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Pedacitos de Historia


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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Los "colados" en fotos familiares
Parte de las imágenes que se consiguen son fotos familiares, en las que se "coló" algún vehículo de transporte público de pasajeros. En ocasión de alguna toma cuyo fin no tenía nada que ver con preservar la historia del transporte, aparecen unidades interesantes de ver.
Este es un buen ejemplo de lo que queremos decir. La imagen original se recortó, pero se ve a la familia posando y justo pasa un modelo característico de la línea 78 en los '70, en épocas de Empresa de Transportes Los Andes.
Se trata de un Mercedes Benz LO-1112 carrozado por Caseros entre 1966 y 1968, muy visto en esta línea hasta fines de los '70. Los últimos fueron retirados de servicio hacia 1979.
112605.jpg 3850.jpg 114048.jpg 114017.jpg 113954.jpg
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Filename:114048.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / 1966-68
Carrocería:Caseros
Empresa / Línea:Emp. de Ttes. Los Andes S.A. / Línea 78
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:46 KB
Date added:Mar 10, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:847 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13368
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heradam  [Mar 10, 2020 at 04:34 PM]
Ale: creo tener dos o tres fotos con algún "colado", no las tuve en cuenta por considerarlas como algo del montón, pero de todas maneras te las enviaré un día de estos.
busarg  [Mar 10, 2020 at 06:19 PM]
Perfecto, Heradam. Pueden servir. Mirá si no...
Luis Alberto Nessi  [Mar 10, 2020 at 07:19 PM]
Interno 12,chapa de Sgo del Estero, vino de segunda mano junto con el interno1 33
jca28  [Mar 10, 2020 at 10:38 PM]
Nessi a este lo renovó el 1114 El Detalle modelo 78? Curiosamente, de ser así, en casi 40 años solo hubo tres internos 12.
glaychris  [Mar 10, 2020 at 11:38 PM]
Jajajaja. Al menos probé que alguna vez fui joven!!!
busarg  [Mar 11, 2020 at 10:31 AM]
Excelente info, Luis. Mil gracias por compartirla.
Luis Alberto Nessi  [Mar 12, 2020 at 06:26 PM]
SII, jca, así fue. Ambos internos estuvieron vacantes desde fines de los 60.. sus antecesores fueron: un 312 Mitre y el 13 un BedfordDe Ridder. El 13 Caseros fue reemplazado por el 33, 1112 Labiglea, y casi en seguida quedó vacante hasta la llegada, bastantes años después de un 1341 Suyai
jca28  [Mar 13, 2020 at 09:50 AM]
Hola Nessi. El único Suyai motor trasero de la 78 llegó 0km como 19, luego en el 94 se renumeró 73 con la llegada del 19 Eivar hasta 1999 que se renumeró como 44 al trocar el interno con el 44 Eivar que a su vez pasó a ser 73 y estuvo hasta el día que fue ursurpada la línea. El Suyai se vendió ilegalmente en 2002 ya en la época de la 34 y fue comprado por un transportista de Tigre hasta que se lo secuestró la 34 y fue rematado en 2010 con destino incierto. El 13 llegó 0km en 1990 y era un OH 1314 Eivar que estuvo 13 años hasta 2003.
Luis Alberto Nessi  [Mar 13, 2020 at 10:54 AM]
Gracias jca, estaba seguro que el 13 era el Suyai tan remunerado, pero se vio claro que es como pusiste, y era nomás el Eivar. Gracias x Aclarar.
Lucho  [Mar 13, 2020 at 11:33 AM]
Luisito: ¿La 78 tuvo un 1341? ¡Soberano tormo! Agarrate del pasamanos. ¿Lo usaban en servicio o lo tenían para el cuarto de milla?
jca28  [Mar 13, 2020 at 12:08 PM]
Lucho tuvieron varios, de 0km Eivar hubo tres, el 13 36 y 74. Luego estaban el 39 50 y 57 Ala. También estuvo el multinumerado Suyai y el 16 El Indio. Luego, llegaron muchos usados. El 14 28 y 51 Bus, el 2 11 21 y 43 Eivar, el 78 El Diseño y el 55 El Indio. Y no me sorprendería que me esté olvidando de alguno.
bus304  [Jul 20, 2021 at 08:19 PM]
buenas noches el 12 despues fue un El Detalle modelo 79 hermano del 15 30 y 46 y el 13 despues fue un San Miguel modelo 80 que salio junto con el 24 el 13 era de Cacho Pettigiani lo robaron y no aparecio mas saludos