busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 012 - Gran Buenos Aires: Líneas Comunales sin número o suprimidas antes de 1969
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 70/145 See previous file See next file

El otro extremo de las "truchitas" matanceras
Cuando mostramos imágenes de los numerosos servicios irregulares que se prestan en el partido de La Matanza, se puede apreciar que buena parte es prestada con vehículos antiguos y en mal estado. A veces están tan degradados que cuesta creer que aún circulen.
Pero hay otro extremo: muchos presentan un muy buen estado de conservación. Se los ve brillantes y muy ornamentados, similares a los "famosos" de las líneas regulares.
Aquí, uno de estos casos: un Mercedes Benz OH-1315 LSB carrozado por Metalpar con los colores de la línea 707 de La Primera de San Javier, que trabaja entre ese barrio y González Catán. Está fileteado y adornado, con solo la ausencia de la taza y el bandalín en la rueda trasera.
116780.jpg 115621.jpg 117396.jpg 110421.jpg 109522.jpg
Rate this file (current rating : 3.3 / 5 with 4 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:117396.jpg
Album name:busarg / 012 - Gran Buenos Aires: Líneas Comunales sin número o suprimidas antes de 1969
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1315 LSB / 2009
Carrocería:Metalpar
Empresa / Línea:La Primera de San Javier / Línea comunal irregular S/N, partido de La Matanza
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:36 KB
Date added:Jul 26, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:667 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-17078
Favorites:Add to Favorites
Ruby223  [Jul 26, 2022 at 11:09 AM]
Algun colectivo de las truchas realiza la Verificacion Tecnica o ya seria pedir demasiado?
busarg  [Jul 26, 2022 at 11:26 AM]
Mmmmm... andá a saber, Ruby querido... este podría pasarla, pero alguno de esos que publicamos todos aporreados no creo que ni siquiera pasen por la puerta de la VTV...
Jorge Ernesto  [Jul 26, 2022 at 01:52 PM]
Es un tema Ale las tazas,son muy ordinarias,la chapa es muy pero muy fina y se corta dónde van los tornillos y si no estás atento se pierden ,y algunas se salen con soporte y todo
MARCELOLEAL  [Jul 26, 2022 at 02:10 PM]
Nada que envidarle a los coches de TISJ. Este coche esta mucho mejor que muchos de la 96, 86. 205 y 621 líneas catanenses.
pepeu  [Jul 26, 2022 at 02:35 PM]
Parece un recien radeado de la 707
Esteban Gamarra  [Jul 26, 2022 at 03:14 PM]
....¿¿o de la 333????.....
Chevallier  [Jul 26, 2022 at 03:55 PM]
Domino HWY402, radicado a la fecha en:
Localidad: Escobar
Partido: Escobar
Provincia: Buenos Aires
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo 2009.
Carrocería Marca: Metalpar
Carrocería Modelo: Tronador
Chassis Marca: Mercedes Benz
Chassis Modelo: OH-1315 L-sb 4x2 1S 1D
Asientos: 21
Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 20/07/2015, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 20/01/2015, presentaba las siguientes novedades:
Sin novedad.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: M-311945
Observaciones:
Ex Chapa Nro. 1466 - Línea Nro. 182
Ex Chapa Nro. 1267 - Línea Nro. 365
Ex Chapa Nro. 0087 - Línea Nro. 707
Dominio registrado originalmente en la ciudad de Buenos Aires.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Ariel183  [Jul 26, 2022 at 06:19 PM]
CONSULTA : Xq siendo 2009, NO lo habilitaron hasta el 2019 o más también ?
catigre  [Jul 26, 2022 at 06:34 PM]
MOGSM tiene coches de este modelo en servicio regular todavia.
Rap1320  [Jul 26, 2022 at 07:29 PM]
Podria tratarse del coche que anduvo Trapito en los ultimos tiempos en la 707
ariel27  [Jul 26, 2022 at 09:11 PM]
ya la 333 cuando todavia era de los antiguos dueños habian traido de estos llegaron a tener el corte rojo con franja negra y la 707 los repinto solo que tenian puerta al fondo y ex 343.
busarg  [Jul 27, 2022 at 09:33 AM]
¡Qué info más completa, Don Cheva! Linda campaña tuvo este cochecito.
Rap1320  [Jul 27, 2022 at 05:12 PM]
Segun fuente EiVar1214 entro en la 182 en febrero de 2013 salio en marzo 2015 como coche 1466, dedusco por fechas que en la 365 estuvo entre marzo de 2015 salio en abril 2016 coche 1267. Desde abril de 2016 estuvo en la MOGSM como coche 87 estivo por fecha de VTV en Vicente Lopez hasta mediados de 2021.

