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Home > 016 - Pcia. Santa Fe - Cdad. de Rosario: servicios urbanos en general
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Un clásico rosarino en su tierra de origen
En su momento estos colectivos, fabricados por D.I.C. de acuerdo a su modelo "Visión" fueron de vanguardia y futuristas: se anticiparon unos años a tendencias impuestas a fines de los '70 (como las ventanillas sin inclinación hacia adelante, adoptadas de manera masiva desde 1978-79, cuando este diseño data de 1974)
El ejemplar de la foto está en su "tierra natal": Rosario. Lo vemos en la empresa Progreso Automotor, prestataria de la línea 301, que en la segunda mitad de los '80 recibió el número 112.
El esquema de pintura a la vista date de 1978 y está emparentado con el de otra empresa del mismo dueño, aplicado a los coches urbanos de Villa Gobernador Gálvez.
114552~0.jpg 112597.jpg 112202.jpg 109127.jpg 108842.jpg
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Album name:busarg / 016 - Pcia. Santa Fe - Cdad. de Rosario: servicios urbanos en general
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1978-79
Carrocería:D.I.C., modelo "Visión"
Empresa / Línea:Progreso Automotor S.R.L. / Línea 301 (luego 112)
Ciudad / Provincia / País:Rosario / Pcia. de Santa Fe / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Jul 12, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:942 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12550
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MOTORHOMEMASTER  [Jul 12, 2019 at 12:18 PM]
El faldon lateral inferior era curvo?
jorge  [Jul 12, 2019 at 12:21 PM]
También observé ese detalle del faldón inferior curvo. Si es así lo embelle más todavía siendo una terminación, a mi gusto.
daniel cocchetti  [Jul 12, 2019 at 12:55 PM]
Muy lindos colores y original el nombre de la empresa.
Ariel183  [Jul 12, 2019 at 02:37 PM]
Linda librea, falto adornar la cartelera con los destinos.
Roberto Tomassiello  [Jul 12, 2019 at 04:37 PM]
A nivel estético, este modelo rosarino ha sido uno de los mejor logrados en la segunda mitad de los ´70 e incluso en los ´80. Sin embargo, su endeble resistencia estructural lo hicieron un producto poco confiable y apetecido por los empresarios del transporte en nuestro país. A nuestra Mendoza llegaron muy pocos ejemplares DIC Visión y creo que todos ellos, usados de Capital Federal.
carlos sueiro  [Jul 12, 2019 at 10:46 PM]
Es el primero que veo con la pollera curva...Los que anduvieron por aqui eran rectos.
Diogenesbus  [Jul 12, 2019 at 11:42 PM]
También me sorprendió la curvatura de la pollera, que creo se percibe aumentada por la iluminación vertical. Hay otro DIC (de la empresa Gran Rosario) con esa curvatura publicado aquí: imagen Y55.jpg.
JAVIER W.  [Jul 13, 2019 at 03:09 AM]
En Córdoba capital la hoy ex CIUDAD DE CÓRDOBA SACIF, URBANOS, supo tener 2 de este modelo, los internos 166 y 273, tenían el pasamanos como continuación del caño de la estructura del asiento de adelante, algo novedoso, ya que la mayoría lo tenían al medio atornillado al panel de madera , también hubo varios interurbanos, las hoy ex empresas LA PERLA Y LA QUEBRADA tuvieron, no recuerdo alguna otra, creo CAPILLENSE también pero no recuerdo con exactitud
Diogenesbus  [Jul 13, 2019 at 08:56 AM]
Javier W: La Capillense tuvo DIC Visión, pero sobre chasis largo (1114/51) y tenían la peculiaridad de tener la puerta delantera tipo larga distancia y la trasera plegadiza. Salieron con los colores tradicionales (marrón y rojo) y llegaron a ser repintados con el nuevo esquema en blanco.
LUIS ESPINOSA  [Jul 13, 2019 at 02:44 PM]
Por la tipografía estimo que esta foto es de la época pre MARTIN FIERRO. De lo contrario no me extrañaría la esa pollera pueda haber sido modificada por esta empresa controlante (a la sazón el actual pulpo amarillo) que solía meter mano en carrocerías.
JAVIER W.  [Jul 14, 2019 at 04:26 AM]
Hola Diógenes, gracias por el dato, no estaba errado, salvo en los detalles.
Diogenesbus  [Jul 14, 2019 at 11:24 PM]
Javier: otra cordobesa que también tuvo DIC Visión fue CADOL, gran clienta de DIC en general.
pedro sotelo  [Jul 15, 2019 at 01:20 PM]
El primer DIC-VISION por los pagos rosarinos debuto en 1.975 en la emp.Martin Fierro de Villa Gobernador Galvez
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