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Aclarando recuerdos
En otra foto de esta empresa subida hace unos días, la número 117128 que muestra a un Scania Vabis carrozado por D.I.C., se habló de varios coches del mismo tipo ("camello") y hubo uno en especial que un amigo recordó y otro no.
Era el interno 42, que se aseguró que era un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Reparadic en los tempranos '70. Era usado, tal cual lo manifiesta su patente mendocina y lo aseguró quien lo recordaba.
Esta imagen deja en claro que el recuerdo era exacto y se lo presentamos a quien no logró traerlo a su memoria pero sí a su antecesor, un Leyland con Cametal.
116422.jpeg 117924.JPG 116834.jpg 117128.jpg 117750.jpg
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Filename:116834.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 frontalizado / 1972
Carrocería:Reparadic
Empresa / Línea:Atlántida S.A.C. / Línea 57
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:28 KB
Date added:Nov 21, 2022
Dimensions:386 x 429 pixels
Displayed:526 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-17618
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carlos sueiro  [Nov 21, 2022 at 12:45 PM]
Yo creo que era 1112 ya que en la 60 "zarateña"hubo uno igual ,aunque DIC legitimo. si asi fuera , sería el unico 1112 de Atlantida , y marcó el comienzo de la desaparicion de las grandes máquinas -sobre todo Scania Vabis - que caracterizaron a Atlantida .
Tambien cambiaba la presencia del personal de conduccion ,como se aprecia en la foto .
busarg  [Nov 21, 2022 at 12:49 PM]
Carlos, podríamos sacarnos la duda si algún amigo identifica el guarismo de la patente mendocina y puede determinar su año. Empieza con 110 y no la veo de fines de los '60: más bien de entrados los '70 (salvo que sea repatentado, por supuesto. Eso sí puede ser).
carlos sueiro  [Nov 21, 2022 at 01:06 PM]
si , tal vez sea de los primeros 1114 y al tener carroceria usada ,mas el uso que tuvo hasta que aparecio en Atlantida ,me hizo pensar en 1112.
Su lateral parece Camecas y su frente es DIC.
Roberto Tomassiello  [Nov 21, 2022 at 01:19 PM]
A juzgar por la numeración de su dominio, esta unidad se ha patentado aproximadamente en el mes de noviembre o inicios de diciembre de 1971. ¡No me pidan, por favor, qué día o el estado del tiempo que había en Mendoza esa fecha...ja, ja, ja...!!!!
Luis Alberto Nessi  [Nov 21, 2022 at 02:12 PM]
Gracias por refrescar mi memoria, sinceramente lo tengo sin registrar en mis recuerdos.
carlos sueiro  [Nov 21, 2022 at 02:14 PM]
Roberto Tomassiello : entonces es de los primeros 1114.
Chevallier  [Nov 21, 2022 at 02:17 PM]
Domino M0110803 - N/R, radicado a la fecha en:
Localidad: Buenos Aires
Provincia: Distrito Autónomo - Sede Administración Federal.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en 1972.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Luis Alberto Nessi  [Nov 21, 2022 at 02:18 PM]
Atención: fíjense que en la chapita que dice"1112" a la izquierda y arriba del "42"
Roberto Tomassiello  [Nov 21, 2022 at 02:18 PM]
Si es de 1972, estimado David, fue muy probablemente patentado a inicios de enero de ese año. Lo que aun representa una incógnita para mí, es saber a qué empresa perteneció en origen en Mendoza.
Gaston C.  [Nov 21, 2022 at 02:48 PM]
Luis, para mí la chapita dice 1114.
Busgamin  [Nov 21, 2022 at 04:44 PM]
Estaba en la línea Palermo Pilar según cartel. Pudo haber sido renovado en agosto 1982 cuandl entró el otro 42, uno de los 10 Imperial lll San Antonio O170
altbus  [Nov 21, 2022 at 04:48 PM]
La chapita dice claramente 1114.
carlos sueiro  [Nov 21, 2022 at 05:17 PM]
Busgamin : Rotaba por Lujan tambien...
busarg  [Nov 22, 2022 at 09:33 AM]
Genial, amigos. Entonces estamos ante un 1114 y de 1972. ¡Miles de gracias por la ayudita!
Esteban87  [Nov 22, 2022 at 03:03 PM]
Patentes en el rango de M11080X da como año 1971, no 1972. Y es esperable que el año de fabicación sea 1971 también.
Carlos_5576  [Nov 22, 2022 at 03:51 PM]
Está patentado como modelo 1972. Pero no aparece el modelo del chasis.
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