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Un Supercar frontal en Corrientes
Los modelos "tipo ómnibus" de Carrocerías Supercar fueron multiformes. Las variantes son tantas que cuestan distinguirse y listarlas de manera más o menos completa. Son interesantes de estudiar, porque veremos diferencias en gran cantidad.
El ejemplar que presenta esta imagen, al cual vemos trabajar en la línea 10 de la ciudad de Corrientes, pertenece a una de las primeras variantes que llevó un desnivel en el techo en la parte trasera. Lo datamos entre 1982 y 1983 y por lo tanto no podemos saber si su chasis es un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado o si se trata de un OC-1214 alargado. Queda esa duda que no pudimos resolver hasta el momento.
117650.jpg 118561.jpg 118980.jpg 111744.jpg 115215.jpg
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Filename:118980.jpg
Album name:busarg / 035 - Provincia de Corrientes en general
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OC-1214 alargado o LO-1114 frontalizado / 1982-83
Carrocería:Supercar
Empresa / Línea:San Jorge / Línea 10
Ciudad / Provincia / País:Corrientes / Pcia. de Corrientes / Argentina
File Size:24 KB
Date added:Jun 26, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:319 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20209
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Ariel183  [Jun 26, 2024 at 01:59 PM]
Más imitado a EL DETALLE....Imposible No ?
Gaston C.  [Jun 27, 2024 at 08:42 AM]
Muy rara la "altura" del puesto de conducción; es muy bajo. Para mí, es OC alargado, y en más lejano caso un LO frontalizado; pero OF no es.
busarg  [Jun 27, 2024 at 10:20 AM]
Ariel183: es como dijiste. Supercar en esa época "miró" a El Detalle a la hora de diseñar sus ómnibus. Tenían cierto aire familiar, aunque las líneas estilísticas de El Detalle eran más "delicadas". Estos parecían más "de batalla" al lado de los otros.
Gastón C: muy buena tu observación. Coincido en que ese puesto de conducción no es de OF. O es OC alargado u 1114 frontalizado. Ya modifico los datos.
Spurr  [Jun 27, 2024 at 02:55 PM]
La 141 de Mayo tuvo dos variantes diferentes, por lo menos, de estos Supercar frontales.
busarg  [Jun 27, 2024 at 02:56 PM]
Es cierto, Spurr. Pero si mal no recuerdo todos estaban configurados "a lo frontalito" con la puerta detrás de la rueda.
Spurr  [Jun 27, 2024 at 03:40 PM]
No recuerdo eso. Lo que sí recuerdo es que había unidades con dos tipos de ventanillas diferentes, unos con paño fijo arriba, y otros, los más nuevos, abajo.
Km29  [Jun 27, 2024 at 10:14 PM]
La parte trasera con desnivel la mantuvieron en el modelo "tipo Imeca", que L.E. Liniers tuvo varios.
busarg  [Jun 28, 2024 at 03:27 PM]
Tal cual, Km29. Creo que este de la foto fue el primer modelo que la llevó y luego se trasladó al más conocido.
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