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Pa!!!! Pense que no había fotos de este coche!!! Tal vez le cambiaron el motor.... ;) Saludos.

TAL VEZ SEA REPATENTADO POR HABERSE DADO DE BAJA EN ALGUN MOMENTO? LO QUE NO SE ES CUAL SERIA EL MOTIVO. UN ROBO QUIZAS?

¿Siguen estando los coches radiados en la terraza de la cochera?¿Para qué los quieren si están destruidos?Ademas están numerados en la centena del 14XX¿A qué se debe eso?.

MOWISA DE LAS VECES QUE HE PASADO EN LOS ULTIMOS 3 AÑOS,OBSERVE QUE LOS 1114 DE LA TERRAZA LOS PASARON A UN COSTADO DEL PLAYON. DESPUES LOS VI EN EL GARAGE DE LA 4XX Y PICO EN LA ZONA DE GLEW Y MAS TARDE SOLO QUEDABAN LOS CHASIS PELADOS EN ESE MISMO LUGAR.

alguien sabe a que se debe que la sanvi este renumerando coches con la numeracion 15xx? recien paso por la plaza monte grande y veo un 435 con interno 1517, estaba cargando gente e iba a A.KORN.

en verdad no lose pero te puedo asegurar de que están rotando mucho colectivos de distintas linea del grupo.¿ san vicente goza de buena salud?

No se la situación de la empresa pero si que estan ingresando coches usados, por ejemplo ex 126

Hay sensacion de prontas grandes novedades, mepa

Esto ya paso antes hace un tiempo con la movida de los coches ex 177 a la 506 aparecio un oa101 con el interno 1532 provisoriamente ya que al ex 332 le habian dado ese numero no se como anda la economia la frecuencia en varios ramales es pesima y estan renovando coches vencidos con usados de hasta unos cinco años atras hace un par de meses en taller "ideal" habia unos 1618 metalpar que ya andan rodando por ahi y hara dos dias me comentaron que estan buscando de nuevo una linea de credito del nacion para renovar

Acá tenés uno, Direttor. ¿Los recordás, ahora?

los numerados mil y ... ya vi varios.Son coches que ya tenían que estar radiados de servicios, pero le dan una pequeña extensión o alargue de uso. No me acuerdo cual fué primer coche que ví numerado mil y... creo 1401, etc. en la L.506 estuvieron y están el 527>1527, 504>1504, 539>1539... falta el 508 que lo re numeren 1508. por ejemplo el 527 pasó al 1527 y estaba el 527 renovado.
y otra de la San Vicente: viendo el int de este coche en la 79 ¿cuantos coches tenía en ese momento la 79 ?incluyendo otra foto 79 int.118. con todos los ramales que tenía en ese momento... siendo que ahora transita entre 50 y 60 coches numerados entre 0-83 y entre mezclados entre 0-290 y transitando solo los ramales de Constitución a San Vicente, a F.Varela, a San Jose-Calzada... y un solo coche en Constitución a Adrogué-Calzada y algún servicio cada tanto a Rayo de Sol.

la nota esta en tn: Se incendian más de 20 colectivos de la línea 79 en Longchamps
Las unidades estaban en desuso. No descartan que haya sido un incendio intencional.
más de 20 colectivos en desuso de la línea 79 aparecieron incendiados en un predio de la empresa San Vicente en la localidad de Longchamps.El incendio se produjo durante la madrugada, cerca de las 2, y obligó a la intervención de varias dotaciones de bomberos voluntarios. Las unidades tenían restos de combustible, por lo que el fuego también provocó que se quemara parte del terreno.No hubo heridos por el incidente.Las causas del incendio aún se desconocen pero la Policía no se descarta la posibilidad de que haya sido intencional.

ahora que comento con esta hermosa foto pregunto: son ciertos todos esos rumores acerca de dota y la compra total de san vicente?? espero que no sea asi

Parece que es todo bolazo, Cris. No hay fuentes serias que lo den como un hecho.

me quedo tranquilo entonces,gracias ale

Se rumoreaba, que Dota, compraba Casi toda San vicente, menos la 177, hasta lo habían dicho como seguro... Ahora se esfumó ese rumor. Pero dicen que está en venta la empresa, y otro Rumor o bolazo, que Dota, quería agarrar a la EVG 266 y COVEMASA 278 completas, calculo que para ganar territorio y poder pasar coches usados a esas lineas.

Víctor, según parece es todo mentira. Nada se sabe sobre algún movimiento empresario de gran tamaño y que sea inminente, comunicado desde fuentes seguras.

Muchachos, ya esta a la vista la confirmación del rumor: hay un Agrale MA15 blanco, con el nuemro 506 y la razon social de la Empresa San Vicente en el lateral en la puerta de MegaCar. Tremendo baldazo de agua fría en un día como hoy. Tambien se hablo de un 521 de similares caracteristicas. Realmente no se que pensar.

