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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Línea 110 - Recuerdo de los '60 y '70
Si bien los productos de Carrocerías A.L.A. no estuvieron muy representados en esta línea, siempre había algunos ejemplares sueltos de diferentes épocas que la mantuvieron presente durante muchos años, empezando de los tempranos '60 en adelante.
Esta foto nos muestra un coche del icónico modelo con ventanillas divididas que se fabricó entre fines de 1964 y 1968. Pero este tiene un detalle especial muy poco visto: si observamos la sección vidriada más pequeña veremos que también está dividida. Hubo muy pocos coches con esa variante de ventanillas cuyas dos partes se podían abrir.
120253.jpg 120373.jpg 120426.jpg 71350.jpg Ñ87.jpg
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Filename:120426.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / 1968
Carrocería:A.L.A.
Empresa / Línea:Gral. Pueyrredón S.A.T.C.I. / Línea 110
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:41 KB
Date added:Sep 23, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:406 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20553
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Marcelo Scévola  [Sep 23, 2024 at 12:16 PM]
De todas las carroceras que usaron la pequeña sección violácea en las ventanas es el primero que veo que esta se pudiera abrir.
busarg  [Sep 23, 2024 at 12:43 PM]
Una sola vez en mi vida tomé un coche con las ventanillas de este tipo. Fue en la 36 y era un 911. Después vi otro que era escolar y nunca más vi ninguno hasta que llegó esta foto.
Carlos_5576  [Sep 23, 2024 at 12:58 PM]
Apareció el 42 ! Este coche era el único así, y estuvo activo durante todos los 70, cuántos recuerdos, he viajado innumerables veces en él...
Carmelo  [Sep 23, 2024 at 01:53 PM]
Este coche tiene la nervadura generalmente roja en la cartelera, creo que era opcional este tipo de ventanillas y las de marco grueso
altbus  [Sep 23, 2024 at 04:46 PM]
Por el ventilete parece mínimo 67-68.
Bien Jailaife  [Sep 23, 2024 at 05:04 PM]
...el 42 de la gloriosa 110, salió de ablande lleno, solo con la familia!!!🧿
busarg  [Sep 24, 2024 at 12:03 PM]
Buen detalle, Carmelo. No salieron muchos coches como este, con ese tipo de ventanillas, con la bandera con nervadura. Debe ser de los últimos, de 1968. Y lo que dice Altbus también es una señal. Ya corrijo.
marcos solerno  [Sep 24, 2024 at 04:08 PM]
¿A qué se refería en el destino con 'Subte B y D'? ¿Que las cruzaba en algún momento de su recorrido? Medio ambiguo e impreciso, ¿no?
daniel cocchetti  [Sep 24, 2024 at 05:02 PM]
Marcos Solerno: Sí, las cruzaba (y las cruza) en Scalabrini Ortiz (ex-Canning) y Santa Fe y en Scalabrini Ortiz (o Malabia, no recuerdo) y Corrientes.
JLF  [Sep 25, 2024 at 06:43 AM]
El destino "Subte B y D" si mal no recuerdo se eliminó una vez que la cabecera se mudó de la estación Luis María Saavedra a Villa Martelli.
¿Alguna otra línea indicaba al subte como destino?
edgardo  [Sep 25, 2024 at 07:05 AM]
Inicialmente llegaba al subte B donde terminaba el recorrido.Con el alargue cruza Santa Fe con el subte D y ahora se cruza en Las Heras y en la facultad con la línea H.
Carlos_5576  [Sep 25, 2024 at 08:16 AM]
Algunas líneas que en algún momento tuvieron subtes en la cartelera: 66 Subte A, 69 Subte A, 106 Subte B, 135 Subte A y E, 172 Subte A, 181 Subte A
edgardo  [Sep 25, 2024 at 08:48 AM]
Alguien se acordo que ayer fue el día del colectivo-Un 24 de setiembre de 1928 arrancó un taxi colectivo desde Lacarra y Rivadavia hasta Primera Junta cobrando 10 centavos por pasajero en dos secciones ( pza Flores y Primera Junta)
busarg  [Sep 25, 2024 at 09:31 AM]
Edgardo, justamente ayer puse un mensaje alusivo en una foto de un taxi colectivo. 96 años, ya...
edgardo  [Sep 25, 2024 at 04:33 PM]
No lo vi, vamos al centenario.Volviendo al tema subte,no se si la 169 y su ramal 175 lo mencionan.Subte D Congreso de Tucuman y Subte B Juan Manuel de Rosas.