busarg.com.ar

Que cartelera/bandera de gran tamaño para ser un '38. No podría ser un recarrozado, ó carrozado tardío? ; además , veo mal , ó tiene volante a la izquierda?

Por el otoñal podría ser La Favorita.

que linda foto!!!

Ahora que lo decís, Gastón, puede ser un carrozado tardío. A lo mejor era un camión al que carrozaron como colectivo más adelante. Aunque ese "otoñal" si era de La Favorita lo veo más de fines de los '30 que otra cosa.

Chevrolet 1938 Carroceria La Industria.-

Negrosabatto, cuales son los puntos de reconocimiento de una carrocería La Industria?

¡Mil gracias por develar el misterio, Arnaldito! Un fuerte abrazo.

Esto habría sido en 1948. Hace poco viajé en un coche de la remisería Ruiz de Lamadrid y Buenos Aires y me comentó que están los hijos de un socio fundador de la empresa.

En los '60 este coche era un 312 Florida, el único que vi, después estuvo larguísimo tiempo vacante hasta que se incorporó un 1214 San Miguel, gemelo del 4 del padre de Di Sanzo, chapas C-961507 y C-961508. El Florida estuvo hasta 1972.

Acá tenés uno, Norbert.

DESDE CUANDO ENTRA A LA CAPITAL?EL ALARGUE A CHACARITA FUE DIRECTO O FUE EN ETAPAS?

Averiguaré el dato exacto, Edgardo. Creo que desde la General Paz fue directo a Chacarita, pero no tengo los datos a mano.

Y LA 17 QUE MENCIONAS NARANJA Y NEGRO ,QUE RECORRIDO HACÍA

Ale, yo tengo el dato, extraído de los archivos de TBA, de que el nombre inicial de la empresa fue "EL SOL" y luego se llamó "LOS ANDES". Tengo como fecha de inicio junio
de 1943 y las cabeceras eran las que aparecen en esa cartelera.

Como prolongaciones tengo a Av. San Martín y Salvador María del Carril el 10/10/1945; a Chacarita el 9/11/1946 y a Corrientes y Dorrego el 1/4/1951. En 1954 llega a Villa Adelina.

siempre pensé que se llamaba Los Andes por la proximidad con el parque del mismo nombre cerca de la cabecera de Dorrego.

Suena lógico, pero no sé hasta cuando pasó a denominarse Los Andes la empresa.

pero si terminaba en la Gral Paz el parque le quedaba bastante lejos y como dice Ale que fue bautizada Los Andes cuando todavía no entraba a la Capital, el orígen del nombre debe ser otro..

Ayer consulté el tema con GEB (un amigo de este espacio) y el dato que el tiene es que pasó de ser El Sol a Los Andes en la década del '60, cuando ya terminaba en Corrientes y Dorrego.

Yo desde los '60 en adelante siempre la vi como "Empresa de Tptes. Los Andes SA (e.f), y después sin el e.f."

Según el dato que me pasaron fue Los Andes desde 1965. Quizás un tiempo antes ya estaba pero "en formación".

Sarandí, hay coches de 1957 con la leyenda Los Andes al costado. Trataré de consultar papeles y al "consejo de sabios" del sitio.

Ok Ale, yo no tengo idea de la fecha del cambio de nombre. Lo único que puedo afirmar es que cuando consulté los archivos oficiales decía "Los Andes (Ex El Sol)" y la foto esta se me ocurre que es de los tiempos en que la empresa era El Sol.

Puede ser. Veré si Aníbal Trasmonte o Sergio Ruiz Díaz tienen algún dato certero.
EDITO: Aníbal rastreó y encontró un documento en donde figura la razón social Emp. de Ttes. Los Andes S.A. (en formación) datado en 1956.

Ok, entonces bien puede ser que el nombre esté relacionado con el Parque Los Andes. Pero en la descripción de la la foto ¿no debería ir El Sol en lugar de Los Andes? La foto es anterior al ingreso a Capital (1945).

Es verdad. Hay que corregir esto. Buena observación, estimado.

Buenas noches Luis despues hubo otro interno 2 carroceria Alcorta modelo 67con puerta atras estuvo hasta el año 77 saludos

¡Tanto tiempo, bus304! Un gusto leerte y espero que estés bien. ¡Un abrazo!