busarg.com.ar

Puede ser también Coop. San Martín 56/7?

En los años que nombraste utilizaban ventanillas grandes redondeadas. Estas aparecieron en 1960.

Me exprese mal me refería al otro coche, si el Coop.San Martín es el modelo anterior al que vino con luneta entera y envolvente dividida al medio que el Expreso Quilmes tuvo en cantidad

Ahhh... no entendí tu comentario anterior. Esa luneta no es de Cooperativa. Es muy, pero muy redondeada y achatada. Los Cooperativa de la época no eran así.

Muy buena Toma Fotografica de un rescate Filmico, Corresponde a la esquina de LIMA y la Calle Constitucion en la Esquina de la iglesia del Sagrado Corazon.

EL DE LA IZQUIERDA ES EL CLAVEL, ANTECESORA DE COSTA BRAVA.-

¿¿¿Esa culata es de El Clavel??? ¡¡Qué lo parió!! ¿De qué época será?

58-59 SI MIRAS LA FILMACION UNOS SEGUNDOS ANTES DE ESTA TOMAS PODRÁS APRECIAR TAMBIEN SU CHAPON EMBELLECEDOR TIPO COSTA BRAVA

Joya. Voy a chusmear, Gus. ¿Será de El Halcón, ese coche?

Para mi, el interno 11 es El Clavel.

El de la izquierda es un 151/51, el de la derecha es 8/98 y el del medio...ni idea.

qué raro el del medio.. parece muy claro abajo para ser 90, y muy oscuro para 149. Si fuera 148 la linea central debería ser más oscura, qué podrá ser ?

BUSARG:EN LA 13 DE LANUS HUBO DOS MERCEDES 312 (internos 7 y 10)CARROCERIAS EL CLAVEL COMO EL DE LA IZQUIERDA . ERAN CORTOS ,DE 3 VENTANILLAS,Y SU REVESTIMIENTO INTERIOR ERA DE MADERA TERCIADA.SUPONGO QUE SERIAN MODELO '57 AL '60 APROX. LLEGARON ALLÁ POR 1970. DURARON UN PAR DE AÑOS NADA MÁS.

Un 38 con Luna quizas, el del medio?

El coche del centro probablemente este carrozado por La Unión, las formas de la luneta y su cola limpia de baguetas, hacen que sea posible

ya que esta con la 98, se sabe algo sobre sus rumores de venta? segun entendi, fueron algunos accionistas quienes se "vendieron" al mejor postor, quedando una minoria no muy contenta con la jugada. pero por ahora no tengo confirmacion de ningun lado. agradesco datos.

Así parece, Leandbona. Vendieron los accionistas mayoritarios, aparentemente a DOTA. La 85 habría quedado afuera. Es más del 50% de la empresa.

si, escuche que se trataria del 68, algo % de las acciones, y que los minoritarios van a pelearla. una pena la verdad. ademas escuche que van a volver los servicios diferenciales con coches grandes, y que antes del 1°/10 van a entrar algunos 0km. el corte que van a usar es el de Los Constituyentes.

Yo hoy viajé en el 98 y le pregunté al chofer si es cierto que DOTA y la 85 compraron la empresa y me dijo que no, luego volví a viajar en otro y ya no le quise preguntar, creyendo que me contestaría lo mismo que el anterior.

si... no se que pasa, pero hay un clima enrarecido en todas las zonas... hay bolazos que estan resonando y perjuran que real... pero a veces dan que pensar. hay uno sobre Empresa Linea 7 de La Plata con ERSA y ASF, otro sobre la 184, este de la 98... son demasiados ya! y uno no sabe que pensar!

También se habla de una reorganización interna de la Chevallier Costera Metropolitana. Pareciera, según me comento un compañero de trabajo que utiliza el 195 para viajar todos los días a y desde La Plata, que dicha linea llevaría la razón social Costera Metropolitana con coches con el corte de LNM en azul (ya capturé el coche 150 con ese diagrama) y que la 194 correría como Chevallier Metropolitana. Favor de tomar este comentario con pinzas.

En realidad esos son nombres de fantasía. Deberían llevar en el lateral la razón social correcta bajo la que giran ambas líneas: La Nueva Metropol.

Con esto de la venta de la 98, volverá a haber unidades con el 116 en su bandera ?

La 116, lo mismo que la 90 y la 155, ya no existe y fue dada de baja como línea. Aunque eso no quiere decir que no pueda resucitar.