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Interesante modelo para descubrir
Se nota que este colectivo de la línea 70 tuvo cuerda para rato. Fue bastante longevo, porque pese a ser fabricado entre 1956 y 1958, llegó a ostentar el número impuesto por la reforma del 2 de enero de 1969. Y se lo ve enterito...
El asunto es descubrir su carrocería. Hasta nosotros dudamos sobre la correcta filiación de esta interesante unidad. Podría ser una 5 de Octubre, tal vez una Sarmiento "póstuma", de las últimas, u otra diferente.
Finalmente, uno de nuestros amigos hizo gala de una memoria sorprendente y no solo individualizó su carrocería (Sarmiento) si no que aclaró que esta unidad fue adquirida usada a la línea 229, la actual 29.
15.jpg G_196.jpg 61006.jpg 75383recorte.jpg 68502.JPG
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Filename:61006.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1956-58
Carrocería:Sarmiento
Empresa / Línea:Transportes 270 / Línea 70
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:61 KB
Date added:Feb 10, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1570 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5791
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Eduardo Maciel  [Feb 10, 2014 at 09:04 AM]
_La Linea 270, Un viejo amigo en su pasar de las Calles de San Telmo hoy trasladado como tantas otras al lejano METROBUS.
carlos sueiro  [Feb 10, 2014 at 11:11 AM]
Mitre.
GUSTAVO IRALDI  [Feb 10, 2014 at 12:15 PM]
LE VEO PINTA DE MITRE.
Luis Alberto Nessi  [Feb 10, 2014 at 12:58 PM]
Mitre o Braje.
delmanzo gu  [Feb 10, 2014 at 01:42 PM]
PARA SER MITRE, EL CINTURON ES MUY ANCHO, MAS BIEN PARECE DE CASEROS. EN CUANTO AL ASPECTO GENERAL, ME PARECE QUE PUDO HABER SIDO REPARADO EN F.A.C. LO DIGO POR EL CHAPON EMBELLECEDOR, LA BAGUETA CENTRAL TIPO "CASITA" (COMO LA LLAMABAN EN F.A.C.) Y EL LETRERO SIMIL FAQUITO. IGUALMENTE LAS PUERTAS NO COINCIDEN CON MITRE NI CON SUS ANTECESORES, PERO BIEN PUDO SER REFORMADA O CAMBIADA POR OTRA. EN CAMBIO EL ESPACIO ENTRE LA PUERTA Y LA 1ER VENTANILLA RESPONDE A UN PRODUCTO MITRE AL IGUAL QUE LA CURVATURA DEL TECHO QUE OBSERVAMOS AL FINAL DE LA CARROCERIA. QUE MISTERIO!
peco  [Feb 10, 2014 at 01:53 PM]
¿Este es un chasis largo? digo por la cantidad de ventanillas que tiene.
carlos sueiro  [Feb 10, 2014 at 02:00 PM]
Sí , es de 4.83 e/ejes.
peco  [Feb 10, 2014 at 02:01 PM]
Gracias Carlos.
Carmelo  [Feb 10, 2014 at 08:21 PM]
Es carroceria Sarmiento ex coche 46 de la línea 29, idéntico al coche 2 de la 53(213) pero sobre chasis Ford B-600 modelo 60
busarg  [Feb 11, 2014 at 08:50 AM]
Ah, bueno... me saco el sombrero ante tanta precisión, Carmelo. De no saber nada, ahora nos enteramos que este coche circuló en la 29. Excelente tu memoria, Carmelo. La celebro.
Carmelo  [Feb 11, 2014 at 01:32 PM]
Muchas gracias por tu comentario, habrá pasado en los primeros años de los 60
Luis Alberto Nessi  [Sep 20, 2014 at 10:05 AM]
Este coche fue reemplazado por un 1112 El Indio Cinta azul, que (por alguna saltadura de pintura que lo delataba), vino usado de la 67.
Carmelo  [Feb 19, 2021 at 02:46 AM]
Ale este coche es Sarmiento totalmente seguro por haberlo viajado en la 229(29) antes de ser vendido, podrás notar las diferencias con El Expreso
busarg  [Feb 19, 2021 at 04:19 PM]
Bien por haber traído esta foto al frente para compararla con el Expreso que subí ayer, Carmelo. No obstante, si le tapás el frente y la puerta para ver solo el salón, son muuuuy parecidas. ¿O no?
FERNANDO CARNEVALE  [Sep 02, 2022 at 01:13 AM]
Este coche mismo coche podemos verlo en la foto 61004 fotografiado antes de 1969, luciendo el numero 270 en su cartelera. O sea, años previas a esta imagen.
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