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Un clasicazo de la Bernardino Rivadavia (II)
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Estamos en presencia de otro modelo clásico en esta empresa tan recordada. No llama la atención que sea un producto de Carrocerías A.L.A., porque la relación comercial entre ambas fue bastante fluida desde comienzos de los '60 hasta casi el cierre de la carrocera.
Este modelo en particular llegó en grandes cantidades tanto a la 63 como a la 113, sobre chasis convencionales como el de la foto y otro lote con la variante semifrontal.
Es probable que éste haya sido uno de los últimos colectivos de este modelo que salió de la fábrica o, en su defecto, se tardó mucho en patentarlo: su chapa es de 1973, el año de la interrupción de su producción.
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Recién estaba viendo, el coche 4 era El Detalle
Las puertas pensé que era arreglo del dueño, ya que en la 547 estaban ambos, el 6 era con esas puertas no vidriadas y creo que el 4 también era ALA tenía la puerta con el paño inferior vidriada.
El que me gustaba y para mí era el más lindo era el 8, cada vez que pasaba lo miraba.