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D.I.C sin dudas excelente toma retro.

La foto esta tomada sobre la vieja Ruta 7 en cercanias del A.C.A. Lujan si no me falla la vista.

Los que vivimos en el eje Avellaneda-Bme. Mitre también extrañamos su presencia, a pesar de no tomarla. Quedan varias paradas que la recuerdan.

La foto para mi no está tomada en la ruta 7, pues se tendría que ver a la izquierda el telégrafo del ferrocarril, y en esta toma no parece haber nada de ese lado.

Preguntonta: No esta radiado ya éste coche? Le falta el interno y me parece que también la razón social en los laterales. Se la extraña demasiado a la "Lujanera" ya que cuando el Sarmiento anda mal (y que no me digan que ahora cumplen los horarios) era una muy buena alternativa para los que vivimos en el oeste. Hoy lo único que tenemos es la 88 hasta Ramos, la 57 con paradas en algunos puntos de la Autopista Oeste y pará de contar. Sino hay que hacer combinaciones como para poder llegar a casa. La alternativa de los bondis del Sarmiento, ya desapareció. Y hasta parece que el los servicios nocturnos (que van todo por Rivadavia parando en las estaciones) le quedan horas de vida.

Es DIC. De chico, el micro escolar que me llevaba al colegio era una chancha que al poco tiempo la cambiaron por un gemelo de este. La única diferencia es que tenía puerta batiente.

Oi que a partir del 2015 Atlántida tendrá un servicio por Liniers. Esperemos no sea humo.

La otra vez viajando por la av Rivadavia vi un par de carteles de la 52 y me trajo recuerdo cuando en once me lo tomaba asta Lujan para pasar el dia en eso detalle 1214 que lindo que era

como cayó allí este mercedes?

Gracias por las confirmaciones sobre la carrocería, amigos. Nos parecía DIC, pero no estábamos seguros del todo.

uy ke palo,cayo al barranco ! . la verdad que se la extraña bastante a esta linea,en varios puntos de capital y gran buenos aires aun hay cartelitos de las paradas,ejemplos : por av pueyrredon si mal no recuerdo ( capital ) por av gaona ( capital y provincia ) y una cercana a mi casa sobre la calle pellegrini a pasos de la entrada de los cuarteles de ciudadela.y con el tema de la ultima prestataria en realidad no fue talsa,sino metrovias ke la termino desplumando mal.

Hay paradas de la 52 sobre Av Leandro N Alem, de cuando en la epoca de Metrovias llegaba a Retiro

Esos servicios de la 52 desde Retiro fueron un éxito tremendo. Eran muy variados y frecuentes, y cubrían todos los recorridos, incluso el de Cruce Castelar.

Así es, lo tomaba en Alem entre Viamonte y Tucumán, a media cuadra de la oficina, y me bajaba en Gaona y Fasola, a dos cuadras de la mi, por entonces, novia. En la parada siguiente a la que yo subía, si no en la misma ya se completaban los asientos, y a lo largo de Av de Mayo se llenaban a tope. Todos las expansiones, como Cruce Castelar, e incluso la entrada al Parque, se dieron bajo el gerenciamiento de la 216. Los problemas económicos de la propia 216 la hicieron retirarse de su participación en TALSA, que se vendió, con el resultado ya conocido.

Guille, en realidad la operadora de la 52 siempre fue TALSA hasta su caducidad. Si bien hacia 2000 Metrovías la tomó y le impuso sus colores, la empresa nunca dejó de llamarse Transportes Automotores Luján. Eso de "Metrolíneas" fue un nombre de fantasía. La idea, al adquirir la Lujanera, era utilizarla como servicio complementario del subte. Pero todo quedó en intenciones, nomás.

Se extraña y como a La Lujanera !!! Hoy dia para el oeste si perdés el último tren o después de las 00.00 hs. , cuando dejan de funcionar los servicios por Rivadavia, Fuiste !!! Antes por lo menos tomabas el 132 hasta Primera Junta y después el 136, ahora ni eso.

La gente de la zona de Ramos hacia el Oeste se nota la falta de la 52, mas cuando el 136 no da abasto a la madrugada dando un servicio deficitario como el tren el cual a la noche no existe.