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Línea 22 - Un coche común y una rareza
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Esta foto fue tomada en la cabecera quilmeña de la línea 22, que desde esa localidad llegaba a Retiro.
Casualmente, reunió a dos unidades completamente diferentes. Una era de las típicas de la línea (los clásicos C.A.T.I.T.A. largos) y la otra, fabricada en los Talleres Vail, si bien no es rara, tiene un detalle que sí lo es: obsérvese la disposición de la franja central, que corresponde a la que llevaron los primeros tranvías que se repintaron de plateado.
En ellos, se pintó la franja con una disposición en V en ambos frentes. En los laterales, llevaban la leyenda "Ministerio de Transportes de la Nación"
No hubo muchas unidades con este corte de pintura, posteriormente reemplazado por otra variante con franja recta, característica de Transportes de Buenos Aires.
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Para quien no lo conozca: el tranvía 22 cruzaba la barrera de Pellegrini y seguía por su continuación Alsina, Uriburu (actual H.Yrigoyen), Alsina, Mitre hasta Alem. Salía por Alem, Uriburu, Alsina, Pellegrini.