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Cruce de leyendas (XXXVII)
Esta foto, de manera fortuita, registró uno de los cruces de leyendas más extraño y atípico que hemos podido mostrar hasta el momento.
Veamos: el motivo de la foto fue inmortalizar a este tradicional colectivito de once asientos, perteneciente a la línea 55 previa a la llegada de la Corporación de Transportes, que no pudo rehabilitarla y debió volver a la calle de la mano de la línea 68. El coche es un Chevrolet, carrozado por Gonella y Puletti.
Se observan las leyendas con los lugares que la línea atravesaba antes de su alargue a provincia, pero lo más raro está atrás: esta foto fue realizada a orillas del Riachuelo y justo, casualidad o no, detrás se alcanza a ver a uno de los trasbordadores que se desmontó en los '60. Se trata del que se llamaba Justo José de Urquiza, que se ubicaba como continuación de la avenida Patricios, en el barrio de Barracas.
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File information
Filename:105471.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Chevrolet / 1934-35
Carrocería:Gonella y Puletti
Empresa / Línea:Sin nombre conocido, si es que lo tuvo / Línea 55
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:32 KB
Date added:Jul 18, 2015
Dimensions:386 x 531 pixels
Displayed:1191 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7782
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MARCELOLEAL  [Jul 18, 2015 at 11:04 AM]
Evidentemente, si estaba a orillas del riachuelo, no estaba en servicio verdad?
RAD1981  [Jul 18, 2015 at 11:20 AM]
El recorrido en este momento de la 55 qué era? Hipódromo-Mataderos? No llegaba a Barrancas?
geb  [Jul 18, 2015 at 08:58 PM]
El recorrido original del 55 (1941) era Plaza Italia - Fca.Pirelli. Salía de L.M.Campos y Chenault (a cuadra y media del Hospital Militar; hoy diríamos Cañitas) hasta Av. N. Quirno Costa [Av.del Trabajo, E.Perón] y Av.Gral.Paz.
En algún momento de esos meses prolongó seis cuadras hasta el Hipódromo (Av.Vértiz [Libertador] y Concepción Arenal [Ortega y Gasset]).
1942-1943 — Expropiado por la CTCBA y luego devuelto por no poder explotarlo.
En 1943 (?) abandona el Hipódromo y prolonga a Bcas.de Belgrano, derecho por Luis María Campos.

El puente parece ser el comúnmente conocido como "Puente Patricios", o sea el "Trasbordador Capitán General Justo José de Urquiza".

http:// www. histarmar. com. ar/ Puertos /BsAs/ Riachuelo-1905-1916. htm
http:// www. cienciahoy. org. ar/ ch/ hoy132/ Riachuelo. pdf
https:// commons. wikimedia. org/ wiki/ File: (...) jpg

El Transbordador Sáenz Peña era algo mas largo, y tenía una plataforma enorme, ya que la intención era transladar tramways de una orilla a la otra.
busarg  [Jul 19, 2015 at 10:54 AM]
Gracias por corroborar mi sospecha, Geb. Me sonaba esa estructura como uno de los trasbordadores, pero no estaba seguro del todo.
Dany Rodríguez  [Jun 13, 2024 at 12:42 PM]
Gonella y Puletti
busarg  [Jun 14, 2024 at 09:50 AM]
¡Genial, Dany! El triangulito que mencionaste ahora no deja lugar a dudas. Ya la agrego.
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