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Aerodinámico media distancia de tiempos idos
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Mucho se habló en su momento de la marcada aerodinamia de modelos de micros de larga distancia de los '80 y '90, como el CX.40 de Cametal, el Aerobus necochense o los "Ninja" fabricados por la Río de la Plata. Fue algo que se tildó de novedoso en aquellos tiempos, pero... ¿Tiene algo que envidiarles la carrocería de la unidad que vemos en esta fotografía?
Este producto de Decaroli Hnos. tal vez pudiera competir con los modelos nombrados en un túnel de viento. Si bien la trompa no ayuda, el diseño de la carrocería es muy aerodinámico.
Su chasis es Mack y pertenece a la Empresa Santa Teresita, que atendía numerosas localidades en la provincias de Santa Fe y Córdoba, con servicios de media y larga distancia.
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Si observa en detalle la librea, menciona las localidades de Landeta y Piamonte, en el departamento San Martín, en la pampa gringa cordobesa. Incluso tenía un servicio yuyero entre Guatimozín en el departamento de Marcos Juárez hasta el límite con Santa Fe y otro en el departamento cordobés de Unión.
Reciba Ud., todo mi respeto.
Pero la empresa es de Córdoba. Operaba con sobre la línea de ferrocarril, ya que el departamento San Martín, en ese tramo, estaba muy vinculado con Córdoba, pues eran todas comunas de diez manzanas a lo sumo perdidas en la inmensidad del campo, y los caminos se anegaban con las lluvias y era por tiempo largo intransitables, Córdoba estaba a un paso y Las Varillas tenía su peso en la zona, lo mismo que San Francisco. La única vinculación con Santa Fe, era la salida del ganado en parte, recuerdo aquellas hermosas ferias de ganado, esos asados a los que concurría todo el pueblo, los picnics en el club del pueblo, el regador a las tres de la tarde y a lo lejos el ruido singular de los tractores y cosechadoras, si se habrá enterrado la estanciera en los lodazales, pucha que es linda vuestra tierra, y los cereales a Rosario en forma obligada y ciertas provisiones que llegaban de Rosario desde Buenos Aires, como la de la vieja empresa Molinos Río de la Plata. Era común los matrimonios entre santafesinos y cordobeses. Todo es ya un recuerdo.
Empresa Santa Teresita, aunque parezca mentira, compartió parte de su historia con Empresa Miramar, El Turista, El Galgo, Mar Chiquita, Pájaro Azul, y tantas otras que se pierden en el tiempo.
Reciba Ud., todo mi respeto.
Habría que ver como estaba el camino en los años 30`s, en lo que hoy es la RP Nro. 66 (Sta. Fe) y RP Nro. 13 (Cba), toda esa zona era de cañada y Empresa Santa Teresita, hacia pisos tipo tablero, muy probablemente tuviera una línea dentro de Santa Fe vinculada a Rosario, para servir una zona de campo traviesa, y el ferrocarril era el único elemento que enlazaba a esas comunas. Si a comienzos de los 70`s, en época de lluvia, la zona era intransitable, no quiero pensar cuarenta años atrás, era así que a los muertos había que dejarlos en el depósito del camión regador, hasta que parase de llover, a veces pasaban semanas, para secar los caminos vecinales. Solía tomar el ABLO en Carlos Pellegrini o San Jorge a la civilización ( San Francisco), o en auto a Las Varillas, si había camino potable, con el viejo Ford A negro, pisaba muy fuerte al fondo del barro, era alto, una joyita, la estanciera, hacia lo que podía, si no había Ford A, para ir a la feria, algún vecino prestaba un 3CV, no era igual, pero pisaba igualmente muy bien el fondo del barrial.
Sr. Paul, perdone que lo distraiga con estas zonceras, son viejos recuerdos de la campaña, cosas que pasaron no más.
Reciba Ud., todo mi respeto.
SERODINO - TOTORAS - LAS ROSAS - BOUQUET - MARIA JUANA - PIAMONTE
Les agradezco a todos los señores foristas, por haberme permitido debatir este fichero, pues por ello, me acabo de enterar, que un familiar, es actualmente, presidente comunal de unas de las mencionadas.
Con respecto al comentario del Sr. Luis Espinosa, a quién le hago llegar mi cordial saludo, le aclaro que, esa zona es predominantemente de Piamonteses, y quién escribe es gallego, por lo que no pertenece a mi acervo gastronómico, lo que no implica que hubiera degustado la «Bagna Cauda» muchas veces, no la incluí en el texto, porque no es tan conocida por estas tierras porteñas. Pero no olvido, las ranas, la mulita y la vizcacha, que épocas, a la comuna no se podía entrar en día de lluvia, estaba cerrada con alambres, la estanciera había que dejarla afuera del pueblo y caminar por las veredas de ladrillo, si bien las calles eran de arena, el presidente de la comuna, ponía el grito en el cielo si veía huellas de ruedas sobre la arena, las seguía y aplicaba la multa. Por último, como olvidar al viejo hucha, arriba del regador, todo un personaje, no tenía familia, y le dieron ese trabajo para que no anduviera tirado por allí, si había tormenta, como dormía en el galpón del camión regador, cortaba tres veces la luz, para avisar que en cinco minutos se termina el suministro de energía eléctrica en el pueblo.
Historias de no sé dónde, sepan disculpar el atrevimiento de recordar en voz alta.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Una pregunta Alejandro ¿porqué pones en Ciudad / Provincia / País: a Rosario?.
Serodino me recuerda a Oliveros, Maciel, Puerto Gaboto, que épocas, que recuerdos.
Reciba Uds., todo mi respeto.