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Tres cuartos perfil trasero de un clásico del Area Metropolitana (II)
Esta perspectiva es un verdadero clásico de la zona de Capital y Gran Buenos Aires, sobre todo en los '80 y tempranos '90. Es la clásica culata que Carrocerías El Diseño implementó en sus modelos desde 1979 a comienzos de 1985.
Cuando salió a la calle era muy vistosa, con grandes superficies vidriadas y un diseño en general no muy innovador, pero sí muy vistoso.
Esta unidad de la línea 80, fabricada en 1982, nos la muestra en todo su esplendor. Está completamente original y hasta con las chapitas e insignias que se colocaban en fábrica. Se ve que en el momento de tomarse la foto era casi nuevo.
Obsérvese que no incluye puerta izquierda plegadiza, si no una enteriza que se interrumpe al nivel de la pollera. Fue una característica de las unidades de esta línea durante casi todos los años '80.
106690.jpg 38271.jpg 105444.jpg 106680.jpg 106600.jpg
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Filename:105444.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1982
Carrocería:El Diseño
Empresa / Línea:Ttes. Nueva Chicago C.I.S.A. / Línea 80
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:51 KB
Date added:Jul 29, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1379 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7821
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Eivar1214  [Jul 29, 2015 at 05:41 PM]
Ale, el cartel de la luneta lo delata. La foto es de Septiembre - Octubre de 1.983, no posterior, ya que el anuncio es de Ahora Alfonsín para las elecciones del 30 de Octubre de 1.983, en tiempos de elecciones como ahora. Saludos.
busarg  [Jul 29, 2015 at 09:54 PM]
¡Cierto, Eivar! Ese cartel es revelador en cuanto a la fecha que se tomó la foto.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jul 30, 2015 at 09:37 PM]
que buen recuerdo, lindo modelo de el diseño sobre 1114. hasta la chapa del logo de la carrocera tenia,como supieron tenerla las ultimas unidades fabricadas por esta carrocera. coches como el de la foto creo ke la 80 tuvo varios,ademas de otras lineas.
jonatan  [Jul 31, 2015 at 12:47 AM]
la chapita de la concesionaria dice diesel san miguel o veo mal? Ale el de luneta trapezoidal es anterior o posterior a este?
busarg  [Jul 31, 2015 at 08:37 AM]
Jonatan, esta luneta se fabricó entre 1979 y 1985, mientras que la trapecial salió en 1985 y llegó a comienzos de los '90, en algunos coches OF.
MARCELOLEAL  [Aug 01, 2015 at 02:04 PM]
La chapita de Diesel San Miguel, en emblema de El Diseño en el centro y la chapita de la carrocera. Evidentemente, el coche es cuasi cero kilometro.
Spurr  [Sep 29, 2015 at 05:50 PM]
¡Qué elegancia! Estos eran de chasis corto. Los largos que tenía la 64 y la 152 eran de lo más bello que vi en diseño de bondis, en mi opinión. Tal vez porque era la carrocería de las líneas más pudientes de zona norte y se los veía siempre muy bien mantenidos y limpios.
BusesdelSur  [Sep 29, 2015 at 08:09 PM]
La 68 tuvo muchos el diseño entre el 80 y el 86, en particular de 1982 había varios el 7,34,36 y el 49 tenían puesta en el medio de la pollera la chapita del concesionario Brandauer y Cía de Bahía Blanca.
busarg  [Sep 30, 2015 at 07:28 AM]
Coincido con vos, Spurr. Este diseño, sobre todo sobre chasis largo, fue el más distinguido de la primera mitad de los '80. Sobresalían del resto, se destacaban.
pablo26  [Feb 01, 2016 at 08:36 AM]
el diseño simepre me gusto, pero los 1114 de chasis largo tenian los parantes entre las ventanillas demasiado ancho para mi gusto, aca se ven las separaciones entre ventanillas normales y es mas agradable a la vista, a mi parecer
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