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Esta foto salio en Clarin en conmemoracion de los 30 años de una inundacion importantisima que ocurrio en mayo de 1985. Es en el puente de Juan B. Justo a la altura del cruce con Castillo, el 76 vendria esquivando inundaciones fuera de recorrido, como casi todos los colectivos ese dia

¡Ah, mirá vos, Motorhome! La pegué con el lugar que puse en la descripción de puro tujes...

En la foto original también se ve un indio campeón de la 106 accediendo a J.B.Justo por una calle perpendicular...fue un caos ese día recuerdo entre otras anormalidades, unidades de la lñinea 60 con pasajeros pasando por Medrano y Rivadavia con dirección hacia el sur.

Más precisamente, la inundación fue el 31 de mayo de 1985. Por las dificultades con el transporte me fui caminando desde Av. de Mayo al 1300 hasta Emilio Castro y General Paz. Claro que eso lo hice porque era muy joven, hoy no llego ni a la mitad del recorrido jaja.

En el primer semestre de 1987 viajé a diario en el 76, y en ese momento no recuerdo haber visto ningún coche que no fuera CEAP

Ese 31/05/1985 llegué a Villa del Parque con el San Martín (iba hacia Retiro) y anunciaron la cancelación de los servicios por inundación en las vías. Para llegar al centro, me dije, tomemos el 24. Eran las 6:45 de la mañana cuando subí al bondi (yo entraba a las 8 al laburo en la zona de Retiro). El bondi arrancó y empezaron las penurias: calles cortadas por árboles caídos, inundaciones, que vamos para la izquierda, que vamos para la derecha, que volvemos... parecía realmente el juego de la oca. En un momento el bondi se mandó por una calle que tenía más de un metro de agua. se llenaron hasta los buches de las puertas de ascenso y descenso, de adentro de las casas nos tiraban de todo por el oleaje que hacía y llegamos a Juan B. Justo y la subida del puente del lado de Pacífico. Nos recomendaban que no fueramos para Santa Fé. El coche, subió el puente y cuando llegó arriba parecía una vista aerea de Venezia: agua por todos lados. Luego de haber estado arriba del puente mas o menos una hora, volvimos a bajar de contamano y retomamos la calle por donde habíamos venido y otra vez nos tiraban con lo que tuvieran a mano. Terminamos cruzando, después de dar muchas vueltas, por Avda. del Libertador que, si bien tenía mucha agua, se podía andar y me bajé en el obelisco a las... 13:30 horas, casi 7 horas después de haber subido al bondi en Villa del Parque. Tenía el que te dije como una moneda y encima cuando llegué al laburo me dijeron que no creían que iba a ir. A mi casa, llegué a las 11 de la noche. Como olvidar ese día.

Aquellos que lo vivimos nos acordamos. Yo tomaba el Semirapido de TALP en San Isidro xon destino a Moron, que llegaba a las 800 en punto. Salimos a horario y el caos fue ahi nomas, antes del cruce de Marquez y Panamericana. A las 800 estabamos aun ahi. Mi vuelta fue de 4 horas y media de Moron a san Isidro.

Carlos, creo que en 1987 toda la flota era CEAP. Había un Faryna solitario entre todos los CEAP, pero tal vez se haya radiado antes.

Calculo que ya se había ido ese coche entonces, de haber estado seguramente lo habría visto. Con respecto a los sucesos de ese día, hubo gente que se fue caminando de Merlo hasta Marcos Paz. Yo estaba en Morón y si bien de tanto en tanto pasaba algún 136 era imposible tomarlos. Me fui a la terminal de TDO a ver qué podía lograr, y tuve un golpe de suerte: el Navarrero paró para hacer el relevo del chofer, y les lloré la carta diciendo que iba hasta pasando Marcos Paz (cosa que era cierto) y no tenía alternativas, y ahí viajé aplastado contra la puerta pasando por lugares donde el agua entraba hasta el primer escalón.

Hablando de los hechos de ese dia, yo vivia en Castelar, cerca de la estacion, y laburaba en Moron Centro. Al salir de mi laburo 15 hs, note que gran parte de los colectivos no funcionaba (tomaba el 238 de TUM), idem del otro lado de la estacion el 269 de la linea 216, en general no podian pasar porque el Arroyo Moron, que esta entubado, habia desbordado en casi todo su trayecto Moronense. Finalmente me tome el 643 que iba por "el alto" (el que iba a Villa Leon) y ese si que andaba, llegue a mi casa empapado pero sin otros problemas. Mi hermano no tuvo otra que ir caminando sobre la via del FFCC porque mas tarde ya no andaba ninguna linea de colectivo. Y mi novia de aquel entonces, a la noche tampoco pudo volver a su casa en Moreno porque el rio Reconquista estaba desbordado, asi que hizo noche en mi casa. Al dia siguiente pudo llegar a su casa, cruzando a pie el Rio con el agua hasta la cintura, a la altura de Puente Roca...

Exactamente, entre Morón y Castelar fue una de las peores partes en el oeste (y en Paso del Rey ni hablar ! por suerte no tenía que pasar por ahí), en Marcos Paz había un sector anegado con más de un metro de agua. Lo que conté fue a eso de las 15hs, ya más tarde se cortaron todos los servicios, hubo gente que llegó de madrugada a Marcos Paz, a pie.

En ese tiempo, el 76 disponía de dos ramales, identificados con un pequeño cartel de acrílico, fondo blanco y letras "A" o "B" en negro. Lástima no se llega a ver en la fotografía.

JLF, lo recuerdo. Creo que se desdoblaban en la zona donde está la cancha de San Lorenzo. Mucho después me enteré de que habían vuelto a unificar el recorrido.

esa que decis debe ser ana maria janer que antes era unanue

Había un interno que tenía una ramalera prisma y en lugar de las letras tenía el nombre Jane sin r.Un día le pregunté a un chofer y me dijo que era una calle que bordeaba la cancha de san lorenzo,pero no me dijo que se refería a la cale Janer con r.