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la vieja Luis Maria Campos !!!! que tranquila que se la ve !!! y el Condor de los que tenia esa ventanillas mas grande. estariamos en 1966

Era una proeza bajar con el bondi lleno y solo la puerta delantera. Depende donde ibas sentado, habia que levantarse unas cuantas cuadras antes y gritarle al chofer en que parada querias bajar. A veces era un suplicio, empujando a los demas pasajeros a los costados para poder llegar a la puerta a tiempo para descender.

Exacto, y las discusiones que se generaban

No es mas larga la ventanilla ,es un defecto de la foto . fijate que estiradas se ven las letras de "HOTEL".
Ruby223 : Eso no es nada ,sabés lo que era tomar un Chevallier en Once a las 17.00 hs de dia habil , sentarse en los ultimos asientos , y bajar en Victoria por la Cancha de Tigre.

Ruby, Carmelo: esa proeza de querer bajar por adelante cuando uno estaba al fondo era un hecho que generó frases o costumbres.
Con la desaparición de los coches sin puerta trasera se extinguió una frase que se escuchaba a cada rato en este tipo de coches, con más o menos decibeles de acuerdo al tramo de salón que faltaba recorrer: ¡¡EN LA ESQUINA, CHOFER!! Era el grito de desesperación cuando no se llegaba hasta la puerta.
Carlos: la ventanilla es más larga. Las letras están bien, porque si no toda la imagen estaría estirada y la construcción del fondo se vería distorsionada. Hay más fotos de este tipo de coches acá.

Ale y muchas veces te paraban algunas paradas siguientes ya que no llegabas

Un, si me habrá pasado eso con el 57, una vez pasada la General Paz si querías bajar en Ruta 8 y 3 de Febrero, tenías que levantarte en ese momento, sino seguías hasta el Policlínico Castex

Uy, si en los bondis sin puerta trasera era dificil, en los micros como comentan Luis y Carlos era casi imposible. La doble fila de asientos dejaba en el medio un pasillito bien angosto que si estaba lleno de pasajeros, era una lucha poder avanzar hacia la puerta. Especialmente en las horas que la mayoria de la gente va y vuelve del trabajo.

La E.V.G.S.A. (por lógica debiera ser la 564) para el año 78 tenía el 107 un La Favorita sin puerta trasera, me acuerdo que me sorprendió mucho, por eso supongo que habrá sido el 107 y no el 101, porque lo habrán puesto para agrandar la cantidad de colectivos. Los asientos rojos con la parte superior blanca e invertidos, los asientos dobles del lado derecho.