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Modelos clásicos en líneas clásicas (II)
Esta foto, que se tomó en una bajada de la autopista Panamericana, reunió a dos modelos que fueron muy característicos y bastante vistos en las líneas que circulan.
El que mejor se ve es el 60, que lleva un modelo de Carrocerías El Diseño que se fabricó con variantes menores entre 1980 y 1985. Por el número de patente, que parece empezar con C1279... es uno de los últimos que llegaron en el año 1985.
A la extrema izquierda tenemos un 71 carrozado por El Detalle, que en un momento determinado tuvo a toda su flota compuesta de unidades iguales a esta. Fue uno de los raros casos "monomarca" de los '80.
99953.jpg 98419.jpg 102375.jpg 119970.JPG 102834.jpg
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Filename:102375.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1984-85
Carrocería:El Diseño
Empresa / Línea:Micro Omnibus Norte S.A. / Línea 60
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:55 KB
Date added:Nov 25, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:132 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20810
Favorites:Add to Favorites
sgn_buses  [Nov 25, 2024 at 01:18 PM]
C1.279621 es la patente del 60. Hice zoom con el celular y me dio eso.
Chevallier  [Nov 25, 2024 at 01:46 PM]
De ser correcto el dominio indicado tenemos:
Domino C1279621 - SJV739, radicado a la fecha en:
Localidad: Adrogué.
Partido: Almirante Brown.
Provincia: Buenos Aires
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo 1985.
Está habilitado para el transporte interjurisdiccional de cargas hasta el 28/11/2024, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 28/05/2024, presentaba las siguientes novedades:
1-Tren delantero, tren trasero, suspensión - Manoplas/Manotas - Gemelos - Ojo de elásticos deteriorados.
2-Tren delantero, tren trasero, suspensión - Rótulas punta de ejes - Huelgo de rodamientos en puntas de eje.
2-Chasis - Motor transmisión - Pérdidas de fluidos en el conjunto transmisión, sujeción.
4-Sistema eléctrico - Sistema de iluminación y señalización exterior - Luces de posición - Ubicación incorrecta, fijación incorrecta.
5- Letreros e indicadores - Letreros e indicadores exteriores - Círculo de “Velocidad Máxima” - Estado deficiente y/o ubicación inadecuada del círculo de velocidad máxima.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: U-739103.
Lugar de revisión: Calle 45 Nro. 4749 - Lisandro Olmos - La Plata - P.B.A.
Observaciones:
Fue transformado en:
Tipo de vehículo DNRP: Camión.
Tipo de carrocería DNRP: Playo de enganche.
Tipo de vehículo CNRT: Camión Tractor.
Tipo de caja CNRT: Plato de enganche.
Reciban Uds., todo mi respeto.
busarg  [Nov 25, 2024 at 01:53 PM]
Gus, Don David: mil gracias por los datos que acercaron. Entonces este coche es de 1985... ¡Y aún está habilitado para cargas! Ya cercano a sus 40 años aún la pelea...
sgn_buses  [Nov 25, 2024 at 02:09 PM]
Enorme placer, Ale. Gracias Don David por la información de la unidad.
yucheca  [Nov 25, 2024 at 02:17 PM]
Detrás de la silueta del 71 apenas se vislumbra lo que parece ser ¿otro 60?
MARCELO130  [Nov 25, 2024 at 04:14 PM]
Bajada de Ugarte o Pelliza, quizá Malaver. El 1114 que viene al final podría ser un 21 y quizá un 130 de la primera época de TABASA...
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Nov 25, 2024 at 06:06 PM]
Cochazos los 2 y si sumo al falcon que es otro tipo de coche seria : cochazos los 3. Marcelo130 : se lo nota de color algo claro, yo al menos dudo de que sea un 21 o un 130, si no es otro 60 puede que sea de alguna otra linea con colores claros.
Eivar1214  [Nov 25, 2024 at 06:26 PM]
Ale, la Línea 71 fue monomarca El Detalle hasta inicios de 1987 cuando llegó la tanda de coches La Favorita MB 1114, ahora si hablamos de modelos, La Línea 71 tenía uniformada la flota en coches El Detalle MB 1114 hasta mediados de 1985 cuando llegaron cerca de 5 El Detalle MB 1214 a la línea, rompiendo la monotonía.
Saludos.
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