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Bueno. En esta, la última foto del día, les hago llegar mis mejores deseos para esta Navidad. Va un abrazo y un brindis virtual para todos. Pásenla lindo junto a quienes quieren.

Feliz Nochebuena y Feliz Navidad para todos ustedes y sus familias.

Gracias Ale y lo mismo para vos y para todos los que participan de este sitio.
Hermosa foto, por cierto.

Buena info de una linea desconocida para mi hasta ahora. Por otro lado me sumo a los saludos, felices fiestas para todos ! Un gran abrazo.

Fotaza!!! Mis mejores deseos en esta Navidad para todos los amigos de este maravilloso BusArg!!!

Feliz Navidad.

Felicidades a todos.....Y un pedido especial a Alejandro....Creo q' ya se hizo, pero creo q' no estaría mal reiterarlo.....Si bien no nos conocemos personalmente, en mi caso con Ustedes, el conversar , cambiar opiniones y aprender, forma una amistad a la distancia..... Cuándo uno d esos amigos nos deja....Se hace un vacío..... Sería posible RECORDARLOS a través de fotos, haciendo un día especial para ellos ?..... GRACIAS !!!

Feliz Navidad para todos!!!!!!

Feliz Navidad, muchachos. Espero que la hayan pasado bárbaro con quienes los quieren. Respecto al pedido de Ariel183, lo veo muy atinado y justo. Prepararé el material necesario para armar un día especial para recordar a quienes nos dejaron. Es buena idea.

Muy buena idea Ariel y Alejandro, no sé si les pasa a todos, a pesar de conocernos personalmente la mayoría interiormente es como que si nos conocemos

Excelente foto Ale. Tiempo atrás yo había consultado si existía alguna foto de esta línea 150, previa la absorción por parte del Expreso Cañuelas. ¿Existe alguna foto con el número 150, pero ya como Expreso Cañuelas, o nunca usaron ese número? Yo recuerdo haberla visto identificada como Línea 150 del Expreso Cañuelas en alguna guía.

Ante todo, Feliz Navidad para todos!! __Agradesco esta fotografia ya que nuestro Amigo Sergio R. Diaz, face ya muchos añops me comento de esta Ex. empresa y nunca puede ver alguna foto . Recien me entero como era una de sus unidades y me imagino lo que seria el viaje completo entre Avellaneda y Brandsen por caminos adoquinados y de tierra.

Sarandí: nunca he visto fotos de coches del Expreso Cañuelas con el número 150 y es más: en los '50 y '60 tampoco tenían pintado el 151. Se puede inferir que cuando tomaron a la 150 retiraron los números de todos los coches para poder rotarlos en ambas líneas. Y por eso hasta 1969 los coches de esta empresa eran "mudos".

Feliz navidad para todos ustedes miembros de esta maravillosa página , gracias Busarg por esta foto nunca me avía enterado de esta línea antecesors de la Gran Cañuelas línea 51

Estimados, espero hayan pasado una feliz navidad. Consulta, que color tenía esta empresa?.

Ah, no sabía (o no había prestado atención a las fotos) que el Expreso Cañuelas no utilizaba el 151 a la vista. Entonces no se sabrá bien cuando se unificó la concesión como una sola porque al menos en alguna guía de principios de los '50 aparecía la línea 150 también.

Sarandí, creo que la concesión 150 llegó a los '60. Pero no sé en qué momento se la unificó con la 151.

Linda foto. Pregunta: colores de esta linea ?, previo a Exp.Cañuelas la absorviera.

Víctor: la carrocería era completamente gris y el color de la franja y los cuerpos de filete te los debo. Averiguaré su color.

Estimados buenos días, en referencia a los comentarios de Sarandí y Alejandro respecto de identificar o exhibir el número de línea, creo oportuno hacer unos breves comentarios sobre los “modismos” de época, para aquellos que como yo peinamos canas conocimos varias empresas por su nombre e incluso por su apodo pero no así su número de concesión, sería porque no estaba a la vista lo cual en algunos casos es cierto, quizás también porque heredábamos de nuestros padres el modo o forma como ellos los conocieronen sus primeras etapas de circulación, realmente no lo sé, pero si aporto algunos datos de como aquellos del sur del GBA como yo, los conocíamos en sus épocas de esplendor.
Este es el caso del Expreso Cañuelas SA de apodo “La Cañuelas” línea 151/51, citaría también y acorde a la época al Rio de La Plata de apodo “la Rio” línea 129 o al Expreso Buenos Aires de apodo “el Expreso” línea 147, también sucedía en las empresas de corta y media era su nombre más reconocido que su línea aunque esta fuera exhibida en su cartelera tal el caso de “El Halcón” línea 1/ 148, “la Colorada” línea 8/178 y los que nunca se denominaron de otra manera que por su apodo como “El Blanquito” líneas 1/19/219/159, hay muchas más pero creo que una pincelada nostálgica es suficiente, saludos cordiales.

Buen aporte, Nacarado querido. Los apodos a veces subsisten pese a cambios empresariales. El caso paradigmático es el de la 338, que aún es llamada La Costera pese a que el cambio de empresa ya tiene alrededor de 70 años o más.

Estuve viendo ultimamente que al menos durante la noche, la 51 hace servicios hacia Brandsen, por lo general ya cuando el servicio de trenes termina su jornada.

En respuesta a los que preguntaron por el color, faltaba el de la franja, que era celeste.

¡Excelente, Carlos! Ya está completo el esquema de pintura. Gracias por el dato.