busarg.com.ar

No se si fue tan sorprendente,hay varias imágenes (y algún que otro video) en donde se que el equipo "terrestre" que acompañaba al blimp eran vehículos "yankees" (había unas camionetas de esas típicas de alla,que no abundaban por estos lados).El dirigible se accidentado en medio de una tormenta (si no me acuerdo).

Qué loco, Don Costero. Jamás lo vi ni me enteré de él... Referente al dirigible, en su momento me comentaron que cayó en un campo santafesino luego de recibir algunos balazos. Habría que ver si se puede ratificar esto o si en efecto cayó por una tormenta.

Buen día, en esta nota (...) de La Naión esta la histria de la caida y la flota de (...)

Llama la atencion, que si el vehiculo en cuestion estaba de transito por la empresa del dirigible, haya sido patentada localmente, ya que puede circular sin problemas con la patente de origen. Es decir, debio tener algun destino posterior. Aunque han hecho cada cosa respecto a los patentamientos, como por ejemplo hace poco vi un 1114 EL DETALLE presuntamente furgon, con chapa Pxx-xxx.

Creo que debería haber quedado, Leand. Pero aparentemente se lo llevaron, porque no se le conoce ningún destino posterior.

La cuestion es que lo vieron algunos de BUS y le copiaron las ventanillas.

la interesante y esclarecedora nota sobre el final del dirigible, que nombra un apoyo de nueve vehículos, donde se encontraría el de la foto, es de La Nación y se llama '“Nos dispararon con ametralladora”. La historia del dirigible de La Serenísima, su accidentado final y el destino de sus restos' 28/11/22

Buen dato, Marcos. Entonces... ¿Se cayó por la tormenta o se cayó porque lo balearon? Después buscaré la nota en La Nación, a ver si la encuentro.

Las crónicas dicen de que su final fue por la tormenta en Santa Fé.

Es correcto lo agarro un ventolin de 80 km, luego de un par de intentos de bajarlo y atarlo, tratar de abrir la a guillotina que operaba como gran válvula para desinflarlo rápido pero no tuvieron suerte ,y se lo termino llevando el viento a unos 3 km de donde quedaron los pilotos. Todo sucedió en cercanías de Sauce Viejo.

Leanbona entiendo que los sobrantes de letra P del anterior sistema de patentes lo están utilizando para unidades que hayan sido dadas de baja según el motivo y poder darle legalidad nuevamente, he visto 2 autos uno fue un Peugeot 404, y el otro tipo convertible de los 60, sino la otra es que son reempadronamientode s de los patentados en los 70 y en vez de seguir con X-- aprovechan con los sobrantes de la a P y la Q que está completa. Pensar que fue un parche que duró poco más de 21 años 🤦

Uh el dirigible de la serenisima, que lindo era verlo pasar tanto de dia como de noche, tambien era agradable escuchar el ruido suave de sus motores. Si zafo de los flechazos que le tiraban cuando pasaba por el fuerte no creo que por ese mismo motivo haya caido en santa fe, tengo entendido que fue por un temporal en el medio del campo. Y sobre el bondi de la foto, en youtube creo que figuraba junto con el resto de la flota cuando el dirigible despegaba y aterrizaba en don torcuato.

justo hace minutos en el noticiero de canal 13 acaban de pasar un informe sobre el dirigible y aparece foto de este coche escoltado por 2 camionetas transfer

Lo mismo estaba mirando y el Bondi tiene dominio AJF 815 uno de los camiones de apoyo AJF 814.SALUDOS

Radicado al día de hoy en registro 12 de Córdoba Capitaaaaaal.
El camión de apoyo está radicado en el registro 3 de Comodoro Rivadavia.(comente erroneamente)
Si le envíe a Ale un mira el canal 13 ya , ja ja no se si llegó a verlo

Tengo el recuerdo de 1980 en la frontera entre Formosa y Asunción con uno de estos de la Brújula apuntando al lado Argentino. No se si iría hasta Buenos Aires o tal vez un servicio mas corto (a Buenos Aires llegaban los míticos Sultana) pero aunque sea un pedacito, el suelo argentino lo pisaron.

Está patentado en 1995 como M.C.I. modelo 1976, radicado en General Rodríguez.

Como estas RAP, claro pense que era algo como eso, porque tambien recuerdo que hubo una epoca en que no se por qué cuestion, si perdias la patente en vez de darte un duplicado te hacian una nueva. He visto varios coches de principios de los 90 con chapa Exx-xxx.

Amigos: todos sus aportes son excelentes. Ya completamos los datos y despejamos toda duda del final del dirigible. Si este coche se radicó en General Rodríguez es justo el "pago chico" de La Serenísima, pero luego se trasladó a Córdoba. ¿Qué habrá sido de él?
Rolo querido, me perdí el informe. Justo puse a cargar el celular y vi tu aviso demasiado tarde. Qué mal.

Según mi información sigue radicado en Gral.Rodríguez.

¡Ahhhh! La empresa era tercerizada. A lo mejor se lo llevaron y quedó la radicación ahí. Váyase a saber qué pasó...

Quiero pedir disculpas por un error que tuve en mi comentario de ayer a las 09:46 pm, se ve que entre el cansancio y la memoria me han fallado, dado que tengo un amigo con un ford fiesta de 1995 es AFJ027 de tenerlo tan presente me hizo la mala jugada con el AJF815 parece simple pero se presta a que con el cambio de letras suceden estos errores, esta mañana lo descubri habia escrito mucho mas sobre el error pero mis obligaciones de trabajo no me dejaron exponber esto antes y borre ese comentario de esta mañana. asi que lo correcto es como los indico Carlos_5576 tanto el MCI como el camion AJF814 siguen radicados en General Rodriguez.

Volviendo al tema del omnibus tuvo una revision tecnica RTO (cent) con fecha 20/05/1996 Apto Transporte Interjurisdcional (pasajeros) y nunca mas