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También se realizó un oscurecimiento a fines del 78. Recuerdo un 1114 por Primera Junta al que le habían enmascarado los faros...con cinta adhesiva blanca (seguramente se lo divisaría desde la estratósfera)

¡Lo recuerdo! Fue para la época del conflicto con Chile. Me acuerdo que no se le dio tanta bola. Al menos por Almagro, se notó muy poco.

Ale, que foto! Sabes que cualquier documento fotográfico de la gran 64 para mi es mas bueno, pero algunas imágenes superan ampliamente la media de mi interés. Felicitaciones y gracias. Con respecto al oscurecimiento del 78, recuerdo bien a los 64 doblando en Soldado de la Independencia, sacandoles punta a los coches estacionados, ya que no se veía nada. Me acuerdo del paso del helicóptero que te apuntaba con un reflector las ventanas del edificio que tenían las luces encendidas.

muy bien optimizado el uso de la bandera, no le falta ningún punto importante del recorrido (tal vez Pacífico, pero vale el Plaza Italia)

Recuerdo los ejercicios durante el conflicto con Chile por el Canal de Beagle. Aquí en El Palomar se hacía estrictamente. Recuerdo de salir a la puerta de calle y no ver nada para ningún lado y se escuchaban los motores de los Hércules C 130 dando vueltas. Terrorífico. Y yo que pensaba que fue sólo esa vez.

Amigos, la verdad que esta galería es para mí no sólo de colectivos, sino de historia viva. Jamás hubiera sabido de estos "ejercicios de oscurecimiento" tanto en el '42 como en el '78, año en que nací. Cómo se tomaban recaudos ante un posible conflicto, y el pavor general de la gente. Ésta y otras tantas historias, no las he visto escritas en ninguna otra parte, y cómo algo tan cotidiano como el colectivo está relacionado. GRACIAS AMIGOS por aportar estas piecitas al rompecabezas de la historia!

Costita, todas las historias temáticas y pequeñas, ya sean de colectivos, de cualquier tipo de transportes o del rubro que se te ocurra, a la corta o a la larga se terminan cruzando con la historia general, la grande y más conocida. Esta foto es un fiel reflejo de ello. Y hay mucho por descubrir, todavía. Sigamos adelante...

Una observacion:bue,"me caigo y me levanto"por el oscurecimiento,labrando un acta por falta de restricion luminica y le sacaron una foto con un flash de la gran siete,que si seria de magnesio,me imagino el hongo atomico que habra sido,como ilumino el fondo de los carteles y el "punto"que viene caminando al fondo.

Baretta: Ja, Ja; Tenés razón ¿para qué tanto oscurecimiento si después accionás un flash? No sé porqué siempre estas cosas de prevención nunca nos salieron bien. A menos que los flashes no existieran en aquellos años y esto haya sido un "viajero en el tiempo" que nos la mandó como comentó alguien en esta galería...

El flash de fotografía fue inventado por Joshua Cohen (el creador de los trenes a escala Lionel) en 1899. Unos meses después patentó también la primera linterna eléctrica, diseño de uno de sus empleados.

En qué consistía esto? Recuerdo en septiembre de 1996 un apagón masivo por 5 minutos, yo justo estaba dentro de la facultad de ingeniería, pero no se si habrá sido lo mismo que este oscurecimiento.

Si Daniel, el que rompe las guindas con el "viajero del tiempo" soy yo ja ja. Es que a veces me asombran la calidad de ciertas fotos viejas en colores. Y coincido con Baretta. Ademas el cana esta labrando la infraccion usando el faro que la causo, para alumbrarse.

Hay excelentes fotografías en color que se remontan a la década de 1860. Para 1900 ya aparecían habitualmente en publicaciones de alta calidad como la National Geographic Magazine. El problema siempre fue el alto costo y el revelado, que requería laboratorios especializados. El color llegó al público entre 1935 y 1940 (Kodachrome, Agfachrome), pero quedó reservado a usos ocasionales (cumpleaños, viajes) hasta fines de los 60s por la gran diferencia de precio con la monocroma.
Lo que conocemos ahora, que cualquiera saca infinitas fotos en color sin pensar en precios ni revelados, es apenas de 1997, cuando aparecieron las primeras cámaras digitales de megapixels. Apenas quince años.

Aunque creo imaginarlo, no quisiera dejar de preguntarlo: que era eso de "oscurecimiento" ? Gracias.

Carlos te comento que yo si me acuerdo del oscurecimiento de 1978 que yo tenia 13 años pero fue solo en el barrio de Palermo. No me acuerdo si hubo otro en el 82 y el del 42 me entere aqui!!!!. Los oscurecimiento son por los ataques aereos, mirate algun capitulo del Mundo en Guerra,eso si fue "real".

jca28: el último oscurecimiento que se ejercitó en Buenos Aires fue el de fines de 1978 ante la posibilidad de guerra con Chile. Lo de la Facultad de Ingeniería debió ser por otro tema. Enrique: no hubo ejercicio de oscurecimiento durante la guerra de Malvinas, al menos en Buenos Aires. Sí recuerdo que pintaron cruces rojas en los techos de los hospitales, ante la posibilidad de un bombardeo enemigo.

que sucederia hoy si se hiciera un oscurecimiento en sta fe y j.b.justo..

Uhhh... ésa es la pregunta del millón, Víctor Hugo...

Ale disculpame que comente esto después de tanto tiempo pero discrepo, en plena Guerra de Malvinas me toco circular por la autopista 25 de Mayo a oscuras

¿O sea que hubo ejercicios de oscurecimiento durante la guerra de Malvinas, Carmelo? Pucha, qué mala memoria que tengo, que no puedo recordarlo. Lo más "cercano" a la guerra que recuerdo en Buenos Aires son unas enormes cruces rojas sobre un fondo circular blanco, pintadas en los techos de algunos hospitales (pero no recuerdo cuales)

Yo tenía 9 años cuando ocurrió la Guerra de Malvinas, y aunque no vi ejercicios de oscurecimiento por donde vivía, tenía entendido que sí se hicieron en algunos lugares, no hay mucha información al respecto.

Ale no se si dieron en otros lugares de la ciudad, tema anecdótico mi cuñado se caso el 8 de mayo del 82 y viajo de luna de miel a Bariloche y me comentaba que antes de llegar al aeropuerto les hicieron cerrar las ventanillas y al aterrizar de inmediato los subieron a un omnibus en la escalerilla del avión pero que no pudieran ver la logística del aeropuerto en esos momentos

Lo del apagón de 1996 fue en protesta altarifazo telefónico. Recuerdo acá por VillaLuzuriaga a una avioneta con parlanteclamando "Este xx/xx (no recuerdo fecha ycreo que era a las 20:00hs) apagamos la luz,desconectamos el teléfono, y protestamospor el tarifazo telefónico"

Carrocería El Trébol Interno 1

Marcelo Leal; yo vivia en Palomar a 4 cuadras de la Base Aerea y lo recuerdo perfectamente,no solo los Hercules,andaban,tenian un DC 3 tambien que daba vueltas,llegaba de madrugada del laburo y era una oscuridad total,esto fue durante el conflicto con Chile,yo estaba en la 81 en esos años,de Malvina no recuerdo.

Has lo que yo digo, no lo qué yo hago... el flash se vió desde Montevideo....actualmente sigue habiendo esos oscurecimientos en Caba, pero compulsivos y organizados por edenor y edesur, y suelen durar varios días.

Excelente, Arnaldito. Ya agrego el dato en la descripción.