les nota un poco de maltrato,ese que se incendio es el int 51 1420 ugarte que volvio a circular lo remodelaron en tatsa,quedo muy bien,todavia le quedan 4 repatentados

¿Todavía tiene ALASA?

luis,vos te referis al alasa 814? si todavia sigue,al menos el mes pasado lo vi cuando estuve por pacifico

Me refería a ALASA en gral, pero igual gracias por tu información, de paso reitero un pensamiento mío ya publicado: ¡que adefesios los 814!

es cierto,son unos adefesios,pero ademas las lineas que los tienen que no los pongan de dia,como suelen hacer sobre todo la 53,que los pongan aunque sea de 23 a 06 por ej.

Y eso que no viste los de la 237, ascos sobre ruedas, y un poco menos los de la 123.

la 237 tenia o tiene uno con carroceria la favorita,y conoce la 326? basta y sobra con esos o quedaron chicos?,y la 97 tiene 13 814,deberian renovarlos por coches mas grandes,y mas aun que el 97 calculo debe tener mas caudal de gente que la 123,la 151 tiene 3,la 123 debe tener mas de 10 814

Sí lo tiene, creo que es el 7, la 326 la tengo vista y no me gusta para nada.

somos 2 luis,a mi tampoco

CON ESTOS NOS RATEABAMOS DE LA COMERCIAL DE AVELLANEDA PARA RAJAR AL ZOOLOGICO, EL 95 CREO QUE HASTA HOY MANDA LOS BONDIS POR ORDEN DE INTERNO, O SEA PASA EL 42 ATRAS EL 43 LUEGO EL 44 Y ASI TODO POR ORDEN, VARIAS VECES SE FUNDIO Y REVIVIO

La 123 tiene 8 coches LO 814, todos Ottaviano/Nitra Motor, con una configuración interior que alterna 1 y 2 fila simple a la izq./doble derecha, y 3y 4 fila al reves.
En cuanto a la 95 esta renovando por TATSA PUMA 2009/2010 (hay cierta afinidad entre Ant. Arg. y T.A.Plaza.S.A.-lineas 61/62 y 143-.)

Que esa "afinidad" no se convierta en absorción!

Los Cirigliano comenzaron su carrera en la línea 295. Tienen coches ahí, pero no me consta que están comprando el resto de las acciones (y han tenido oportunidades y el dinero necesario, en los últimos 20 años...).

Un chofer de la 123 me comentó -hablando de los Cirigliano- que el padre de ellos conducía el 295 que tuvo el accidente que finalizó con Gatica .¿será cierto?

segun un busologo habia dicho en otro lado hace tiempo,plaza tiene el 15% de la linea 95

Plaza no, Ariel. Los que tienen ese porcentaje de la 95 son los Cirigliano.

Ale, tengo entendido que Cirigliano, no Plaza... sino el menor de los hnos, tiene ya el 50 % de Linea 95 S.A.....

En realidad sería el 50% de Antártida Argentina S.A... Eso de "Linea 95 S.A." lo he visto escrito en algunos coches, en la culata, pero es erróneo. En el mismo sentido, razones sociales inexistentes, alguna vez he visto, en un coche de la línea 19, la razón social "Micro Omnibus Carapachay" en lugar de "Micro Omnibus Saavedra", la correcta.