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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

La Terminal de Omnibus de Luján, recién estrenada (II)
Esta toma fue realizada desde las plataformas de la estación y nos muestra a un tipo de vehículo legendario de Transportes Automotores Luján, uno de los más típicos de la década del '60.
Se trata del que vemos en primer plano, un Scania Vabis 75 carrozado por Gnecco a fines de los '50. Se adquirió una buena cantidad, cuya mayoría estuvo activa hasta fines de los '60, aunque algunos llegaron a circular entrados los '70.
Detrás aparece una segunda unidad, que también podría pertenecer a Transportes Automotores Luján. No nos animamos a decir qué carrocería lo viste, pero sabemos que más de uno de nuestros amigos tal vez pueda identificarlo con seguridad. ¿Alguien lo reconoce...?
101871.jpg 17626.jpg 106984.jpg 2120.jpg 105490.jpg
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Filename:106984.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Scania Vabis 75 / 1959-60
Carrocería:Gnecco
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Luján S.A. / Línea 52
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:61 KB
Date added:Oct 08, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1401 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8084
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Dany Parrilla  [Oct 08, 2015 at 05:00 PM]
el halcon
carlos sueiro  [Oct 08, 2015 at 07:05 PM]
El otro parece un Halcón como dice Dany ó mas probable un A y L Decaroli.
Uno de éstos Scania Vabis Gnecco era de Paquini ,componente del 123 de MONSA , y lo renovó con un 1112 frontalizado y carrozado en El Halcón.,del modelo que tenía la luneta "echada para atrás".

El Scania Gnecco lo llevó a SCOTA ,donde fue el coche 4.
ancampodonico  [Oct 08, 2015 at 07:33 PM]
Por el formato del pasarruedas, la ventanilla con ese chanfle característico y la ubicación de la entrada de aire, el segundo coche es La Sureña.
carlos sueiro  [Oct 08, 2015 at 09:22 PM]
Le veo muy alta la ventanilla del habitaculo , y bastante redondeado el "coco" ,para ser La Sureña.
Leonardo Martín  [Aug 29, 2023 at 08:18 AM]
A esta terminal ademas, del Rápido Argentino desde La Plata, y Rojas desde Junin, que otros media y larga distancia llegaban?,entiendo que el Condor y Empresa Argentina...
busarg  [Aug 29, 2023 at 09:46 AM]
Empresa Argentina sí, Leo. El Cóndor... creo que no. Debo revolver papeles para identificar al resto... ¿O hay alguien con "memoria no averiada" que las recuerde?
hugo zapiola  [Aug 29, 2023 at 10:25 AM]
El 2do Decarolli 58/59 amplia ventana acte y respiradero inconfundible.
mattius  [Aug 30, 2023 at 11:30 AM]
El Condor llego a Lujan cuando compro a la Empresa Rojas. Y Pullman llego con la desregulacion.
Santiago_1114  [Aug 30, 2023 at 12:13 PM]
No tenian parada TAC y Chevallier tambien? En los servicios por Ruta 5 y 7
Roberto  [Aug 30, 2023 at 01:20 PM]
Leonardo: en los sesenta, La Florida, T. A. Lujan larga distancia, TAC. Chevallier, Aegentina, Rojas, Expreso Parana, Atlantida. fines de los sesenta T. A La Plata. en los setenta, Empresa Liniers... y etc en las siguientes decadas...
busarg  [Aug 31, 2023 at 07:26 AM]
Mattius: si mal no recuerdo la empresa que llegó a Luján tras la compra de la Rojas fue La Estrella. ¿No fue así?
Leonardo Martín  [Aug 31, 2023 at 09:02 AM]
Esto significa que dejo de ir Rojas, y desaparecio?
busarg  [Aug 31, 2023 at 09:06 AM]
Leo: esa línea a Rojas era la 335 provincial y aún figura en los listados oficiales a nombre de Marilao. ¿No circula?
Leonardo Martín  [Nov 03, 2023 at 09:20 AM]
Muchachos vuelvo con esta consulta, que hice un par de veces, entiendo que de izquierda a derecha, las primeras plataformas de esta terminal se la repartian entre Atlantida primero y las siguientes para Talsa, y luego como seguian?, alguien las recuerda?. Las de LISA, estaban más al medio, al lado estaban la San José, con la 350 y la 502?...