He visto esa foto y parece "de verdad" y no trucada. Es realmente una catarata de agua fría. Resta saber si caerá toda la San Vicente o solo una parte.

En la foto se ve que lleva el interno 5402. A esta altura ya me perdí con las centenas de DOTA y sus asociadas. No se si se pueden enumerar las centenas más allá del 1000, para ver si tiene correlatividad que las que administra DOTA pura, o NUDO, o GUIDO.

Creo que ese millar no lo tenían ocupado. Pero tantas empresas asociadas y números internos de cuatro cifras marean...

Lamentable noticia, si es cierto, se pierde otro gran "pedazo" de historia! que tristeza será ver tan poca policromía en las calles de cualquier punto de la ciudad y sus alrededores.

Esto tiene un nombre. Subsidios y SUBE, ya que por el modo diferido de cobrar a muchas empresas que viven al día se les hace difícil continuar, a eso hay que sumarle que la UTA tiene excelentes relaciones con DOTA. Saludos.

Entonces es cierto que cae la Sanvi... ojala se desprenda de alguna parte y mantenga el resto.

la madre que lo tiro!!! no lo puedo creer!!

ale por favor revisa el correo que te mande una bomba mas que nadie se la imagina si quieren saber aguarden unas horas que ale lo pueda chequiar

La foto ya se hizo pública, así que... agarrensé.... Auxilio de Los Constituyentes auxiliando un Materfer de la 57...

La vi y me sorprende, pero (pienso en voz alta): ¿No le estarían haciendo el auxilio a un Agrale pero por la garantía de Megacar y no por ser propietarios de la línea?

Ale, es un Materfer el coche al que le estaban haciendo el auxilio...

Ups... entonces... ¿Estamos al horno...?

Así empezó (públicamente al menos) lo de la 168... como antecedente quizás vale la pena recordar el caso de los 10 coches que DOTA compró y aparecieron en la Atlántida (todos blancos) para el servicio del Sarmiento el año pasado.

hola carlos esos todobus que entraron en el año pasado los compro la 57 y no lo puso dota. lo que si habría que averiguar quien metio todos los cero kilómetros mt 17 y los usados que entraron a la 410 y 429

Facundo, no dije que "los puso" DOTA, dije que los compró DOTA y luego se traspasaron de alguna manera que no conozco a la 57, o bien cuando se patentaron se lo hizo a nombre de la 57 junto con los de DOTA. Fijate que son dominios seguidos (y entremezclados) con los de DOTA, por lo que sin duda fueron registrados en forma simultánea como un único lote. Es decir que, evidentemente, algún tipo de relación, al menos simplemente comercial, ya existía entre ambas empresas.
Sobre los usados que mencionás vinieron directamente de DOTA, con sus colores originales llegaron al playón de Luján. El año pasado pasé un día por allí y había más coches con colores de DOTA que de la 57 por la cantidad que había.

A partir del lunes la 51 solo llega hasta Brandsen. por el momento se suprimen los ramales a Gral belgrano. Ordenes de la nueva dueña

Martin; uff que "buen comienzo"....

Uhhh... empezaron los recortes... ¿Se sabe si alguien se hará cargo de ese piso?

nose se sabe nada aun, el intendente de esa localidad esta tratando de comunicarse para que no se lo suprima ya que es el unico medio de transporte para esa ciudad.

LA NUEVA DUEÑA DE LA SANVI¿ ES DOTA O ESTÁ ASOCIADA A OTRAS?

yo leí esta noticia en el diario on line de Brandsen además de no ir más a Gral Belgrano,también reducirían las frecuencias a dicha localidad,por eso la preocupación del intendente. digo yo, puede una empresa arbitrariamente dejar de prestar servicio de un recorrido así sin más??,no debe presentar algún argumento al ente regulador y esperar que este se lo permita?? pregunto inocentemente!!!

Así debería ser. Las empresas no pueden abandonar un recorrido porque sí. Se consulta a las autoridades y buscan otra que cubra el recorrido (eso sería lo correcto)

pero también se puede interpretar esta medida de otra forma. ej capas que es una medida temporal hasta que acomoden las cosas dentro de la empresa. igualmente conociendo a dota ya comenzaron mal. quiero preguntar algo relacionado al transporte alguien sabe de algún sitio oficial donde se publiquen las ventas de cada empresa saben porque pregunto porque me resulta muy extraño que dota aya comprado en poco tiempo la 168 san Vicente y aparentemente la 57 en poco tiempo. alguien sabe maso meno cuanto cuesta comprar una linea de colectivos. esto sucedió en dos o tres meses ¿todo muy extraño?

