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ACLO de la 17 de Octubre, en acción
Esta fantástica imagen nos muestra a uno de los ómnibus ACLO originalmente destinados a la Corporación de Transportes, ya "mudado" a su destino definitivo, la Empresa Nacional 17 de Octubre.
Al caducar la empresa G.O.A L., la prestataria tradicional del servicio Buenos Aires - Luján, el Estado Nacional armó esta empresa para cubrir este piso tan importante.
Aquí lo vemos aparentemente a poco de su llegada, con el esquema original y las raras leyendas entre paréntesis en su cenefa.
97319.JPG 103481.jpg 103347.JPG 103130.jpg 102928.jpg
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Filename:103347.JPG
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (1 votes):
Chasis/Año:ACLO Regal / 1948
Carrocería:Park Royal
Empresa / Línea:Emp. Nac. 17 de Octubre / Luego línea 52
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:65 KB
Date added:Nov 23, 2013
Dimensions:530 x 386 pixels
Displayed:1577 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5500
Favorites:Add to Favorites
RAD1981  [Nov 23, 2013 at 10:06 AM]
Muy buena foto!!!! Se lo ve en re buen estado. Estos coches vinieron de una con volante a la izquierda? No sé por qué tengo como una idea de haber visto coches de estos con volante a la derecha acá.
Esteban Gamarra  [Nov 23, 2013 at 10:58 AM]
Repetida está... http : // busarg.com.ar /fotogaleria / displayimage.php? pos=-340 ¿Es Igual? (Junten los Espacios que separé)
busarg  [Nov 23, 2013 at 01:59 PM]
¡Oia! Mirá vos, es la misma toma, pero sacada de un diario (esta fue tomada de un folleto de loteos y por suerte se ve mucho mejor) RAD, estos coches llegaron con volante a la izquierda. Son de 1948 y se había cambiado la mano en 1945.
MARCELOLEAL  [Nov 23, 2013 at 06:07 PM]
Bellísimo ejemplar. Y con puerta trasera???
Carlos W  [Nov 23, 2013 at 08:58 PM]
¿ Regal Mark III ?
busarg  [Nov 24, 2013 at 09:04 AM]
Marcelo, sí. Estos ómnibus trajeron esta configuración algo rara comparada con los Mack y GM, pero era la configuración usual en los coches de preguerra. Carlos W, supongo que será un Mk III, pero no estoy seguro del todo. Por eso no detallé ese dato en la descripción.
ElTito  [Nov 24, 2013 at 12:40 PM]
La carroceria era del pais de origen?
ancampodonico  [Nov 25, 2013 at 09:54 PM]
El Tito, carrocería metálica inglesa Park Royal Bodies.
A propósito, estas unidades figuran como adquiridas por el Buenos Aires Western Railways -F.C.Oeste-.
busarg  [Nov 26, 2013 at 08:41 AM]
Rarísimo, Norberto. Estos coches llegaron para la Corporación y están las fotos que lo corroboran. Se me ocurren dos cosas: una, que el FCO los compró y que fueron transferidos al Estado Nacional; la otra es que tal vez se refieran a otro modelo, el cual desconocemos (hay, por ejemplo, unos ACLO de larga distancia del cual desconocemos a su carrocero. A lo mejor sean ésos y no los reconocemos como Park Royal)
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