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A mediados de los 50, mis viejos se casaron y se mudaron al barrio creado en la epoca de Peron que lleva el nombre de "El Dorado", esta ubicado aproximadamente a 15 cuadras de Avda. Calchaqui, era en esas epocas zona de quintas y los dias de lluvia la gente que en su gran mayoria trabajaba en Capital tenia que tomar el Expreso Buenos Aires ó el Rio de la Plata entonces un vecino con su carro hacia las veces de colectivo, llevaba y traia gente desde el fondo hasta la ruta y viceversa.

Qué interesante, Angelito. Sería bueno determinar por qué calles discurría ese servicio. ¿Recordás algo al respecto?

Mas que un servicio era una gauchada de vecino, no se si cobraba, no creo. Mucho tiempo despues se hizo un mejorado por algunas cuadras y empezo a entrar el "Expreso del Sud".

El vehiculo es una volanta tipo vis a vis o enfrentada, vehiculo de tipo ligero, que podia usarse con capota total, como en la foto, semi capota o descapotado. Con signo de pregunta, yo le asignaria a Vaccaro la factura de esta belleza.

En Ezeiza, donde hoy esta el country Alla en el Sur funcionaba un hotel de turismo con el mismo nombre.El dueño del hotel tenia un vehiculo a caballo con el que transportaba los pasajeros desde y hacia la estacion en los años 50.Tenian una escalerita de 3 peldaños de madera en la parte trasera por donde subian.Era una especie de sulky de cuatro ruedas que cubrian con un toldo cuando llovia.Pero no fue el origen de ninguna linea de colectivos..El 51 Cañuelas,la flecha de oro 138 siempre pasaron por la ruta 205. Y en la actualidad con todas las calles pavimentadas ninguna de las lineas (306,518) entran al barrio.

Claro que podría ser Vaccaro, ancamp. Pero qué te inclina a decir eso? Cronológicamente podría ser, porque Vaccaro es de 1910. No sé si llegó a fabricar carruajes o carros. Sí he visto fotos de camiones de ese año hechos por la firma de Garay 4144.

En su libro "Borrador de memorias" Conrado Nalé Roxlo menciona que con Roberto Arlt tomaron un breack que hacia el recorrido entre la plaza Flores y el cementerio. Cobraba diez centavos. No señala claramente la fecha pero ambos se habían conocido hacia 1917/18.