PLANTA FECHA INSP TIPO VERIF FECHA VTO N° OBLEA RESULTADO
SAN MARTIN 19/02/2009 VERIF 19/02/2010 02340602 APROBADO
SAN MARTIN 27/01/2010 VERIF 27/03/2010 00000000 RECHAZADO
SAN MARTIN 28/01/2010 REVE. 19/02/2011 11135800 APROBADO
SAN MARTIN 26/01/2011 VERIF 19/08/2011 12500633 APROBADO
SAN MARTIN 19/08/2011 VERIF 19/02/2012 21517765 APROBADO
SAN MARTIN 18/01/2012 VERIF 19/08/2012 21630196 APROBADO
SAN MARTIN 30/07/2012 VERIF 30/09/2012 00000000 RECHAZADO
SAN MARTIN 04/08/2012 REVE. 19/02/2012 34107320 APROBADO
MALV. ARGE. 16/07/2015 VERIF 15/01/2016 63342023 APROBADO
ZARATE....... 18/12/2015 VERIF 18/06/2016 64005937 APROBADO
VTE. LOPEZ.. 18/03/2016 VERIF 18/09/2016 64295026 APROBADO
VTE. LOPEZ.. 19/09/2016 VERIF 19/03/2017 75091393 APROBADO
VTE. LOPEZ.. 16/03/2017 VERIF 19/09/2017 75404206 APROBADO
VTE. LOPEZ.. 14/09/2017 VERIF 14/11/2011 00000000 CONDICIONAL
VTE. LOPEZ.. 14/09/2017 REVE. 19/03/2018 82273425 APROBADO
VTE. LOPEZ.. 13/03/2018 VERIF 19/09/2018 82367636 APROBADO
VTE. LOPEZ.. 28/08/2018 VERIF 28/10/2018 00000000 RECHAZADO
VTE. LOPEZ.. 28/08/2018 REVE. 19/03/2019 96192291 APROBADO
VTE. LOPEZ.. 14/03/2019 VERIF 24/03/2019 00000000 RECHAZADO
VTE. LOPEZ.. 15/03/2019 REVE. 19/07/2019 96303089 APROBADO
VTE. LOPEZ.. 12/07/2019 VERIF 22/07/2019 00000000 RECHAZADO
VTE. LOPEZ.. 16/07/2019 REVE. 22/07/2019 00000000 RECHAZADO
VTE. LOPEZ.. 16/07/2019 REVE. 12/11/2019 96309995 APROBADO
VTE. LOPEZ.. 31/10/2019 VERIF 10/11/2019 00000000 RECHAZADO
VTE. LOPEZ.. 05/11/2019 REVE. 29/02/2020 201813866 APROBADO
VTE. LOPEZ.. 20/02/2020 VERIF 29/06/2020 202629060 APROBADO
VTE. LOPEZ.. 18/06/2020 VERIF 28/06/2020 000000000 RECHAZADO
VTE. LOPEZ.. 18/06/2020 REVE. 18/10/2020 202628990 APROBADO
VTE. LOPEZ.. 08/10/2020 VERIF 18/10/2020 000000000 RECHAZADO
VTE. LOPEZ.. 08/10/2010 REVE. 18/02/2021 211632386 APROBADO
VTE. LOPEZ.. 18/02/2021 VERIF 28/02/2021 000000000 RECHAZADO
VTE. LOPEZ.. 23/02/2021 REVE. 28/02/2021 000000000 RECHAZADO
VTE. LOPEZ.. 23/02/2021 REVE. 18/06/2021 212092000 APROBADO
GONZ.CATAN 13/08/2021 VERIF 12/10/2021 000000000 RECHAZADO

Cuando entre hace un par de dias cuando comence este comentario no podia llegar a entender, las fechas los baches en que estuvo en capital y en pcia, pero lo peor los tiempos que estuvo circulando sin vtv por lo menos asi lo demuestran las fechas, increible la cantidad de rechazo que ha tenido, si bien son mas los aprobado, el rechazado fue la ultima que se presento, vaya a saber si circula o murio en algun valdio.
Tienen para entretenerse y sacar sus conclusiones.
busarg  [Jul 30, 2022 at 10:48 AM]
¡¡Qué interesante racconto, Rap querido!! ¿A qué se habrá debido esa habilitación esporádica en Zárate?
Rap1320  [Jul 30, 2022 at 01:54 PM]
Ale, desde que apareció la VTV en Pcia Bs As allá por fines del 99, yo siempre realicé mis inspecciones en planta San Martín, sea los vehículos de trabajo o particular. Peroooo como estamos en Argentina siempre aparecen engranajes que se pueden aceitar, como también por ej vtv norte tiene las 3 plantas que van cambiado engranajes entre sí vio, San Martín, vte. López y Zárate son de la misma gente aunque antes también era Malvinas argentinas, y hoy por hoy están bajo la orbita provincia bs as, siempre le digo al ingeniero de las 3 plantas como así a los supervisores dudo que haya algún cliente con tantas asistencias en a misma planta, así que cuando tengo que discutir por algo que ellos se equivocan lo hago, y si en otros casos tienen razón les agradezco los datos, es así con esa confianza comercial que de tantas charlas con el ingéniero logramos hacer la VTV como vehículo histórico al indiecito primer bondi inspeccionado bajo ese título.
Lo que es muy raro que haya sido rechazado en González catan capaz no aceitaron bien el engranaje, ahí si se puede decir nadie es profeta en su tierra ja ja.
En cuanto a lo que vos decís habilitado en Zárate, es para circular, no para trabajar eso ya es tema de tránsito de La Matanza, en este caso es no avanza, la VTV solo te autoriza a circular si por todo el país pero vacio digamos.

Pará estar circulando en regla es ser titular o cédula azul, vtv, seguro cobertura RC póliza vigente, y licencia nacional habilitante con categoría acorde al móvil, cualquiera de una de estas que te falte se caen las otras por estar hermanadas una con otra, luego viene la habilitación comercial acorde al rubro y modelo exigido, con seguro de transportados
busarg  [Jul 30, 2022 at 06:00 PM]
Se entiende perfectamente, Rolo. No me acordaba que el Indiecito había sido el primer bondi catalogado como vehículo histórico. Marcó camino...
ariel27  [Jul 30, 2022 at 11:59 PM]
Rap:la VTV de Vicente Lopez que te referis es la que esta en Av. Mitre pasando el centro comercial de Munro?
Rap1320  [Jul 31, 2022 at 07:54 AM]
Correcto, capitán justo bermudez 4651 munro
Powered by Coppermine Photo Gallery