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Este es el coche que decía en la otra foto: todavía circula de esa manera, incluso el numero de interno es una calco, cuando es habitual que lo pinten

Ni Ersa ni Plaza arman esas ensaladas, pero bueno a veces por cuestiones operativas, son necesarias.

Como me enseñaron las nuevas generaciones busólogas, cuando se observan dos tapitas negras entre la puerta central y las duales, el vehículo en cuestion es un OH1721L-sb. Aplica ese detalle para los OH1621L-sb tambien.

Cierto, Don Escalibus... había olvidado ese detalle que alguna vez leí. En fin, algún día aprenderé... ya corrijo.

Me acuerdo el primer 140 de la 10 fue un OA101 El Detalle caja automática después de este un 1621 Galicia piso estándar ex CO.VE.MA

Acá por lo menos si mezclan coches son con el mismo corte de pintura, recuerdo en mis comienzos en el urbano de Córdoba Capital la hoy ex Ciudad de Córdoba sacif, tenía los corredores 5 color franja color azul y 6 color franja color beige , pero en algunas ocasiones especialmente en la línea 60 y en menor medida en la 50 y la 56, solía haber coches " del otro corredor", la particularidad era qué el 70/75% de la flota tenía en los carteles de rollo las líneas de ambos corredores, aunque hubo coches qué a lo largo de su vida útil jamás cambiaron de corredor, y el usuario cordobés siempre fué muy desconfiado y conservador, cuando venía un 60 beige preguntaba si iba a tal lugar, lo mismo si veían un 50 azul, y ni hablar cuando traían algún experimental, recuerdo cuando trajeron un mb 1315 a gnc qué tenía los colores de la San Vicente, tenía el cartel arriba, y en hojas A4 en el parabrisas derecho el número de línea porque el pasajero lo dejaba pasar, lo mismo cuando trajeron un articulado blanco motor delantero, aunque luego de unos días se dió a la inversa había pasajeros qué dejaban pasar coches hasta qué llegaba el articulado.