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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

Apacible estampa tranviaria de suburbio
Esta imagen transmite la clásica tranquilidad que en tiempos ya idos podía encontrarse en cualquier barrio o suburbio alejado del centro porteño. Vemos solo circular a un tranvía y prácticamente no hay gente, salvo una persona que parece verse casi detrás del árbol.
Y estamos en un lugar con mucho movimiento, como lo es la estación Lanús del Ferrocarril Roca. Es probable que haya sido tomada un domingo.
El interno bajo del tranvía Fabricaciones Militares nos indica que estamos en el breve lapso en el cual Transportes Automotores Lanús Este prestó las líneas comunales con estos vehículos, porque faltaban asfaltarse algunas calles. Resistieron hasta fines de 1964, cuando los trabajos concluyeron y los colectivos pudieron circular.
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Filename:117175.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Brill 21-E / Segunda mitad década de 1950
Carrocería:Fabricaciones Militares
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Lanús Este S.A. / Línea 51 o 52 comunales, partido de Lanús (luego 522 y 524, respectivamente)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:38 KB
Date added:Sep 18, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:302 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-17325
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Abelucho  [Sep 18, 2022 at 07:26 PM]
Esta es la que hoy es 354 o la 354 vino después?
GUSTAVO IRALDI  [Sep 18, 2022 at 08:19 PM]
Tengo en mi memoria de muy pibe, verlos esfumarse para siempre por las calles de Lanús.... Y como dice el poeta Héctor Negro en su tango Tiempo de tranvías..." Tiempo de tranvías, que allá se desbarrancaron/ De los carnavales que fueron de otra ciudad / Te vieron mis ojos pibes encendidos y asombrados / Te canta mi tango nuevo, con ganas de recordar."
jca28  [Sep 18, 2022 at 09:21 PM]
Sacando a los del Urquiza, hubo tranvías de doble truck en Buenos Aires?
Liquincho  [Sep 18, 2022 at 10:27 PM]
Si, los Eléctricos del Sur, los de Buenos Aires y Quilmes (tanto los de pasajeros como los de carga) los imperiales de la Buenos Aires y Belgrano y algunos pocos de los tiempos iniciales. También los hubo en Villa Albertina, partido de Lomas de Zamora, hasta que se los llevaron a La Plata. Mas que doble truck estamos hablando de buguis o como se lo quiera escribir.
busarg  [Sep 19, 2022 at 08:02 AM]
Abelucho: la 354 desciende de un ramal de la 524 que fue alargado y salió del partido.
leandbona  [Sep 21, 2022 at 09:52 AM]
El anden 1 original, aunque parece que ya se esta reformando, en funciones. Hoy hasta en domingo hay muchisima gente en los alrededores.