busarg.com.ar

Este coche jamas estuvo a prueba , creo que era de la 21 y salio a circular pintado asi.Lo curioso era su interno , el 426 , correspondiente a varias de sus provinciales

Gracias por el dato, Gabriel. Dudaba que estuviera a prueba y lo confirmaste. Ya corrijo la descripción.

Este coche era un anticipo de lo que se venía.

si es verdad como dijo Gabriel. el coche entro directamente a trabajar en las NACIONALES con ese interno por el 2013. era de la 21 COCHE 2269, fue a la SANVI como le vemos en imagen y en la era DOTA se lo renumero a 5062 (LINEA 51) y hace 2 semanas paso a ser el 5101 (centena de la LINEA 74)

¡¡¡¡¡La página volvió a la luz!!!!! Ya no aguantaba la abstinencia, jajaj. Mirando la foto, me acuerdo cuando lo vi por primera vez. Pensé en un presagio.

Si nos falta BusArg, ¿qué hacemos?. Ahora que desapareció Solobus -por lo menos, no he podido volver a ingresar a dicho sitio desde hace un par de meses- nos queda BusArg para despuntar el vicio. ¡Ojalá que se pueda mantener siempre altiva muchos años más....!!!!

sumandome a los comentarios tampoco nos olvidemos de la recordada pagina CDM (colectivos de mandoza) y Solaris que era una de las que via por el 2007.

Solobus no habia caido tambien?

Con tal que siga el sitio no me importaría que haya publicidad aunque sea de Plaza

Estamos de vuelta!!!!! No tengo facebook, no uso WApp, participo de un foro de mecánica donde últimamente a nadie se le rompe el auto y éste, Solobus no está.
Cuando haga falta una mano, no deje de chiflar Alejandro. Creo que unos cuantos estaremos dispuestos.

Y Rapidos Condores, que también cerró. (Una vez leí que el de Solaris había muerto, no sé si es verdad. Otro era Massimo, cuyo sitio también quedó abandonado).

en la era que no estaba el face la paginas que despuntaban el vicio..cdm,solobus,busarg,busmania etc.pero busarg sigue en pie gracias a mi amigo alejandro..

A las páginas en sí, también debemos rescatar uno de los foros de Yahoo! que era Autobus de Gustavo "Satsky" Satanovsky, que gracias a él tuve la posibilidad de conocer mucha gente, primero en lo virtual y luego ya físicamente. Este foro estuvo desde al menos 2001 hasta 2008 ó 09.

Me acoplo a lo citado por Fabioosorio, en mi caso suelo participar en un foro de viajes desde hace muchos años y desde hace un tiempo ese foro está casi muerto, ingresa muy poca gente. Ya hace unos 6 años hablando con gente de ese foro, coincidíamos en la fuga de usuarios hacia el Facebook (como tal cita Héctor Maineri) que es más inmediato y ameno. Hoy a ese foro de viajes ya no entra casi nadie. Y como olvidar a RCM que nos permitió a unos cuantos conocernos y más tarde a CDM que bancó por muchos años la parada. Hoy sólo queda Busarg y Bus-América para despuntar el hobbie. Y en otro formato para comentar Forotransportes.
Esperemos Busarg por muchos años más.
Saludos.

Creo que el.foro Autobus de Yahoo estuvo activo al menos hasta 2016-2017. Luego dejé de recibir notificaciones. Yo había ingresado en 2002.

CDM era excelente, la cantidad de archivos que tenía esa pagina era increible. Cada testimonio fotografico que hoy en dia, seguramente, se habrá perdido.

Nos quedan BusArg y ForoTransportes, que también casi se muere a principios de año. Como dijo Fabioosorio, si necesita algo, chiflenos, Ale!!! Que nunca se pierda ese maravilloso rincón.

Busamerica fusiona de vez en cuando. Prácticamente esta maravillosa pagina es lo único que hay de verdad!!

Bueno Alejandro, hay consenso. Avisá por este medio un mes antes de renovar el host, pasanos tu CBU y ponemos entre los que podamos 100 ó 200$ y se renueva por dos años, no se como es acá, en otro foro hacemos así.
Porque lo valorable de estos espacios es que la información que uno busque respecto a..., está en un lugar determinado, sin embargo en facbook al ratito se perdió la información y chau, caput.

Adhiero al comentario de fabioosorio.

Amigos, mil gracias por la preocupación. Quédense tranquilos, que hay BusARG para muchos años.
No fue un problema de dinero: sucede que se venció el dominio y me enviaron tarde el cupón de pago. Lo recibí con un par de días de retraso y, pese a que lo pagué, se dio de baja. Por eso, hubo que esperar que se acredite el pago para que levanten el "castigo por mora" que sufrimos.
Mil gracias por el ofrecimiento de dinero, pero no fue el problema. Ahora bien: averiguaré si se puede renovar por varios años para olvidarme de estos despelotes y, si quieren, ahí sí aceptaría algún manguito para renovarlo por tres o cuatro años y olvidarnos. Ahí sí agradecería una manito, pero primero déjenme averiguar si se puede o no.

Realmente es muy diferente el facebook a una pagina como Bus Arg donde participan gente que realmente sabe de lo que se habla...sin menospreciar al que no sepa..y Alejandro siempre es un señor...respondiendo cada mail que mandamos ...Saludos a todos los amigos..en cuanto a esta foto ojala estarian pintados asi los ex sv se ven tan sonsos blancos...

Estoy dispuesto a colaborar si llegara a ser el caso. Me parece justo.

Y vamos a ser muchos, Jorge

Y, si son muchos a lo mejor podría pagar como 20 años de dominio... O sea que habría BusARG para rato. Averiguaré y les cuento.

La ramalera, es de la linea 21... me di el gusto de pasar estos carteles y mirar la ramalera.

Como dijeron Booster98 y FEFE92: Este coche anticipó lo actual, como la venta de la 150 a "Nu. D.O.", o los coches color "Nu. D.O.", en "T.A.R.S.A.", y también los de color "Los Constituyentes", en "Expreso Quilmes".

No todo es mala noticias:
A pesar de que otras lineas recortan o desaparecen (175), en el sur hay buenas nuevas. La 74 dara marcha atras a su recorte en el recorrido, volviendo a salir desde Longchamps, debido a la gran campaña de los vecinos que se movieron y recolectaron firmas, tocaron puertas y fueron atendidos.
Es decir que a partir del mes de marzo, la 74 vuelve a hacer su recorrido LONGCHAMPS-CORREO CENTRAL de forma oficial, mientras, a partir de la proxima semana sumara los primeros servicios (que por el momento solo funcionara en determinaras franjas horarias).

Una de cal y una de arena. Siempre pasa...

el nuevo modelo de TB de los motor trasero va ser el Retiro y Palermo el de motor delantero.fuente:Instagram de la carroceria.