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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Día temático 98 - Los raros coches sin puerta izquierda (VI)
Cerramos este día temático con uno de los modelos más emblemáticos que carecieron de puerta izquierda, fabricado por Carrocerías El Indio. Se fabricaron muchísimos, que se desparramaron por muchas líneas de concesión nacional. Entre otras, las líneas 60, 106 y 160 contaron con varios ejemplares con esta configuración.
Esta imagen nos trae el recuerdo de los adquiridos por la empresa Bernardino Rivadavia, en este caso para su línea 63. Tiene el diseño normal de este modelo, con esa ventanilla que "encajaba bien" con el resto del conjunto. A su lado tenemos un "convencional" carrozado por A.L.A. entre 1971 y 1972, de la misma línea.
104749.jpg 113344.jpg 109124.jpg 114591.jpg 195.jpg
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File information
Filename:109124.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (6 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1975
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Bernardino Rivadavia S.A.T.A. / Línea 63
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Feb 09, 2021
Dimensions:548 x 376 pixels
Displayed:809 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-14756
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Ariel183  [Feb 10, 2021 at 03:17 AM]
Algunas carroceras le buscaban la estética al asunto de la eliminación de la puerta izquierda, implementando ventanillas acordes. Pero Otras como las 2 fotos anteriores, la del 60 y el 153; dejan mucho que desear.
altbus  [Feb 10, 2021 at 05:42 AM]
qué decir de este coche, entro en 1980 a la línea, usado, reemplazó al int 109 la favorita convencional del cual hay foto en el sitio, vino de la 113, creo que fue el 43 en esa línea. Hubo 2 de estos coches, 107 y 109, el 130 era este mismo renumerado en el 81, cuando llegó un ala panorámico de la 113, el segundo en la línea, modelo 77, y los 2 duraron poco. Este se fue en el 81 y el 107 en el 83. Al lado, el interno 112 nuevamente, ala mod. 70. Gran foto, por lo menos para mí. Me intriga dónde fue tomada la foto.
NACARADOSUR  [Feb 10, 2021 at 01:14 PM]
Hermosa foto de dos iconos del transporte de pasajeros!!!
Carmelo  [Feb 10, 2021 at 03:07 PM]
altbus será en la zona de Av. de Los Corrales? haciendo la espera, todavía terminaba ahí verdad? Me oriento por el empedrado
altbus  [Feb 10, 2021 at 07:44 PM]
No Carmelo, en esa época terminaba en O'Gorman y Larrea, a pasitos del monte Tataglia. cuando a av. de los corrales los salvajes funcionarios de turno le levantaron el bulevard, la parte media fue cubrierta con asfalto y nunca tuvo empedrado. Por eso me intriga
GABRIEL_26  [Feb 10, 2021 at 10:29 PM]
Este no era em de los gamboa la familia de marcelo maverick
ricardito  [Feb 10, 2021 at 10:49 PM]
La 126 tuvo de este modelo,.el 49 que luego paso a ser el 14. Uno de los dos últimos recónditos junto con el 32 San Juan 1114 también sin puerta izquierda.
Lean  [Feb 10, 2021 at 11:12 PM]
Me llama la atención. Tengo la duda si la 63 tenía la parada a la izquierda como el 65 en Barrancas de Belgrano.
altbus  [Feb 11, 2021 at 05:26 AM]
Lean, la 63 tenía la parada en fernte del 65, pero en dirección contraria, con lo que levantaba pasajeros por la puerta izquierda en barrancas. ese era un problema con la legada de los of 1214 u oh 1314 a partir del 90.