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Aca se aprecia la anulación de los vanos vidriados sobre las puertas que hacía la 85 para reforzar las carrocerías y que comenté en otro post.

Ojo, que los coches que salieron en 1988 los trajeron anulados "de fábrica"

Puede ser, pero la 85 a la larga se los anulaba a todos: Ottaviano, San Miguel, El Detalle, Ala. Y además les soldaba unos triángulos de chapa de refuerzo que aca no los veo

Eso es verdad. De hecho, el A.L.A. de al lado lo tiene anulado. El Crovara no tiene refuerzos, porque la supresión era original de fábrica.

Por la zona de Wilde anda un ALA, todavía con el corte intacto, (salvo por el desgaste y la supresión de la luneta, para la apertura de una puerta, puesto que trabaja como furgón), si hasta puede verse claramente la bandera, a causa de una horrible repintada, que encima es en azul, como la bandera.

mowisa perdoname la correcion pero el coche q decis era el 51 un crovara no un ala , lo vi la semana pasada en wilde

Como me gustaba el corte estilo "Taller Ferré"!!! Para mi gusto, le asentaba muy bien, y la combinación de colores lo hacía mas encantador todavía.

EN EL MERCADO DE AVELLANEDA HAY UN OTTA EX 85. LO USAN DE FURGON. PRACTICAMENTE MANTIENE EL CORTE DE OTTAVIANO, AUNQUE PINTADO A VALDASO CON TEMPERA.

Esos ALA con ventanillas "invertidas" aun hoy solo puedo diferenciarlos de un Favorita de la misma época por la forma del gotero que sale de la bandera.

x la sona de ezeiza, anda un crovara ex 85 q hasta no ase mucho tenia los cortes de pintura originales desgastados, y ahora le mandaron una pintadita con pincel en azul y la vandera tambien esta media despintada pero se la ve bastante clara.

noooo paraaa...mi corazon aleee jajaja,llama al cardiologoo jejeje,mira ke imagen,ke bella imagen,de mi linea favorita,gracias ale por acordarte de la 85.el viejo 32 y el viejo 38,si los habre tomado.asi ke ese 32 era crovara,me parecia,tenia un hermano ese 32 y era el 97,que como dije anteriormente fueron parte de los ultimos 1114 ke vendio la 85.y el 38 tenia como hermanos al 49,53,72,89 y 99. el 38,49 y 53 fueron vendidos en el 98.el 72,89,99, y el 32 y 97 y el 18 y 25(otta) fueron vend desp del 2000.

De nada, Guille. De a poco nos iremos acordando de aquellas líneas que hace rato que no subo material. Hace falta "ponerse al día" con varias.

foto tomada en la terminal principal de la saes,osea en quilmes,al frente del rio.se notan las ramaleras de prisma clasicas de la 85 cuando todavia las usaban en la parte de arriba,despues las empezaron a usar en la parte de abajo.y hasta hace 1 o 2 años atras todavia quedaban algunas en los bondis mas viejos.ale algun dia estaria bueno que puedas hacer la historia de la 85,hasta me gustaria ayudarte con lo poco que pueda colaborar,pero tendria que ser para mas adelante,ya ke por ahora se me haria imposible

Guille, en algún momento llegará la hora de armar la historia de la 85, pero todavía no es momento. Me rijo por los votos que recibo en el cuerpo principal del sitio y la 85 todavía no es de las que están más cerca de armarse. Cuando llegue el momento, te avisaré. Gracias por tu voluntad de colaborar. Un abrazo.

te entiendo,y no hay problema.igual como dije antes de parte mia prefiero ke sea para mas adelante,por ahora me es imposible porque ando con problemas de salud,de plata,sin trabajo,en fin.pero como dice un dicho : ya vendran tiempos mejores.saludos