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Si La Favorita en sus carrozados urbanos aplicó en 1965 ventanillas con marco de aluminio envolvente sobre los cristales laminados estilo americano, fue en verdad toda una innovación. Tengo presente que muchos carroceros urbanos de nustro país recién lo hicieron hacia 1967, antes de esa fecha las ventanillas portaban cristales templados montados sobre las colizas del marco sujeto a la estructura de la carrocería. En los productos para larga distancia, los referidos marcos envolventes sobre cristales laminados se incorporaron más o menos por 1964.

Se ve que a pedido le colocaron las luces.traseras propias del chasis tal como se acostumbraba en los convencionales, Ale en realidad debe ser de 1965, los primeros 1112

Tiene la chapita de Aguirre Masstro, la de Freno Service y el portapatente de Estanciera !!

¡¡Teléfono para don Sueiro!!!... El prototipo de 1112 LF era el 101... (tenía una "compensadorita" muy pequeña entre el ventilete izquierdo y la puerta izquierda, valga la redundancia). Éste, aparentemente, está "emprolijado", sería de mediados o fines de 1965 o, remanente de principios de 1966 (sí: ya sé que a partir del 1° de enero de ése año era obligatorio en las líneas de Capital Federal la implementación de la puerta trasera para el descenso de los pasajeros, obviamente del lado derecho....). Mágister: lo de las ventanillas laminadas, también lo emplearon El Cóndor, El Indio y, alguna que otra firma (hablando del Polo Carrocero Metropolitano/bonaerense). ¡¡¡Un abrazo!!!!.

Sí, Carmelo. Es de 1965 y lo había detallado en la descripción, porque además no tiene puerta trasera.

Muchas gracias, Esteban, por tu deferencia...!!!!. Solo me queda una duda a partir de lo que me dices. El MB LO 1112/El Cóndor, modelo 1969 de "La Perlita" que fue al Museo Daimler-Benz de Sttugart, Alemania, poseía ventanillas con cristales templados, no así su muleto -algo más moderno y con bastante botox- que creo está en nuestro país. Vos decís que El Cóndor ya aplicaba ventanillas tipo americanas a mediados de los 60, ¿lo hacía entonces solo a pedido?. Un abrazo, desde una Mendoza que parece prenderse fuego por el calor....!!!!.

Roberto, El Cóndor recién implementó las ventanillas con marco de aluminio corredizo en 1973 o, como muy temprano, a fines de 1972. No antes.

Confirmo que el condor no usaba ventanillas con marco de alumino, es más, en el 73 todavía usaba ventanillas de vidrio templado al mismo tiempo que aquellas con marco de aluminio.

Muchas gracias por sus precisiones, Alejandro y Altbus...!!!!.