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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

La General Roca y sus Ford frontales
Ya hemos comentado en otras imágenes la compra masiva de chasis Ford B-7000 tanto comunes como frontalizados que la recordada Empresa General Roca hizo entre 1980 y 1981. Por suerte hay bastantes imágenes que permiten recordarlos.
La que presentamos hoy muestra uno frontalizado y carrozado por Independencia, circulando en la línea 54. Se incorporó una buena cantidad, pero pocos años después fueron retirados de servicio o traspasados a la línea 540.
Fueron más corrientes de ver en esa comunal de Lomas de Zamora que en Retiro, que es el lugar en donde fue tomada esta fotografía.
10437.jpg 120220.jpg 4504.jpg 119988.jpg 111997.jpg
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Filename:4504.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Ford B-7000 frontalizado / 1980-81
Carrocería:Independencia
Empresa / Línea:General Roca / Línea 54
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:47 KB
Date added:Jun 30, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:453 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20224
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German  [Jun 30, 2024 at 09:26 PM]
Luego pasó a ser el 365 de la 540.
Ariel183  [Jul 01, 2024 at 08:37 AM]
CONSULTA: Se puede decir q' está Empresa es en Bs.As. la q' más FORD incorporó ?
LUIS ESPINOSA  [Jul 01, 2024 at 10:52 AM]
Inconcebible que el número de línea sea más pequeño que el número de interno.
Por eso reforzaron con ese sticker en el parabrisas
busarg  [Jul 01, 2024 at 12:10 PM]
Germán: inevitable. Casi todos los Ford terminaron en la 540 hechos percha. En sus últimos años algunos daban pena, pero seguían tirando... No recuerdo Ford frontalitos en la 527, eso sí.
Ariel183: tu consulta es difícil, porque no hay registros completos de tiempos muy pasados como los '70 y '80. Puedo decirte que algunas incorporaron unos cuantos, pero no las cantidades. Recuerdo las siguientes, entre las que tuvieron varios y no uno o dos:
La General Roca (11 y 54), 36 (tuvo cinco, exactamente), 49, 55, 74, 87, 99, 108, 142. ¿Alguien recuerda alguna otra?
Luis: tenés razón. Ese número tan chico es desastroso.
Ariel183  [Jul 01, 2024 at 12:27 PM]
La 181 y la 183 tuvieron varios.
eldirettor  [Jul 01, 2024 at 12:45 PM]
la 45 tuvo 6: 14 Ceap con trompa, 47 Ala frontalizado; 15, 40,41 y 56 Ceap frontalizado.
adrian736  [Jul 01, 2024 at 01:26 PM]
Me parece que la 11 tuvo en algún tiempito uno de estos Ford Frontales Independencia andando en su recorrido Liniers-Avellaneda. Ariel183= Los Ford frontales de la 181 eran todos ALA, pero no hubo ni un ALA sobre B7000: algo muy curioso pensando que hubieron de variadas otras carrocerias.
GUSTAVO IRALDI  [Jul 01, 2024 at 01:48 PM]
busarg: otra linea que tuvo Ford Frontalizados fue la 74, en sus últimos años, antes de dejar de ser independiente. Recuerdo por lo menos tres unidades de diversas carrocerías( San Juán, El Indio y Payá) / adrian736: recuerdo al Ford frontalito con Independencia de la 11 al cual te referís, fué el interno 200. Saludos.
busarg  [Jul 01, 2024 at 07:18 PM]
¡Muy buenos "aportes fordistas", muchachos! Olvidé a las líneas que señalaron y sí, tuvieron bastantes coches de esta marca.
juanca  [Jul 01, 2024 at 10:50 PM]
La 22 también tuvo Ford, con Costa Brava.
gerbus  [Jul 02, 2024 at 06:17 AM]
En provincia la que más Ford tuvo fue la 584 de Quilmes,antes que entrará Moqsa a controlarla. Era toda la flota
marcos solerno  [Jul 02, 2024 at 07:22 AM]
Yo tomaba unos que iban por Las Heras, en Banfield, saliendo de la estación y por Alem, que todavía era doble mano, año 1981. Eran unos Mercedes 911 y creo que era la línea 540 D, pero no estoy seguro... El estado de algunos era calamitoso, a tal punto que uno la puerta de atrás la tenía anulada porque si pisabas el último escalón corría riesgos de desprenderse, por el óxido que lo había corroido
eldirettor  [Jul 02, 2024 at 09:30 AM]
Y si contamos La Plata me parece que la 275 gana por lejos en cuanto a presencia de Ford. O no eran tantos como me parece?