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Pedacitos de Historia


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Día temático 140 - Rarezas de los '70 (IV)
El interior de nuestro país nos guarda muchas sorpresas, porque los diferentes polos carroceros fabricaron muchos modelos a baja escala que se presentan raros por la baja cantidad producida.
Además hay muchos diseños raros que se presentan como incógnitas porque se desconoce al fabricante real. El de esta imagen es uno de esos casos.
Pertenece a la Cooperativa chaqueña A.T.A.C.O., prestataria histórica de la línea 1 cuyo recorrido discurría entre Resistencia y Barranqueras. Su diseño nos hace recordar a alguno fabricado por la carrocera cordobesa Andreolli y D'alessandro, pero no estamos seguros.
120452.jpg 3411.jpg 110885.jpg 116624.jpg 116683.jpg
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Filename:110885.jpg
Album name:busarg / 034 - Provincia de Chaco en general
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / Ca. 1970
Carrocería:¿Andreolli y D'alessandro?
Empresa / Línea:Coop. A.T.A.C.O. Ltda. / Línea 1
Ciudad / Provincia / País:Resistencia / Pcia. de Chaco / Argentina
File Size:43 KB
Date added:Dec 19, 2023
Dimensions:531 x 367 pixels
Displayed:396 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19399
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Ariel183  [Dec 19, 2023 at 11:19 AM]
A mí gusto....Tiene un formato muy rústico....Como q' lo hicieron xq se lo pidieron y lo terminaron así nomás.....La puerta delantera y las ventanillas, así lo indican.
Esteban Gamarra  [Dec 19, 2023 at 11:32 AM]
No sé por qué, pero lo veo más "santafesino" (más bien "rosarino") que "cordobés". Tal vez me equivoque. La llanta delantera derecha (que se ve en primer plano), tiene sus respiraderos "demasiado angostos"... ¿¿312 carrozado tardíamente??? (1968/1969), ¿¿o la maza del 911 podía admitir llantas de 312???... Tal vez me equivoque en las dos preguntas también... en fín... (a lo Arturo....).
Chevallier  [Dec 19, 2023 at 12:21 PM]
Analicemos…

Locación: Barranqueras - Chaco.
Año: 1967
Con estos datos básicos, tenemos, que por ese entonces la Coop. A.T.A.C.O. Ltda., solía hacerse de unidades usadas, muchas de las cuales provenían de la “Reina del Plata”.
Si la toma fotográfica fue tomada en el año 1967 sería LO-911 (1967-1974).
Pero si es usado podría ser L-312 (1958-1965).
Dato curioso es la puerta con apertura invertida, no fue de uso generalizado por aquellos años.
Podría ser un reformado, tiene la imagen de un Andreolli y D´Alessandro y la intervención de San Antonio u quizás de otra carrocera en los confines de la República, la puerta nos lleva a que carrocerías eran originales con ese artilugio, Suyai fue una, pero inicia en los 70`s., el “chanfle” hacia atrás en el ventílele es mas de automóviles que de buses.
Me gustaría la opinión del Sr. Roberto Tomassiello, aprovecho para enviarle mi cordial saludo.
Reciban Ud., todo mi respeto.
Carlos_5576  [Dec 19, 2023 at 12:30 PM]
Nunca ví el chanfle de la puerta delantera ubicado hacia adelante, rarísimo
carlos sueiro  [Dec 19, 2023 at 12:32 PM]
Me parece San Antonio.
Roberto Tomassiello  [Dec 19, 2023 at 12:40 PM]
Un gusto saludarlo, estimado David. En efecto, esta carrocería parecería más bien de origen rosarino y no cordobés. No obstante, desconozco quién pudo haberla fabricado. San Antonio sería factible.
Marcelo Scévola  [Dec 19, 2023 at 12:51 PM]
Casualidad o no, pero hasta ahora el único modelo que había visto con el chanfle de la puerta hacia adelante se trata de un San Antonio de la empresa Serodino, el que puede verse en el fichero 109956
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Dec 19, 2023 at 08:21 PM]
Habria que ver si en el momento de la foto esa unidad era carrozada o re carrozada, y hablando de fabricantes de la provincia de santa fe yo le pongo unos porotos a dic.
GiorgioMardel  [Aug 01, 2024 at 12:56 PM]
Y ya que estamos, este no me parece Anyda
busarg  [Aug 02, 2024 at 10:22 AM]
Es cierto, Giorgio. Esta quedó en la duda, pero Roberto tiró una punta que podría ser factible: ¿Será rosarina?