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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Vista inusual de una versión poco vista de Carrocerías San Miguel
En este mundo de las fotografías de buses en general, las vistas de tres cuartos perfil trasero no son tan frecuentes de encontrar como las vistas delanteras. Son raras de por sí, pero de acuerdo al modelo multiplican su carácter de rareza varias veces. Y esta foto es una de ellas.
Esta versión del primer modelo básico de Carrocerías San Miguel no fue muy vista en la calle. Se fabricó entre 1981 y 1982 y contaba con ventanillas de dos divisiones, en lugar de las tres tradicionales. Como se ve, aún conserva el diseño original de su luneta, dividida en tres paños.
Pertenece al Expreso Quilmes, que adquirió un par de coches como éste junto a lote de coches frontales sobre chasis Mercedes Benz O-170. Llegaron casi a la par. Esta versión o fue muy difundida en general y solo la tuvieron unas pocas líneas.
Durante 1982 se invirtió la ubicación de la sección fija, que pasó a estar abajo y poco después, al año siguiente, se achicó la luneta y fue el primer diseño "semiciego" que luego se popularizó en todas las carroceras porteñas.
105045.jpg 105035.jpg 105013.jpg 104107.jpg 104787.JPG
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Filename:105013.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1982
Carrocería:San Miguel
Empresa / Línea:Expreso Quilmes S.A. / Línea 98
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Aug 13, 2014
Dimensions:531 x 363 pixels
Displayed:1725 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6499
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GustavoAmerica  [Aug 13, 2014 at 12:47 PM]
Bueno ,en esta luneta se ve a grosso modo de donde salio la inspiracion para hacer la luneta de los San Miguel Siglo 21 no?. Que lindos que eran los Oh San Miguel con las tres paños en la cola!!!!
busarg  [Aug 13, 2014 at 12:59 PM]
Ahora que lo decís, Gustavoamerica, tu razonamiento suena lógico. La culata del San Miguel XXI parece un desarrollo de ésta. ¿Sabés que nunca me había percatado de este detalle?
costa_brava_frontal  [Aug 13, 2014 at 01:00 PM]
Tiene la puerta cambiada por una dr vidrios largos. Parece (pero no es) una de El Detalle, tiene un formato similar
Yo también me percaté de ese detalle "retro" en los Sam Miguel XXI, de hecho lo di por sentado. No me digas que no te había saltado la ficha Ale? Me extruña Coruña...
MARCELOLEAL  [Aug 13, 2014 at 01:42 PM]
Lindo palito tenía la culata. También podemos decir que la luneta semiciega se confeccionó a partir de la eliminación de los dos paños laterales?
busarg  [Aug 13, 2014 at 01:45 PM]
Además de eliminarse los paños laterales, se achicó el vidrio central, Marcelo. Y tomó otra forma. No era cuadrado como éste. Era trapecial.
ricardito  [Aug 13, 2014 at 06:43 PM]
Era Trapecial y bien pegadita al techo, El primero que vi fue el de la 1, con el paño fijo de la ventanilla abajo.
rubenrusiecki  [Aug 14, 2014 at 02:53 PM]
Recuero al interno 11 de la linea 9, aunque no estoy seguro de la configuración de las ventanillas.
Nicolás  [Aug 14, 2014 at 09:44 PM]
Yo maneje uno de estos mod. 81, escolar de los hermanos Rached en 1994/95.
VUGUITA  [Aug 15, 2014 at 09:58 AM]
JEJE, SI LO HABRÉ VISTO EN AVELLANEDA A ESTE!! VEO LA FOTO Y SE ME VINO LA IMAGEN DE SUS TIEMPOS DE TRAJIN. YO MANEJE UN SM 79 COMO ESTE Y OTRO 83 Y TAMBIEN UN 1214 83 CON LA SEMICIEGA. NUNCA SUPE DE DONDE PROVENIAN. DEJO LAS PATENTES POR SI A ALGUIEN LE INTERESA : WDM282 Y TIG030
LUIS ESPINOSA  [Aug 15, 2014 at 10:14 AM]
El color del antifaz y de la pollera es un verde muy oscuro, ¿verdad?
busarg  [Aug 15, 2014 at 10:43 AM]
El de la pollera es verde, pero el antifaz es negro. Hubo muy pocos coches pintados así.
bondiman  [Aug 19, 2014 at 09:52 AM]
La COPLA tuvo uno de estos...
busarg  [Aug 19, 2014 at 10:59 AM]
Sí, lo recuerdo, pero era de 24 asientos y éste es de 21. Ese coche terminó en una línea 446 irregular, que salía de la estación Grand Bourg.