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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Una de las "chanchas brasileñas" porteñas más longevas
Transportes Matheu fue una de las últimas empresas a cargo de líneas de concesión nacional que mantuvo en servicio a los ómnibus Mercedes Benz O-321 H de origen brasileño. Junto a la Cooperativa Centenario se disputan el "trofeo" a la "chancha" más duradera de entre las que llegaron de Brasil.
Hubo algunas alemanas con más suerte, pero entre la unidad de la foto y alguna de Centenario se encuentra el ejemplar más longevo en líneas nacionales.
Se encuentra al servicio de la línea 62 y fue fotografiada en el momento que cruzaba la calle Bernardo de Iriyoyen mientras circulaba por Brasil.
112332.jpg 111024.jpg 111593.jpg 110236.jpg 109499.jpg
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Filename:111593.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-321 H / 1962
Carrocería:Mercedes Benz (Brasil)
Empresa / Línea:Transportes Matheu / Línea 62
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Sep 28, 2018
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:905 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-11698
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MODOBus  [Sep 28, 2018 at 11:23 AM]
En esa epoca era Cooperativa Matheu o luego ? y eran rojas con crema ....
hugo zapiola  [Sep 28, 2018 at 11:35 AM]
En principio era transportes Matheu.ahí es donde comienza Nicola Cirigliano.con una porcion chica y igual en la 95.la foto debe andar por los 77 cuando se ensancho Brasil y se comenzó a demoler.en ese lapso ocurre la degradación y decadencia del barrio.se dividio en dos como si fuese una frontera en guerra,.ese coche era el 12 de Pascual y Tomasito .ambos motorman de trole.se perdio esa valiosa arquitectura que lucia en esa esquina con la tienda La flor y arriba las academias Pitman...la esquina que se ve detras aun conserva su glamour y prolijidad es el edificio lindante con el galpón de Micro Mar.esa fue la perdicion del barrio progreso por arriba por el acceso sur pero abajo crecio la marginalidad.
Eduardo Maciel  [Sep 28, 2018 at 12:14 PM]
_Nuevamente el Barrio de Constitucion se hace presente, Gracias Alejandro... Es la esquinade Brasil y Bernardo de Irigoyen alfondo se observa el Edificio de la esquina de Casa Cuna sobre Avda Caseros . Este es el periodo de mano de Brasil hacia el Este, anteriormente era hacia el Oeste::Seguramente Don Hugo Zapiola se acordara..
Luis Alberto Nessi  [Sep 28, 2018 at 12:18 PM]
Yo siempre creí que la más longeva fue una de la 23, creo, interno 30.
busarg  [Sep 28, 2018 at 12:53 PM]
Hugo, las chanchas de Matheu no llegaron a 1977. Tengo como fecha de esta foto 1970-71. En lo personal, las vi mientras viví en Córdoba y Agüero. Estimo que vi la última hacia 1972-73. Luego no las vi más.
Luis, las chanchas más longevas sí fueron las de la 23, que llegaron a 1978 andando. Pero eran alemanas y en esta foto me refiero exclusivamente a las brasileñas.
hugo zapiola  [Sep 28, 2018 at 01:34 PM]
Si tenes razon .cuando demolieron las manzanas era esa fecha 71 ,yo me confundi cuando ensancharon Garay /Independencia...Que fue en el 77/8 ,esos coches ya guardaban en el garage de Filiberto y Solís ..ya que el predio de Matheu /Pavon/Alberti/Constitución .paso a Canal 11 y frente a la entrada por Pavón había un Westram pegado a una pared sobre Matheu..hasta filmaron un corto con el payaso firulete debe haber sido por el 66/7
busarg  [Sep 28, 2018 at 02:23 PM]
Recuerdo ese garage de Filiberto y ver los coches de la Matheu ahí adentro. Era una miniatura, mínimo. No entraban muchos coches ahí.
hugo zapiola  [Sep 28, 2018 at 05:11 PM]
5 de cada lado y 1 en el medio que era fosa.brotaba la grasa de las paredes.Vicente Cirigliano era uno de los engrasados onda Marcotte y Varela de la 139/y la 50 Curapaligue