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La "prehistoria" de la actual línea 67
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Esta foto nos remonta a mediados o a fines de la década de 1930, para encontrarnos con un simpático colectivo de once asientos al servicio de una línea numerada 67 que es la misma que la actual. Fue el producto de la separación de unos componentes de otra línea, que es el origen de la 64 de hoy.
Si observamos los destinos en el frente, veremos que la mayoría coinciden o son cercanos a los de la 64. Véase que la 67 pasaba por Plaza de Mayo, Once y la Aduana, destinos que hoy no atiende.
El coche es un Chevrolet de 1934 ó 1935, cuya carrocería fue fabricada por la firma I.C.A.
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Carmelo, te cuento un poco como fue el cisma: todos, los que se quedaron en la 64 y los que se fueron para fundar la 67, trabajaban en la misma línea, numerada 18 (antecedente directo de la 64). Desconozco el porqué de la separación, pero tal vez no fue en muy buenos términos. Los que se separaron fundaron la nueva línea y le pusieron 36 de número, porque era "18 x 2".
No sé si habrán competido en la calle tirándose los colectivos y robándose pasajeros, pero ambas se estabilizaron y llegaron a hoy, con ese pasado común desconocido.