Supuestamente está metida ERSA también. Para la San Vicente irían un montón de 0 km que se han visto en fotos. Hay una versión de que también está ASF, con lo cual serían más o menos los mismos que están en la Guido.

Sí hay muchos comentarios que participarían varias empresas y que solo el socio de la 177 zafaria de la repartija ,que por otro lado si el lo decidiera se podría cortar sólo tranquilamente, pero lo otro de varias empresas son rumores. Lo cierto hasta ahora es lo de Dota.

Dota se está transformando en la "corporacion" de antaño. Por lo visto le dá el cuero , pero no será despues que "el que mucho abarca poco aprieta"?

En lugar de recortar el recorrido a Gral. Belgrano, deberían incrementar frecuencias, es un servicio que trabaja, sobre todos los findes. La contra que tiene, es que al no existir una autopista o vía rápida sobre ese piso, no se termina de transformar en una opción para llegar al centro, como pueden ser las combis. Tal vez desaparezca el servicio a Gral. Belgrano de la San Vicente y aparezca un servicio de combis o charter que lo cubra. Por otro lado, siempre me llamó la atención que los coches que cubren regularmente el servicio Constitución-Gral. Belgrano (los Chapelco) no cuentan con SUBE, y los coches nunca estuvieron habilitados en la San Vicente.

Eso de la SUBE lo mencionan al pasar en la nota del diario de Brandsen, indicando que este servicio no tenía subsidio... lo tendrían implementado tipo oferta libre?

Si ese piso no tenia subsidio, entonces San Vicente hacia el piso pensando en el usuario. La nueva administracion , si no hay subsidio, que le importa el usuario. Igual si fuese asi , error del organismo estatal.

Pregunto ingenuamente:¿Por qué motivo una empresa añosa y señera como la San Vicente ,que aparentemente gozaba de una "aceptable buena salud" es fagocitada por " la abeja"?

A esos coches los "compraron" a fines de 2007. En realidad entraron en una especie de comodato con Colprim, que está emparentada con la San Vicente. Antes de los Chapelco, había un Imeca y un Cametal 1420. Quizás lo veamos en manos de Colprim a ese servicio dentro de un tiempo, sino algunas empresas como Santa Rita, San Vicente Tour y Lobos Bus se van a desesperar por lanzar sus combis. Ricchieri Tours de Chascomús será la primer beneficiada con esta baja.

porque sus dueños tenian la plata para renovar coches pero no lo querían hacer. cuantos millones habrá puesto dota en la san Vicente y para que la oferta no sea rechazada. recordemos que lametropol hace unos años quiso comprarla y no pudo.

Facundo; seguro habran sido muchos. Pero ademas de eso tiene respaldo ( Agrale, Todo bus, Megacar, UTA, y algun "amigote" mas....

ok gracias por aclárame como viene la mano . mañana tengo que tómame el 57 que sale desde once y veré si puedo averiguar si es verdad de que dota compro una parte de la empresa....

ya se confirmo lo de la san vicente ?? ke mal, ke mal !!! ojala que cuando asuma el nuevo gobierno en diciembre tenga en cuenta este tipo de cosas. no puede ser lo que vienen haciendo con nuestro transporte desde hace años,en todo el pais, y mas aca en buenos aires. estos pulpos no tienen ningun problema de guita,por eso hacen lo ke hacen,aparte estan amigados y avalados por muchos, ej : (...) de seguros, etc. ojala que esto a partir del 2016 empieze a cambiar !!!

Carlos, yo lo pense tambien que estuviera como TL o SP, el tema que si uno ingresa las patentes de los Chapelco en la CNRT, jamás arrojaron resultado alguno. Siempre fue un misterio el servicio ese, de hecho, esos coches nunca lucieron el 51, ni tampoco los eventuales Puma que circulaban en ese servicio, cuya bandera electrónica solamente decía GENERAL BELGRANO. Revisando los recorridos que figuran en la CNRT, este servicio no esta dentro de los habilitados de la 51. Habría que ver como que corno lo prestaban.

se puede decir ilegal

Ilegal no, Facundo. Seguramente se prestaban como de Oferta Libre y por eso los coches no tienen SUBE. Sería un servicio análogo a cualquier combi de ésas que salen del Centro, pero con coches grandes.

con razon hace un par de meses que salen de lanus, de constitucion salen con cualquier coche y en escalada e yrigoyen hacen el pase

es increíble como dos pesos fuertes de COMETRANS teminan bajo el ala de DOTA, lo digo por esta empresa y por ESISA

E.S.I.S.A, San Vicente, Plaza, Sur Nor, Exp. Esteban Echeverria... Todos los Cometrans [grupo COMETRANS].
Y FELIZ DÏA DEL PADRE a todos los que son, me incluyo, y buehhh... el apellido combinado de mi hijo Picone-Dota... Ademas que el jueves pasado fué mi cumpleaños 33, o sea esta semana doble festejo mió.

