|
|
|
¡Ayuda, amigos rosarinos...! (III)
|
Esta imagen fue rescatada de un diario y nos muestra un accidente ocurrido en la ciudad de Rosario que teníamos preparada hace mucho tiempo para subir, pero esperábamos lograr identificar a la empresa propietaria del coche que, como vemos, terminó derribando un poste.
No lo logramos y por eso le pedimos ayuda a los conocedores del transporte rosarino para llegar a una conclusión certera. Por la escala de grises podría pertenecer a la empresa C.O.T.A.L. pero es solo una sospecha sin confirmación.
Lo que sí tenemos claro es el chasis y la carrocería de este clásico: Mercedes Benz L-312 con carrocería Cametal fabricada alrededor de 1960.
|
|
| Rate this file (current rating : 3 / 5 with 1 votes) |
|
|
|
|
|
|
Carrocería: Decaroli Hnos.
Chassis: Mercedes Benz L-312 4x2.
Modelo 1960
Otra tanda los carrozo Cametal.
Lo utilizaron varias líneas rosarinas, la primera si las neuronas no me fallan fue la Nro. 052.
Recaban Uds., todo mi respeto.
Puede ser cualquiera de los dos, la toma fotográfica no ayuda mucho a mi gastada visión, el Cametal tenía una luz de posición entre la segunda y tercera ventanilla y allí no la veo.
Cametal fue la primera que comenzó el carrozado, pero estas unidades fueron directamente a la Línea “F” - “Las Delicias”.
Los Decaroli Hnos fueron entregados a Costera del Norte (luego Empresa Zona Norte)- Línea Nro. 205. El logo y la librea que se observa me remite a esta última, ahora, recuerdo que los carrozados por “Master Motors” que eran similares, pero con Bedford, tenían tres ventanillas y una compensadora, los Cametal tenían cuatro y una compensadora con la luz intermedia, y los Decaroli ahora me surge la duda si eran con tres o cuatro más la compensadora, incluso en ese tipo de carrocerías intervino Ca.Me.Cas, estaba de moda “medio pan lactal”, no me especializo en urbanos y recordar 65 años atrás confunde si no apelo al mata burros del “Arcón de los Recuerdos”.
Reciba a Ud., todo mi respeto.
EDITO: en los comentarios anteriores se comprueba que este coche es Cametal y se comprueba lo que afirmó Marcelo. Léanlos y vean.
Solo queda por saber la empresa. Está difícil...