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La Sureña.

Iba a decir que le veía un aire a San Antonio, pero... cómo discutirle al amigo Carlos!!! jaja

¡Sí señor, es La Sureña! Como siempre, Carlos dando en el clavo...

No recuerdo cuantos había en TA Lujan ,pero uno de ellos pasó a Chevallier como 101 en 1970, y prestó servicios en la 194.
Tambien los hubo en Rio de la Plata y Expreso Trenque Lauquen, todos sobre Scania Vabis "palanqueros".

¿Alguien sabe adonde quedaba la fabrica de esta carroceria?.Desde ya,GRACIAS TOTALES!!!

Quien debe saberlo es Juan Carrizo....
Aprovecho la inquietud de Iraldi para explicar un detalle de ésta foto: falta el asiento de acompañante. Esto se debía a que el entonces MTN (el "ministerio")prohibia la colocación de ese asiento en los frontales de motor delantero con puerta tras el eje delantero de los omnibus de lineas "nacionales" ,entonces allí solo se veía el promontorio del pasarruedas ,donde los pasajeros pedían permiso para poner algún bulto ó bolsa que portaren. Esto ocurría hasta en "La Internacional" el "Expreso Gral. Urquiza" , como en Atlantida y Chevallier a Zarate.
Para los que estabamos acostumbrados a los fontales provinciales ,eso nos parecía "un vacío imposible de llenar".

Ale, estos son ejemplares raros para los muchachos que no lo conocierón. En 1960 en adelante era común ver estos frente por Av. Rivadavia, principalmente en la zona de plaza Once donde se podian ver este frente de la 2º versión de "La Sureña"(en BusAmerica esta registrada como"Sureña")en Chevallier, La Lujanera y Rio de la Plata. La 52 (la mayoria Gnecco), solamente tenía la 2ºversión, parabrisas inclinado y la culata era con plástico oscuro con paño central, inclinado y recto, simil a las primeras EMSI y con envolventes en sus laterales. Río y Cheva. tuvo tambien el 1º modelo: con el parabrisas recto y la culata con un paño oscuro central acompañando la forma redondeada de la carrocería, era mas linda el 2º modelo( la 1ª versión traia un paño fijo como última ventanilla que era una lágrima fea. Carlos: el 101 de Chevallier era del primer modelo y el 106 del 2º modelo(el 101 termino sus días como omnibus de ENET Nº35). El chasis era Scania-Vabis B-75 de 1960

¿La Lujanera tuvo muchos coches como éste, Juancito?

Si, tuvo varios. Y coincidencia de contacto empresarial, La Florida tuvo de las 2 versiones. El 101 de Chevallier en octubre de 1960 lo ví, sin haber entrado en servicio en J. Vazquez Iglecias en Lope de Vega, y reitero "Es 1960"

Entonces el 101 era original de Chevallier. ¿El 106 de Chevallier fué el que vino de T.A. Lujan en 1970...?
Recuerdo que en ese momento tambien vino alguno usado de Río de La Plata.
Al "palmar" todos los Magirus Deutz 1962/63 de Zarate ,aparecieron el 60 , 69, 101, 106 ,141 y 175 ; todos ellos Scania Vabis de caja manual .Algunos originales de Chevallier (por lo menos 2ó 3) y los otros de la 52 y Rio de la Plata.
Tambien en esos momentos aparecieron en la 194 varios Scania Vabis OKm de selectora electrica con carrocerías usadas: 172 ,173 ,176,181 ,188,191 y el Leyland 178.

Gracias por el ajuste del año, Juan. Ya corrijo.

Se pueden observar los caños que en forma de "H" servían para que los pasajeros se apoyaran para sacar boleto.

¿El color era así o es una foto coloreada?

Creo que está coloreada o, a lo sumo, los colores están virados por los años que tiene la foto.

Lo que parece coloreado es lo rojo solamente , se vé que en algunos lugares se pasó. Pero en realidad en ese lugar eran rojos.

hoy iba por Rivadavia7000 y vi un (cartel o palito ) de la 52 junto estaba el de la 88 alguna linea sigue llendo al Lujan por Rivadavia

No, Omar. Si te parás sobre Rivadavia en Flores o en Caballito, no tenés nada que te lleve a Luján. Eran otros tiempos...

Acertijo : ¿cual podría ser el apodo de el de guardapolvo..?

No sabria que apodo ponerle, pero clarito los de la foto son dos hermanos

"El Turco".

Hay un rumor que señala que DOTA estaría intentando reflotar la Lujanera. Que hay de cierto en esto?

... que si lo logra...la 216, la Metropol y La Perlita les van a poner palos en las ruedas, por no decir otra cosa...

La metropol la iba a reflotar la 52 pero quedo en la nada

Con el 57 que sale de Plaza Once está parcialmente reflotada. Saludos.