Para echar más misterio, me acoplo al mensaje de Víctor506 y esta tarde ví la tapa del tanque de combustible del Coche 32 de SUR-NOR y era una tapa con las siglas TB.
Saludos.

bueno me sumo para confirmar de que el 50 % de la 57 ya pertenece a dota esto me lo contó un chófer hoy cuando volvíamos de lujan este mismo chófer me comento que transigieron uno de los auxilios de la 168 para lujan . ustedes no se imaginan la cara de chófer cuando le empece a preguntar una trastesa terrible tenia ese chófer.

la venta se produjo por cansancio de parte unos cuantos dueños, por lo que me comento dota tienen en un terreno detrás del mercado central 100 coches listos para la 57 y la ideas es bajar la frecuencia mandando un coche detrás de otro. espero que mi reporte sea valorado.

la 57 tambien cae ?? y tambien en manos de dota ?? la p..a madreeee !!! esta a full la abeja, muy golosa anda ultimamente. hasta el viernes cruze varios 57 de atlantida tanto de ida como de vuelta,asi que los que puedan aprovechen y sakenle muchas fotos.

guille quédate tranquilo que solamente tienen el 50 % de la 57 y no se esperan demasiados cambios.

O sea a la 57 y ex 52 ? será la tanda de numeración 7000-7500, a la par de los refuerzos del Sarmiento, paralelos al recorrido de la vieja 52, Estará por reflotar esa linea???

Lo que se sabe de la San Vicente es un caso analogo a lo que sucedio con la 151, pero en este caso no seria el 100% de la empresa.

Segundo, los Chapelco no los recuerdo con los calcos de la CNRT, al menos no en mi memoria, pero es raro que siendo DOTA y su debilidad por los servicios rapidos no mantenga el Semi a Gral. Belgrano y lo convierta en su fetiche sureño. Servicio que lo vi por ultima vez en funcionamiento el dia Martes 16/6.

Por ahora todo lo demas sin cambios (frecuencias (horribles en algunos casos), coches, numeraciones) salvo un par de coches mas de similares caracteristicas como el de la 506 para la San Vicente que ya llegaron al playon de El Vapor.

Ojo, Facundo, que a veces los choferes yerran. Uno de la 104 me comentó que esperaban recibir coches por la venta de la 140 al grupo Los Constituyentes y finalmente no se concretó. Podemos tomarlo como indicio, pero no como verdad absoluta.

ale a la fecha no se ve ningun cambio en la sanvi, salvo que no llegan mas a gral belgrano

hola facu : igual por mas ke tengan solo el 50 % ya es demasiado, y siendo dota es como si tuviera el 100 % . en cuanto a los servicios rapidos y semirapidos que da dota al menos en la 28 son un desastre. te los cobran carisimo y encima de rapido y semirapido no tienen nada,ya que muchas veces demoran lo mismo o mas ke el servicio comun,a eso hay ke sumar ke muchas veces los choferes paran en cualkier lado,si es ke paran.

y que pasó con lo coches de la LINEA 51, fueron llevados a Spegazzini??

Me llamó la atención ver un coche de Rosario Bus laburando en la San Vicente. El rosarino también está metido o se lo habrán comprado usado?

LA "INSULSA BLANCURA" YA ESTÁ DERRAMÁNDOSE SOBRE LAS LINEAS NACIONALES DE LA SANVI. HOY TUVE LA TRISTE EXPERIENCIA DE VER AL INTERNO 5 ,UN TATSA MODELO 2009-'10 PINTADO TOTALMENTE DE BLANCO. CHAU A 80 AÑOS DE AZUL,ROJO Y AMARILLO.

ya esta casi terminada la reliquia de la San Vicente es un 1114 El Indio lo que no se de que año es exactamente.

Creo que es de 1987-88, Ariel27. El amigo El_54 podrá aclararnos bien este tema. Esperemos que vea el comentario.

señores por lo que pude ver se viene los primeros todobus retiro para la linea 51 mas un todobus pompeya iii mt 27. sin dudas algo cambio dentro de la empresa porque estan renovando a lo pabote. bien por la gente de dota

Buena noticia, Facu. Pienso que los recorridos de la San Vicente, sobre todo los cortos, no los troncales, pueden tener mucha demanda. La circulación de gente se incrementa y pienso que si aumentan los servicios también pueden llenarlos. Es una buena oportunidad para reflotar recorridos a los que no se les dio importancia.

Terminó sus días bastante lejos, en Chacabuco y fue reempadronado como UKP160