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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

La historia rueda por Plaza de Mayo
Esta imagen es una fracción de una toma más amplia tomada durante una manifestación ocurrida a comienzos de los '70 en Plaza de Mayo. La foto fue tomada desde el cruce de las calles Bolívar e Hipólito Yrigoyen.
Justo acertaron a cruzar dos atractivos colectivos al servicio de una línea que aún hoy existe (la 111) y de otra que ya forma parte del ayer (la 142, en épocas de Transportes Automotores San Lorenzo).
El 111 es un Mercedes Benz L-312 carrozado por El Cóndor sobre un chasis largo. Se nota porque la primera ventanilla es más larga que las demás. El 142 es un "1112" equipado con una carrocería Suipacha.
112753.jpg 115755.jpg 119498.jpg 120610.JPG 120713.JPG
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Filename:119498.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (2 votes):
Chasis/Año:(Der.) Mercedes Benz L-312 / 1961-63 - (Izq.) Mercedes Benz LO-1112 / 1968-69
Carrocería:(Der.) El Cóndor - (Izq.) Suipacha
Empresa / Línea:(Der.) 25 de Mayo S.C.C. / Línea 111 - (Izq.) Ttes. Aut. San Lorenzo S.A. / Línea 142
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:50 KB
Date added:Jan 23, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:383 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19548
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Esteban Gamarra  [Jan 23, 2024 at 10:03 AM]
Buenasss.... No recordaba que "La 170/310" tuvo Suipacha... (Ya sé que está en la 142, pero en la descripción está bien dicho)... A propósito de éstos modelos de Suipacha (1967/68 a 1970....), la gran mayoría salió sobre bastidor LO-911, tanto con trompa convencional cómo con trompa semifrontal (se conocen, sobre diversas carrocerías, numerosos ejemplares de 911 con trompa 1112/1114, lo que, a veces, no se condice con las estadísticas oficiales de ADEFA; pero, en la mayoría de dichos casos, a veces, en varios talleres, se cambiaba la trompa del convencional por la del semifrontal, ¿¿para ganar "apariencia de modernidad"???.), pero, en ésta foto, el rodado delantero del 142, es claramente 1112.... Recuerden las fotos del Suipacha de "La Papagayo" (911 con trompa de 1112; pudo haber habido más de uno), que se conocen cómo tres fotos... y, una de su pasado en TDO....
bondiman  [Jan 23, 2024 at 10:05 AM]
12-6-74.
Esteban Gamarra  [Jan 23, 2024 at 10:20 AM]
"La más hermosa música...." voy a tratar de "juntar" los Suipacha con trompa de semifrontal..
Enriquebcn1  [Jan 24, 2024 at 06:53 AM]
Que buen testimonio de la 142 /170. Yo ya la conocí en su etapa con la 184. Que ironia pero es más moderno que el de la 111 que va adelante. A la larga la 111 ganaría por lejos.
Esteban Gamarra  [Jan 24, 2024 at 11:49 AM]
.... y éso que la 111 ya estaba "plagada" de 1112/1114 El Indio (con algún "Unión" suelto por allí)... No sé hasta cuándo estuvo ése Convencional en M.O. 25 de Mayo S.C.C. (¿¿Transportes Los Constituyentes no es de fines de los ´70/principios de los ´80???), pero seguro que o ya no estaba, o, fue reemplazado por el malón de El Detalle panorámicos que llegó a la 111 en 1978/79, además de otro lote de El Detalle, pero ya de los "superpanorámicos" (con un grupo de OC-1214 incluidos....) llegados hacia 1980... (más los consabidos ejemplares aislados de otras carrocerías (un ALA ´75 1114 se le recuerda) llegados 0 km o usados....). Faltaba muchísimo para que, primero se haga cargo de la 90 (que después la dejaría en manos de la 168), y, segundo, para que comience una gran expansión con los OA-101 y "la mano de La Abeja"....
busarg  [Jan 24, 2024 at 04:29 PM]
Esteban: recuerdo a este tipo de Suipacha en la 142 y puedo asegurarte que hubo varios. Era una figura recurrente, aunque no tanto como los productos de Luna, por ejemplo. Los he visto desde la ventana de mi departamento cuando vivía en Córdoba y Agüero.