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Pedacitos de Historia


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Día tematico 80 - Pedacitos de historia propiamente dichos (II)
Aquí tenemos otra foto cortada, pero que toma gran interés por el hecho de mostrarnos cómo resolvió Carrocerías Velox el equipamiento de sus colectivos semifrontales pedidos sin puerta del lado izquierdo. La resolución fue bastante poco ortodoxa para lo que se estilaba en la época.
Este coche del Expreso Cañuelas la muestra: en lugar de conservar el ventilete del conductor y agregar una ventanilla que armonizara con la falta de puerta, agregó una similar a las del salón y se adaptó el mencionado ventilete.
El resultado queda a la vista: a nuestro juicio algo inarmónico en esta sección, aunque por ser una vista parcial que no nos muestra al coche en su totalidad nos puede confundir la percepción. Lo cierto es que la ventanilla no "pega" con el pequeño parabrisas.
105874.jpg 113968.jpg 113462.jpg 110889.jpg 112606.jpg
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File information
Filename:113462.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / 1968-69
Carrocería:Velox
Empresa / Línea:Expreso Cañuelas S.A. / Línea 51
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:30 KB
Date added:May 07, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:755 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13583
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Rap1320  [May 07, 2020 at 10:20 PM]
en la imagen 112092 podemos ver con este mismo parabrisas chico y de parte inferior recta, y en la 107822 lo vemos con parabrisas de parte inferior curva (lloron) y ventilete mas grande, para mi este ronda 68-69
busarg  [May 07, 2020 at 10:29 PM]
Buen dato, Rap querido. Ya corrijo la descripción.
Gustavozsur  [May 08, 2020 at 01:02 AM]
Gran imagen de una gran empresa, lastima el presente que tiene ahora gracias a DOTA, impresentable. Me acuerdo esperar el RAPIDO en Lomas para ir a lo de mi abuela en Tristan Suarez y lo que era esperarlo un domingo a la tarde para volver, siempre venian llenos desde Cañuelas. esperar el Local para volver sentados y esperar que entre al garage de la calle Italia para poder ver parte de la flota es descanso, cuantos gratos recuerdos. Lastima lo que vino después.
omar espinosa  [May 08, 2020 at 01:38 AM]
Buenas noches Busarg gracias por otro foto de la gran Cañuelas. Con este tenemos 4 foto del int 24 de diferentes épocas entre ellas el último de 1980 carrocería Biglia
Ariel183  [May 08, 2020 at 01:41 AM]
Que le pusieron un parabrisas de camioncito DURAVIT ?.......O de Fiat 600? Jaja
jar_2000  [May 08, 2020 at 10:55 AM]
HOLA A TODOS, BUENO TENGO ESTA FOTO ENTERA Y SEGUN COMENTARIOS ES 1968 QUE COISIDO CON ROLO, ME AGRADO ESTE DISEÑO DE VELOX CON ESE TIPO DE VENTANILLA DE CONDUCTOR Y COISIDE CON EL INFORME DE MERCEDES LOS LO1112 FUERON PRODUCIDO DESDE 1968 A 1973 EN UN TOTAL DE UNIDADES 5327
busarg  [May 08, 2020 at 11:22 AM]
Omar, gracias a vos por conseguirla, porque vos fuiste el artífice de que esté expuesta aquí (por algo figurás en los créditos de la foto. No seas humilde...) ;)
angeldelasoledad  [May 08, 2020 at 02:38 PM]
La ventanilla agregada hasta parece ser mas angosta que la del salon.
carlos sueiro  [May 08, 2020 at 04:59 PM]
Ariel 183 : Los parabrisas era los mismos que Velox aplicaba en los L 312.