busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

El solitario Zanello de la línea 54
En una época en el cual la empresa General Roca se caracterizó por incorporar poquísimas unidades cero kilómetro (fines de los '80 hasta 1992, cuando comenzaron a llegar los OA 101) uno de los escasos coches nuevos que llegaron fue éste, un Zanello UN-960 carrozado por Supercar.
Fue único y resistió algún tiempo antes de su radiación. Digamos que más de la media normal, pues buena parte de los Zanello que las líneas porteñas incorporaron fueron sacados de servicio con muy poco tiempo de uso.
101158.jpg 99892.jpg 42227.jpg 97863.jpg 97762.jpg
Rate this file (current rating : 3.8 / 5 with 4 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:42227.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Zanello UN-960 / 1990
Carrocería:Supercar
Empresa / Línea:General Roca / Línea 54
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:31 KB
Date added:Sep 26, 2011
Dimensions:529 x 386 pixels
Displayed:2347 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2446
Favorites:Add to Favorites
VUGUITA  [Sep 26, 2011 at 11:19 AM]
EL 54!!!!!!!!
MARCELOLEAL  [Sep 26, 2011 at 11:37 AM]
SABES QUE NO RECUERDO HABERLO VISTO A ESTE COCHE? MIRA QUE EL 54 PASABA POR LA PUERTA DEL LABURO (EN AVDA. EDUARDO MADERO ENTRE SAN MARTIN Y CORDOBA) Y NO RECUERDO UN ZANELLO EN GRAL. ROCA. SI RECUERDO LOS 1114, LOS OA, OF Y ALGUN QUE OTRO OH. ES MAS, RECUERDO CON TRISTEZA CUANDO LA CAÑUELAS LA TOMO Y PONIA EL FAMOSO "AL SERVICIO DE LINEA 54". Y MIRA DESPUES COMO TERMINO.
jorge  [Sep 26, 2011 at 12:11 PM]
Con el traspaso a Expreso Cañuelas se veia uno como este, interno 259..sería el mismo? o sería chasis Deutz carrozado por Supercar? tomo memorex y vuelvo
busarg  [Sep 26, 2011 at 12:16 PM]
El único Deutz OA 101 raro que tuvieron era un Integral Reparaciones. ¿No será ése? Está en la nota "El Detalle, pero no tanto" del cuerpo principal.
jorge  [Sep 26, 2011 at 12:31 PM]
Viendo la foto que me indicas, es ese el colectivo que recuerdo..pensaba que era de supercar. Gracias por la aclaración.
GUSTAVO IRALDI  [Sep 26, 2011 at 02:23 PM]
ME ACUERDO CUANDO DE 0KM. LO VI POR LA PLAZA DE LOMAS.TERMINO EN LA 540,ESTROPEADO Y CON UN MOTOR MERCEDES DELANTERO...UN DELIRIO!!.¿NO TUVO DE HERMANO AL int.110?.RECUERDO QUE EN EL MISMO TIEMPO VINO EL 101,UN MB 1314 OKM, TAMBIEN SUPERCAR,QUE TUVO ESTILO"FAMOSO"POR ALGUN TIEMPO.
busarg  [Sep 26, 2011 at 03:06 PM]
Te prometo fotos del OH, Gus. Los OF con motor delantero que conocí eran originales, no un Zanello con motor corrido hacia adelante. ¿Estás seguro? Me parece que te lo confundís con otra cosa.
Eivar1214  [Sep 26, 2011 at 03:43 PM]
Ale, hubo un OA 101 raro como bien dijo Jorge. Aunque en mi caso se me patinó mal y creí era un Peveri. A este Zanello lo he visto. Saludos.
GUSTAVO IRALDI  [Sep 26, 2011 at 05:37 PM]
GRACIAS MASTER !!! . ESTOY SEGURISIMO.CUANDO LO VI,NO PODIA CREERLO,RECUERDO LA TAPA DEL MOTOR SACUDIENDOSE AL COMPAS DE LOS BACHES DE LA CALLE LAPRIDA,LLEGANDO A LA PARADA PASANDO H.YRIGOYEN, Y ME DETUVE A VER EL HUECO DEJADO POR EL MOTOR AUSENTE.LA EGR EN LOS ULTIMOS TIEMPOS DE SU LARGA Y DOLOROSA AGONIA ERA UN TRISTE CAMBALACHE.
busarg  [Sep 26, 2011 at 05:41 PM]
Pero... ¡Noooo! Si el que comentás era el interno 110, lo podés encontrar en la nota de Carrocerías Independencia en el cuerpo principal del sitio. Era un injerto abominable, pero no era este Zanello. Buscalo y contame.
GUSTAVO IRALDI  [Sep 26, 2011 at 07:10 PM]
ESTAMOS DE ACUERDO.NO HABLO DE LOS OF ORIGINALES,NI DEL 110 INDEPENDENCIA ALARGADO. AL ZANELLO DE LA FOTO,ESTANDO EN LA 540, LE PUSIERON MOTOR DELANTERO.UN ABSOLUTO DESPROPOSITO.
Enriquebcn1  [Sep 26, 2011 at 08:31 PM]
Jorge, el 259 era Deuz la carrocera creo que era Supercar, te habla ya de epocas de la Cañuelas . Un dia de aquellos...en estacion Glew estaba este con otro Deuz pero con carrocera CEAP en la linea 200 de la Cañuelas. Esto fue en sep. de 1997
German  [Sep 27, 2011 at 12:14 AM]
De Zanello tengo registrado solamente este coche, respecto a los OA, tal como comentó Alejandro más arriba, los unico no-El Detalle que tuvo la Roca, fueron 2 coches carrocería IR, internos 212 y 213, renumerados como 258 y 259 cuando la tomó la Cañuelas. Los OA de la Cañuelas que andaban en la línea 200 eran Ottaviano, no CEAP. Abrazos!
LUIS ESPINOSA  [Sep 27, 2011 at 06:15 PM]
y este a dónde iba? No se ve ramalera y en la bandera no aclara si va a Ramos o a Monte Grande.
GUSTAVO IRALDI  [Sep 27, 2011 at 06:23 PM]
CONSULTITA:HABLANDO DE LA 51, EN EL AÑO '80 ENTRE LOS 0KM.QUE INGRESARON ESTABAN LOS INTERNOS 52 Y 58, AMBOS 1114/48,CON UNA CARROCERIA SIN MARCA,MUY PARECIDA A EL INDIO(el modelo anterior y coexistente con el Campeon'78),PERO CON PARABRISAS PARTIDO TIPO EL DISEÑO¿ALGUIEN SABE QUIEN LOS CARROZÓ?
VUGUITA  [Sep 28, 2011 at 07:54 PM]
OTRA CONSULTA:LOS ZANELLOS ,MIRANDO DESDE LA CULATA,TENIAN LA SALIDA DEL ESCAPE DEL LADO IZQUIERDO?