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Pedacitos de Historia


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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Una duda interurbana
Este ejemplar de la empresa Atlántida, que fue carrozado sobre un chasis de la línea Chrysler, y dudábamos sobre su carrocería.
De costado parecía un producto de Carrocerías La Favorita, pero su frente nos hacía dudar, salvo que tenga esas formas por ser fabricado para un servicio interurbano.
Pero un amigo confirmó nuestras sospechas: es un producto de La Favorita, retratado mientras levanta pasajeros sobre la antigua Ruta Nacional 7, en su camino desde o hacia Luján...
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File information
Filename:103796.JPG
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Dodge, Desoto o Fargo / Ca. 1948
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:Atlántida / Línea 57
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:57 KB
Date added:Jan 04, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1281 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7045
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ricardito  [Jan 04, 2015 at 11:58 AM]
Imagino que sera desde Lujan, por el poste del telegrafo. De la carroceria, crei que era La Favorita, pero vi la foto de LF de La Cabaña y ahora no estoy tan seguro...
carlos sueiro  [Jan 04, 2015 at 12:00 PM]
Si , va hacia Palermo.
MARCELOLEAL  [Jan 04, 2015 at 12:20 PM]
Y... da toda la impresión que fuera un La Favorita. Ampliando la imagen, el chapón embellecedor es muy La Favorita.
Carmelo  [Jan 04, 2015 at 12:38 PM]
ricardito tene en cuenta que son modelos no comparables dada su diferencia de época, el de La Cabaña ya empesaba a perfilar el modelo que perduro hasta el cierre de La Favorita
Luis Alberto Nessi  [Jan 04, 2015 at 08:33 PM]
Seguro que hoy serían más confortables que los impresentables Aguila.
Lucho  [Jan 04, 2015 at 09:32 PM]
A estos no los conoci, Luis. Pero un EMSI, Decaroli o Cametal seguro que si.
luis  [Jan 05, 2015 at 01:16 PM]
muy buena y pintoresco colectivo.
Espam  [Jan 07, 2015 at 01:07 AM]
La Favorita. Si fuera urbano tendría 16 asientos. Este tiene 20 (o esta preparado para tenerlos) y parrilla portabolsos sobre los asientos. Por eso no tiene el paño central del letrero. Los de SAES eran iguales. El numero iba pintado en un farol central como el del Expreso Buenos Aires. El modelo siguiente a este era el de La Cabaña. Este tenpia los angulos de las ventanillas rectos, sin redondear. Es el ultimo modelo con ventilete triangular.
busarg  [Jan 07, 2015 at 09:54 AM]
Gracias por la confirmación, Don Espam. Un abrazo grande.