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CONSULTA : La libreta de ese entonces es la misma de ahora ?.... Pregunto esto xq pareciera q' el rojo ladrillo de abajo en este coche es mucho más oscuro.

No es la misma de ahora, Ariel183: El rojo por entonces era un bordó que se dejó de fabricar y por eso lo cambiaron de manera forzosa.

Ahhh ....Me parecía diferente.

La 96 debe ser la línea que más pasajeros deja de seña, al menos en CABA. Es increíble como se pasan de largo si tenen la oportunidad. Disculpame, Alejandro, el comentario que poco tiene que ver con lo histórico, pero me pasa a cada rato, reclamo y nadie te da bola.

Creo que tiene que ir a penales con la 114, Raul. Es otra que me deja a pata muy seguido.

Cosas de mala gente y falta de controles. Abrazo, amigo.

me encantan estas fotos de época y me genera curiosidad identificar esa avenida. No hay muchas chances: o es Provincias Unidas o es Avenida de Mayo (descarto que sea Rivadavia porque nunca le vi esos canteros centrales).

Si de revolear pasajeros se trata, no puedo evitar mencionarla aunque CABA se haya salvado de sus servicios: la nunca bien ponderada 338, deja verdaderos tendales entre los pasajeros que tienen la mala fortuna de tener que tomarlos en paradas donde no haya un control.
En cuanto a la ubicación, para mí es Provincias Unidas... cuántas fotos del conurbano que han llegado a nuestros días gracias a los folletos de loteos !!

Disculpen, amigos, pueden jugar un triangular estas dos lìneas con la 161, revoleadora si las hay.

Carlos, los folletos de loteos son una fuente inagotable de sorpresas. La gente de Inmobiliaria Vinelli se prendió a nuestro rescate y nos pasa material valiosísimo que ya irán viendo con el correr de los días. Además hay fotos tan buenas que pienso que encontraron los originales. Esta misma no parece de una impresión en offset. Hago público el agradecimiento a la Inmobiliaria Vinelli por estos aportes invalorables.

Esa trompa es del 37 al 40 Ale. Pero hay una foto de un halcón del mismo año y es la misma carrocería-

La foto pudo haber sido sacada en alguna avenida de ramos mejia tambien. Sobre lo que comentan de revolear paradas es algo de muchas empresas hoy en dia, especialmente las que acostumbran a sacar de las terminales varios coches juntos, osea que si perdiste alguno de esos despues tenes que esperar como media hora masomenos hasta que venga otro.

Esa parrilla no pasó de 1940-41. Es decir que este chasis también tuvo un pase del volante a la izquierda. A propósito de los loteos, una frase que se repetía en los avisos de los diarios era "pavimento pago, colectivos al frente, no se suspende aunque llueva..."

Dany, si no recuerdo mal, Carrocerías El Halcón no existía en el lapso temporal que nombraste. Creo, sin revisar papeles, como la famosa "Biblia" de Ernesto Berschtl, que inició sus actividades años después.

Ahi me fijé en la otra imagen, y es un coche identico igualito igualito a este. Será el mismo? chan!

Habría que ver, Dany. ¿Qué número es la otra foto, así los comparamos?

¡¡¡Cómo se asoma el vigi....!!!!!